Diarios de Bambucicleta

Parentesis para la sinceridad.

2011-10-12T22:29:00.005-03:00

Cada varias semanas me invade esta confusión recurrente, en donde son tantas las cuestiones que tengo entre manos que por momentos creo perder el rumbo, y peor aun, a veces también la cordura. Hoy por eso voy a hacer un paréntesis en la narración del viaje en bambucicletas con Marketa por Sudamerica, para ensayar un balance general de todo lo que esta ocurriendo en mi vida y en el proyecto de las bicis en los últimos tiempos.

Generalmente este agobiante estado de paralizante confusión se calma con solo salir a dar una vuelta para despejarse. Pero también entiendo lo efectivo de plasmar esos pensamientos en palabras, para ordenarlos y reencontrar asi el camino que habíamos elegido.

A veces veces dudo de por que decido publicar estos razonamientos tan intimos en un medio virtual que esta al alcance de cualquiera... y es que justamente, todos estos son solo razonamientos de percepciones y sensaciones propias, que pueden cambiar con el tiempo pero que en este momento representan mi manera de decidir y de actuar.

Muchas veces me han preguntado, como se me ocurrió armar una bici de bambú. Siempre la explicacion gira en torno a cuestiones tecnicas, de por que venia estudiando el material, o por que queria viajar en bicicleta. Pero lo mas determinante fue que estaba podrido de vivir como vivia. Mi rutina consistia en una vida de escritorio, cursando para la facultad o haciendo horas de trabajo de oficina. Entre medio, me movia en el auto, alimentando esos picos de stress que eventualmente me harian colapsar.

Queria independizarme, alejarme de ese modo de vida tan alienante y dependiente de un sistema que casi nunca siento que me representa. No estaba seguro de hacia donde habia que correr, solo sabia que de seguir de ese modo estaria alimentando aun mas mi depresion e insatisfaccion. Me decidi por aprender a armar una bicicleta como uno podria decidirse a construir un generador eolico, o un karting electrico. La idea era seguir perfeccionando el uso de las manos, herramientas esenciales del hombre. Todo el conocimiento adquirido siempre seria una riqueza creciente e invaluable, en una cultura que tiende cada vez mas a la especializacion y a la inutilidad general.

Jamas hubiera creido que iba a entusiasmarme tanto con este proyecto, ni que 6 anhos despues de haber comenzado iba a encontrarme donde nos encontramos ahora. Paso de ser una simple curiosidad a una movida de gran difusion, tratandose de algo que suena a "novedad interesante". Ademas, ahora no se trata como antes de un proyecto alocado que llevaba adelante de manera solitaria en el garage de mi casa. Desde hace un par de anhos que dos amigos se han sumado al proyecto, Chipo y Nino, con quienes venimos empujando de manera casi epica para sacar el emprendimiento a flote y poder garantizar la autosustentabilidad del mismo, poder subsistir con nuestro trabajo.

No es para nada facil la cuestion: esta claro que hay un gran interes por las bicicletas de bambu, pues son muy notables las ventajas que tiene este material por sobre las de metal. El desafio radica en que el metodo de armado es una extensa cadena de procesos que requieren un cuidado y una pericia artesanal, presentandose numerosas dificultades para lograr una sistematizacion que reduzca los tiempos y esfuerzos necesarios para poder ensamblar un cuadro. En terminos generales, hay infinidad de variables que complejizan enormemente el proceso con respecto a un cuadro metalico soldado, por lo que se hace dificil desglosar el proceso en subtareas simples y transferibles. Lo interesante, pero que a la vez le adiciona dificultad al desafio, es que estas tecnologias no estan aun bien desarrolladas, por lo que no tenemos muchos puntos de referencia. En el mundo, los otros pocos que estan construyendo bicicletas de bambu evidencian estar encontrandose con los mismos problemas tecnicos, por lo que aun no hay quienes puedan contar con un proceso fluido y simplificado de armado.

Siempre hay pequenhos sucesos que desencadenan una catarata de reacciones animicas. Hoy pude identificar uno que aparentemente fue el principal que me bajo el animo.

Es que en estas ultimas semanas venimos trabajando con Nino durante todo el tiempo disponible, para poder llevar adelante esta reconversion del proceso de armado de los cuadros de bambucicletas, que permita esa cierta sistematizacion y simplificacion anhelada, basandonos en el uso de matricerias. Pero si bien sabemos que es posible hacerlo, pues ya hemos ensayado con los primeros disenhos y prototipos de estas herramientas, todavia no hemos logrado esa simplificacion buscada. Cada paso que damos estan llenos de problemas y errores posibles, y las fallas no se hacen esperar. Hoy, las cosas no salieron bien, y una matriz en la que estuve trabajando varios dias quedo inutilizada, demostrandome una lista de errores de los cuales uno aprende, pero tambien retrasandome enormemente segun lo que habia imaginado podrian ser los tiempos de desarrollo.

Por suerte todo este proceso creativo en donde disenhamos y construimos las herramientas esta guiado por los invaluables consejos del Viejo Nestor. El Viejo desde los anhos 70 que se dedica a la aeronautica, construyendo planeadores integramente, desde el primer herraje hasta el ultimo aleron. Ademas, es un experto en matricerias y en materiales compuestos. Pero lo mas importante, es un viejo muy copado, con toda la energia y ganas de hacer cosas, que aun conserva la personalidad inquieta y sonhadora de un ninho. Para nosotros es como un amigo, y a mi personalmente me recuerda mucho a mi abuelo Pocholo, por como logra sumergirse en un mundo paralelo de herramientas y manualidades, de conocimientos y tecnicas, que luego orgulloso intenta ensenhar a quien este dispuesto a escuchar y aprender. El es nuestro referente, y dia tras dia sus generosos consejos y recomendaciones nos han ahorrado muchisimos dolores de cabeza, ademas de adiestrarnos en como ser cada vez mas practicos y efectivos a la hora de disenhar un proceso, como en este caso de las bambucicletas.

Por otro lado, finalmente estamos llevando adelante la obra en Alvear, donde construimos un galpon que en el futuro inmediato va a alojar la fabrica de bicis, ademas de brindar otros servicios que utilizan tecnologias en composites, como la reparacion de planeadores. El tiempo nos persigue bastante, porque para poder costear los gastos de edificacion pedimos un financiamiento a un inversor privado que confia en la vendibilidad de las bambucicletas. El desafio radica en que para poder construir esas bicicletas segun el cronograma para cubrir el prestamo, hay que previamente tener terminada la fabrica y optimizado el proceso de matricerias, ademas de contar con gente nueva ya capacitada trabajando en el armado. Sin embargo, el monto total del prestamo contempla solo lo indispensable para edificar el galpon y construir las matrices por lo que no queda margen de maniobra para errores e imprevistos, ni para poder contratar gente para ir capacitando que se pueda sumar al equipo de trabajo. Lo gracioso es que esos imprevistos se dan con frecuencia, pues constantemente estamos innovando y probando tecnicas y variantes nuevas que puedan llegar a facilitarnos las tareas, pero que luego tienen resultados de los mas impensados. A veces peegamos un salto cuantico en las tecnicas por un accidente afortunado, y otras se te empasta todo y terminas rompiendolo a palazos, como ayer cuando se me pego la matriz con el modelo.

Y de tanto hablar de fabricas, matrices, procesos, eficiencias, inversiones, produccion, la cabeza se me va perdiendo del foco genuino. Porque poco de esto es lo que realmente me moviliza y me interesa.

Siendo sincero, no es mi objetivo ser un empresario exitoso ni un industrial afianzado. Mis anhelos van mas alla del materialismo y la racionalidad que nos guian culturalmente hoy en dia. Si empece este proyecto fue justamente porque queria escaparme de mi predominante personalidad racional, y entrar en sintonia con mi parte creativa, curiosa, sensible. Queria, como decia el Don Juan de Castaneda, encontrar un camino que tuviera corazon.

Y si bien la bici tuvo mucho de racional, pues se necesita un compilado de tecnicas para poder construir una, tambien hay mucho de suenhos y de fantasias en ella. Gracias a ella, entendida como representacion de uno mismo plasmada en un objeto, pude darme a conocer y asi poder acercarme a gente maravillosa, con un espiritu inmenso. Desde los primeros dias fui sorprendiendome de la capacidad que tenia la bambucicleta para atraer espiritus curiosos, para desatar temas de conversacion con desconocidos, para generar buena virba en un entorno. Es cierto que se han acercado a lo largo de este tiempo mucha gente interesada en el negocio que podria representar, pero muchos mas fueron lo que se sintieron atraidos por el mensaje esperanzador intrinseco que en ella se encontraba.

Asi, desde aquel primer prototipo, fui relacionandome y conociendo circulos sociales diferentes, alternativos, en donde los valores humanos y el respeto siempre fueron moneda corriente. Se que de otra manera me hubiera sido imposible, al menos intentando comunicarme en palabras, acceder a conocer ciertas personas, a vivir ciertas historias, como pude hacerlo gracias a la bici. Nunca hubiera creido que construir un objeto que sirviera como estandarte y que representara nuestros ideales seria tan efectivo a la hora de comunicarnos entre nosotros.

Los llamados con inquietudes acerca del tema fueron llegando desde muchos lados diferentes, y asi fui ganando espacio en el ambito como referente en la materia. Hubo proyectos lindos que aun no se concluyeron pero que siguen en pie en mis anhelos, como un desarrollo de “bambucicleta social” que hice para el INTI cuando fui becado en el area de Tecnologias Sustentables y Calidad de Vida. Siempre me simpatizo el potencial que tienen estas tecnologias de las bambus para ser utilizadas como elemento tecnologico de desarrollo. Ahi en el INTI estaban mis intenciones de llevar adelante esa vision, aunque luego aprendi que los tiempos siempre varian a lo que uno imagina cuando los proyectos involucran diferentes actores.

Pero los hilos de nuestra vida se van tejiendo sin que nos demos cuenta, los caminos que transitamos sin tener en claro hacia donde nos llevan, terminan entrelazandose y conformando una red que nos revela nuestro destino. Mirando hacia adelante todo parece incierto y a veces hasta inconexo. Pero ya mirando en retrospectiva, todos nuestros sucesos y decisiones que elegimos parecen conformar una bella sinfonia en donde cada evento se conecta de manera armonica y fluida con el anterior. Por eso me siento seguro de que conviene actuar asi, siguiendo la intuicion del corazon, los llamados internos que nos hacen decidir a veces sin poder justificarlo logicamente. Hasta ahora ese metodo no me ha fallado. Las mejores invenciones y avances en disenho las he logrado cuando me puse a trabajar bajo un impulso casi mistico, guiado por una fuerza o una conviccion inexplicable e ilogica, inspirandome en voces e imagenes breves pero potentisimas que de pronto golpeaban desde adentro. En esos momentos, uno puede dejar pasar la tormenta y seguir con su rutina. O sino izar las velas y salir a navegar alocadamente en un torrente de creatividad y de locura.

Pero para que actuar, para que crear, si nada importa mas que la vida misma, delimitada y renovada por la muerte?

Por eso en mi vida fui entendiendo la importancia de conocer el entorno para conocernos, el valor del presente como unico elemento existente...y mas al final, la importancia de comunicarnos y compartirnos, tendiendo puentes entre las almas, para poder hacer frente a la implacable oscuridad de una existencia aislada y solitaria, producto de una vida culturalmente competitiva e individualista.

Asi fui aprendiendo del poder inmenso de la solidaridad, principalmente para con nosotros mismos, y como ante una disyuntiva entre dos opciones posibles, siempre debemos optar por la mas generosa. En este gran conglomerado de acciones y reacciones que dan forma al universo, el cambio de actitud que hagamos en nuestro comportamiento es el que luego veremos reflejado en los que nos rodean.

Y en esa intencion de conocer lo que nos rodea, para poder ponernos a prueba y asi conocernos interiormente, cada vez entiendo mas el invaluable beneficio de viajar. No irse de vacaciones, que es una cuestion distinta porque a la vuelta nos espera la misma rutina que antes. Sino viajar para encontrarnos, sumergiendonos lo mas profundamente posible en la forma de vida de los demas, en otros lugares. Y sabiendo que a la vuelta no seremos los mismos, sino una consecuencia mejorada de todos los sucesos que durante ese viaje nos ensenharon y formaron, de la misma manera que un cincel modela la piedra amorfa.

No me equivocaba cuando intuia antes del proyecto que viajar en bicicleta era una experiencia unica y determinante. Pero no hubiera imaginado que esa experiencia podria modificar mi manera de entender la vida misma, y que pronto sentiria un llamado casi adictivo e incuestionable para volver a salir sobre las dos ruedas tras aquellos horizontes lejanos que quedaron sin descubrir.

Lo dificil durante el viaje, un sentimiento recurrente cada varios dias, es la sensacion de ser un parasito de la sociedad, un simple expectador del mundo que nada hace mas que atravesarlo y apenas sentirlo, sin incidir ni contribuir en su mejora. Es entendible, pues uno se impregna de tantos saberes y aprende tantos valores de los lugares que recorre, que se termina sintiendo en deuda por no aportar algo de valor, por creer que en otra situacion podria estar ayudando con su trabajo, pero que en ese momento del viaje no hay tiempo ni recursos para hacerlo. Por eso a veces uno registra y escribe sus vivencias durante esos dias, al menos tratando de valorizar todo lo sucedido, para poder plasmarlo posteriormente de algun modo que sea fructifero y valioso, y asi darle algo mas de sentido a nuestra participacion en esa experiencia. Quizas a muchos no les haya pasado esta sensacion, pero son tantos los que me encontre durante este ultimo viaje que experimentaban interrogantes similares a lo largo de sus caminos errantes.

Hoy, encontrandome en mi casa de Rosario, trato de hacer ese balance que me ayude a aclarar mis ideas, que me indique hacia donde seguir. Hay muchas puertas abiertas, y tantas nuevas oportunidades que surgen a cada momento.

Seguimos recibiendo excelentes repercusiones del proyecto, en especial de difusion mediatica, y en estos dias nos reencontramos en el camino que vincula esta idea como motor de desarrollo social impulsado desde el Estado. Estamos desde hace semanas en un stand bambucicletero dentro de Tecnopolis, la muestra de ciencia y tecnologia promovida desde el Estado que se encuentra en Bs As, y fuimos elegidos finalistas para el premio Innovar. Anteriormente tambien, fueron sucediendo mas reconocimientos de este tipo, y si seguimos trabajando en nuestras flaquezas y potenciando nuestras virtudes, no hay duda de que en el futuro habra mas noticias positivas de este tipo.

Pero mientras tanto me encuentro solo, a la deriva con mis pensamientos, buscando el norte entre tantas que empujan por materializarse. Ya no se encuentra Marketa conmigo, quien ahora mira la luna desde otro continente, desde alguna ventana de su Republica Checa natal. Fueron tantas las noches que pudimos compartirnos viendo ese disco plateado guiandonos desde el cielo, que hoy siendo nuestra primer luna llena estando lejos, todo se siente mas frio y gris.

Aquel dia que nos conocimos en Belgica notaba que me atraia, pero no hubiera imaginado que tras tantas experiencias vividas, su espiritu brillante y bondadoso llegaria a arraigarse tan dentro mio.

Conocerla a ella fue poder encontrarme con mi lado mas humano, mas solidario y compasivo. Su paciencia y optimismo me ensenharon a fluir de mejor manera por la vida, a poder apreciar y valorar todas las cosas buenas que la existencia nos revela, sin dejarnos desequilibrar por los sucesos desfavorables. Estando con ella pude reconocer esa luz calida de afecto que destella dentro de nosotros, que existe en todos, pero que nos acostumbramos a ignorar. A traves de ella veo representadas mis mejores intenciones de ser una persona mas buena y justa, generosa y humana. Hasta antes solo intuia la existencia de un camino determinado por acciones de cooperacion y entrega solidaria, de ser capaz de elegir una ruta que me lleve al bienestar personal, pero aportando a la evolucion del entorno. Pero con ella, y mas aun durante nuestro viaje en bambucicletas por Sudamerica, pude percibir esas posibilidades como realidades tangibles. En definitiva, me ensenho acerca del amor y de como experimentarlo en lo cotidiano, mucho mas de lo que yo entendia.

Aun conservo la intencion inicial de hacer un viaje en bicicleta solitario, para poder alguna vez en mi vida encontrame cara a cara solo conmigo mismo, enfrentandome para decidir mi destino tras cada Km pedaleado. Se que experiencias como esas son unicas y reveladoras, pero que sin embargo aun no me he decidido a vivirla. Y existiendo companheras de viaje como ella, mas aun me cuesta elegir iniciar una experiencia asi tan personal y solitaria. Igualmente, una cosa no excluye a la otra, pues los recorridos son infinitos y el tiempo disponible es la vida misma.

Todavia entonces queda en mi cabeza la idea de partir en bicicleta nuevamente. Esta vez quisiera llevar un trailer (de bambu obviamente, que ya construi) cargado con algunas herramientas elementales de trabajo. Asi quizas podria dar mi aporte, ensenhando en los pueblitos errantes que visite en mi camino, algunas de estas tecnicas de trabajos manuales como las que utilizo para armar las bicis. El asunto es encontrar un espacio para un viaje asi, sin itinerario ni cronograma, solamente guiado por las senhales que se vayan presentando durante el camino. Volver a salir por nuestras tierras, pero esta vez con un rumbo norte mucho mas acentuado. Hay tanta belleza en nuestra escondida Latinoamerica, que salir a su encuentro no debe hacerse esperar. Solo hay que confiar en que el mismo camino va a determinar el rumbo a elegir, y que esas senhales casuales tambien redefiniran, lo sabemos bien, nuestra vida misma a partir de entonces.

Día 4 Cerro San Javier - Benjamín Paz.

2011-07-10T20:41:00.002-03:00

Es fantástico como nuestra situación pudo cambiar de un momento para el otro, de la misma manera que el día sucede a la noche. Amanecimos temprano: como siempre Jere y Mariano ya se habían levantado antes que nosotros y estaban terminando de plegar y guardar su carpa. Nosotros aún dormidos tardamos un buen rato en organizarnos y empezar a movernos. Ellos siempre tenían la paciencia para esperar nuestro cuelgue. Afuera se veía nublado y neblinoso, pero por suerte con el correr de los minutos mientras desayunamos unos mates el cielo se fue despejando y la niebla se fue limpiando, permitiéndonos ver por primera vez el hermoso paisaje en donde nos encontrábamos. Había en vez de guachines escabiándose como la noche anterior, unos amigables obreros de la comuna que nos saludaban amablemente. Unos caballitos pastaban cerca de nosotros en el lugar donde la noche anterior solo se veía oscuridad y frio.

El sol ya brillaba cuando arrancamos a pedalear la subida. Fueron entonces apenas unos metros que avanzamos, cuando súbitamente nos topamos con un mirador a la ciudad de Tucumán, presidido por un Cristo Redentor estatua de cemento de esos imponentes. En un cartelito indicaban cuales eran los Cristos Redentores más grandes del mundo, y aparentemente éste estaba situado entre los primeros. Se ve que compiten a ver quien hace la estatua más grande de Jesús. La ciudad no alcanzaba a verse, porque aún mejor eran cubiertas por unas espesas nubes, dando la sensación de estar en los confines del mundo. Nos sacamos un par de fotos reglamentarias, y seguimos viaje. Fue ahí cuando nos dimos cuenta que a partir de ahí empezaba la bajada en todo el recorrido… adrenalina pura!

Era la primera vez en mi vida que bajaba una pendiente tan pronunciada y constante llevando la bici tan cargada y pesada, por lo que fui con cautela los primeros metros. En realidad creo que era la primera vez para todos que piloteábamos una bajada así con el equipaje cargado a pleno, incluso para Jere. Pero fueron solo esos primeros metros los de precaución, porque la emoción te va llevando a intentar cada vez velocidades mayores.
Las bajadas pronunciadas tienen varios efectos en una bici cargada, por el tema de la inercia. Son muy difíciles de frenar si uno no lleva buenos frenos, y aun así uno puede perder muy fácilmente el equilibrio si tiene que clavar los frenos de pronto. El otro asunto es que uno levanta mucha velocidad si se deja llevar, y eso es otra historia. Ahí yo lo veía pasar endemoniado y veloz a Jere y su carrito, pero hacia un wobbling oscilante todo el conjunto que parecía podría despegarse de la pista en cualquier momento. Yo iba probando posiciones de cómo acomodarme sobre la bici, y por hacerme el banana y querer apoyar los pies como moto casi pateo la dirección y me desbarranco. Jere conto que también, en una no pudo frenar y casi se va de curva. Marketa venía bien tranqui atrás, quizás hasta freno a sacar unas lindas fotos. Mariano también venia al palo, y en una curva no pudo controlar la velocidad y se fue por la tangente. Por suerte no se hizo nada grave, creo que ni llego a caerse definitivamente de la bici. Pero llevaba llanta de aluminio finito en la rueda trasera, y con el peso de las alforjas se le doblo toda en un terrible llantazo.

Le tuvimos que desconectar a la bici de Mariano el freno trasero para que no tocara con la llanta, y arrancamos nuevamente, yendo más despacio. Podía andar, pero con solo el freno delantero no da para andar tan despreocupadamente, y la llanta doblada iba haciendo que se le gastara rápidamente la cubierta, que ya de por si era bastante delicada. Así que a partir de ahí cada persona que cruzábamos le preguntábamos si conocían algún posible bicicletero cerca que pudiera enderezar la rueda sin romperla. No cruzábamos muchas casas, solo arboledas y algunas vacas, y curiosamente unos gringos sacándose una foto agarrando a una de las vacas del collar de manera penosa. Finalmente pudimos dar con quien nos indico que, volviendo unos cientos de metros sobre nuestros pasos, podíamos encontrar a un chico que arreglaba bicis. Nos mandamos por unas callecitas de tierra y llegamos a la casa de ese chico que, estando ahí en el lugar y sin cobrar un pe, nos hizo la gauchada de centrarle la rueda para que podamos seguir viaje. Un autentico gesto solidario que nos cambio las caras a pura alegría.

Así seguimos de bajadita empinada a bajadita suave, y un bicho que casi me revienta el ojo me hizo aprender que cuando uno va muy rápido da para ponerse los lentes… algunos son grandotes como el ojo mismo y duelen cuando uno los choca. El camino era tan fácil de pedalear que apenas paramos en las piedras a orillas de un arroyo que cruzaba la ruta a tomar unos mates con galletitas. En esas pocas casitas que había cerca, siempre la cumbia sonando de fondo.

Hasta que llegamos a la intersección con la ruta 9, una arteria nacional con gran flujo de camiones y muy angosta, por lo que de pronto otra vez volvió a cambiar el panorama. Se había acabado la bajada, y el tramo empezaba a ser una leve subida. Pero lo que jodía no era que había que pedalear con más fuerza para ir más despacio, sino que los incesantes camiones y ómnibus nos pasaban siempre muy cerca y de manera peligrosa. No había banquina pavimentada por donde pedalear, apenas unos cm desde la línea blanca. Y uno no se podía acercar mucho al borde tampoco porque había un desnivel considerable hasta la tierra, y caerse ya era de por si problemático.

El verdadero problema era cuando veíamos venir uno o más camiones en dirección contraria. Ahí entonces yo me daba vuelta a mirar si detrás teníamos otros camiones viniendo, hacia una posible triple intersección con nosotros y el otro camión. Cuando eso sucedía, no había lugar para nosotros y ellos, y entre bocinazos histéricos provenientes de todos lados nos teníamos que tirar irremediablemente a la banquina de tierra. A veces pareciera que los conductores argentinos se creen que una bicicleta no tiene espesor, y que ocupa el lugar de la línea blanca lateral como un objeto bidimensional. Siempre nos pasaban a cm de distancia, y la turbulencia de aire que generaban llegaba a sacudirte. Los camioneros al menos de lejos ya te van tocando bocina para que te corras, y corroboran su accionar pasándote bien cerquita. Los conductores de ómnibus son los peores, porque vos no los escuchas venir y cuando te están pasando por al lado bien cerquita te tocan bocina, haciéndote caer del susto. Los de autos son los más cagones, te tocan bocina mil veces desde re lejos como si te estuvieran por chocar y trataran de prevenir el accidente, y después ves que era un autito que te pasa a 10 metros de distancia.

Fue un cambio total en la onda del viaje, ahora estábamos con el casco bien puesto como talismán contra el miedo a ser aplastados. Si alguno de los inmensos vehículos que nos pasaban tan de cerca nos llegaban a tocar, íbamos a quedar enroscados entre sus ruedas y no iba a haber casco que sirviera más que para engordar el enchastre de tripas que íbamos a dejar en el pavimento.

Así seguimos pedaleando, en medio de una constante tensión por el asedio continuo de los motores y de los bocinazos desquiciados. No podíamos disfrutar el paisaje de la misma manera que al principio del día, aunque tampoco había mucho para ver en los alrededores de la ruta 9.

Para cuando se acercaba el atardecer y se iban acabando las horas de luz, comenzamos a ver donde podíamos hacer campamento para pasar la noche. No había mucho en el camino, salvo las entradas a algún pueblito. Finalmente decidimos detenernos en una estación de servicio con duchas a la altura de Benjamín Paz, sobre la ruta. No era el lugar más agradable para hacerlo, en medio de decenas de camioneros que también estaban parando ahí para buscar refugio y amores de alquiler, pero fue lo único que encontramos y ya no teníamos tanto tiempo de luz para especular con otro lugar.

Después de elongar pacientemente las piernas extenuadas, Jere y Marketa fueron a una despensa a buscar algo de comida para cocinar, mientras con Mariano instalábamos el campamento con su correspondiente fueguito.

Ya teníamos las carpas armadas y las llamas prendidas, cuando otra vez se nos vino encima una lluvia. Hasta hacia un rato era todo sol y calor, pero en un instante se abalanzó un frente de agua que nos cambio el panorama: carpas mojadas, piso mojado, fuego que se apagaba y no teníamos donde cocinar. Fue entonces que Mariano vio que cerca de donde estábamos nosotros había un quincho de paja y madera que parecía estar en desuso. Fue una afortunada decisión la que tomamos en ese instante, decidiendo cargar todo, incluso el fuego, y mudarnos hacia debajo del quincho para armar campamento ahí y pasar la noche más secos a resguardo de la lluvia.

La mudanza fue anecdótica, cargando todo sobre el carrito de Jeremías, que iba y venía con la bici llevando las cosas para ponerlas bajo techo. Ahí pudimos estar más tranquilos, y a machetazos conseguimos madera suficiente como para hacer arder una fogata motivadora que nos hiciera olvidar del cansancio y de la lluvia que ya estaba encima nuestro. Esa noche aprovechando tal fogón, nos cocinamos un delicioso pollo con arroz, acompañado por vino tinto en cajita, de esos que se consiguen en todos los pueblitos y paradores alejados.

En un momento mientras cocinábamos, un gaucho a caballo salió de la oscuridad y se vino hacia nosotros. Fue una visita amigable, venía a contarnos que él era el cuidador de ese quincho, que pertenecía a un boliviano que ahora estaba en su país, y que le había dejado el cuidado del quincho a su cargo. Nos tranquilizo con que ahí estaríamos seguros, y que él iba a estar controlando para que nada nos sucediera. Así que habiendo recibido la bendición del sereno, podíamos estar tranquilos y sin problemas para pasar la noche ahí.

Aprovechamos las duchas de la estación y nos pegamos un baño caliente revitalizante, que nos dejo relajados y bien blanditos. Comimos opíparamente, y nos quedamos luego en una larga sobremesa conversando acerca de los sucesos inesperados del día, como la sorpresa de los despistes en la bajada del cerro, que casi nos cuesta una rueda y parte del viaje.

Cubrimos las bicis con un plástico para que no se vieran tan llamativas desde lejos y pudieran incitar a un robo, acomodamos el resto de las cosas para que no se mojaran con la lluvia que nos acompañaría toda la noche, y de a poco fuimos atrincherándonos en nuestras carpas para dormir. El cansancio físico se sentía, y había que reponerse para el día siguiente, que esperábamos también seria desgastante. Igualmente todavía no sabíamos que iba a pasar con la lluvia. Si al otro día seguía muy tormentoso, no tendría sentido arrancar a mojarnos pedaleando, y quizás deberíamos esperar. Así que nos fuimos a dormir, con la incertidumbre de no saber que nos depararía el mañana.

Día 3: San Miguel de Tucumán - Cerro San Javier.

2011-06-26T22:28:00.003-03:00

Cuando me levante para ir al baño me acorde de los mojitos que habiamos escabiado la noche anterior. Me dolía un poco la cabeza, la panza medio revuelta, y ese gusto en la boca seco y pastoso, bien de resaca. Eso era una molestia para arrancar a pedalear, sumada al cansancio de dormir poco. Afuera encima estaba feo, todavía llovía bastante y el cielo completamente nublado. Y sumado a eso, Marina nos estaba invitando a comer un delicioso asado al mediodía ahí en su casa, algo que desafortunadamente tuvimos que rechazar porque ya veníamos con la idea de la noche anterior de empezar el viaje con los chicos.

Así que nos despedimos apresuradamente de Marina agradeciéndole por tanta amabilidad y nos fuimos a encontrar a la plaza central con Jere y Mariano, para arrancar rumbo al cerro. La idea era hacer el circuito chico que sube hasta la cima y desde ahí retomar hasta la ruta 9 rumbo norte a los carnavales en Humahuaca. Faltaban varios días todavía para ese sábado en el que despiertan al diablo, por lo que contábamos con suficiente tiempo como para ir tranquilos. Pero el aliciente de ir acompañados por los chicos y tratando de acercarnos a su ritmo era motivo para que decidiéramos partir así tan a las corridas.

Nos encontramos con ellos cerca del mediodía, y como siempre seria desde entonces, ellos estaban listos esperándonos desde hacía ya un rato. Habían comprado unas empanadas, que picamos al paso para no perder mucho más tiempo y arrancamos.

Los primeros km fueron como si anduviera en bicicleta por primera vez. Aun no había despuntado como acomodar y distribuir bien el equipaje en la bici, por lo que se sentía muy diferente, y maniobrarla con agilidad teniendo el manubrio tan cargado y desequilibrado era bastante molesto. Uno cuando hace algo por primera vez trata de estar bien atento y minimizar las chances de mandarse una cagada. Por eso íbamos pedaleando despacito, sin forzar ningún musculo, en especial toda la zona de la rodilla que cuando se jode es complicado. Y sumado a esa atención interna a cada ruidito del cuerpo que está haciendo una actividad a la que no esta tan acostumbrado, venia también el testeo por primera vez del atuendo de ciclista nerd: calza con acolchadito, guantes, remera y medias dryfit sintéticas, casco, y ese tipo de artículos que a veces se asemejan más a talismanes de la suerte que a objetos prácticos.

Así venían transcurriendo los primeros 15 km, como un testeo tranquilo, hasta que de pronto al pie del cerro el camino se puso definitivamente empinado. Si bien era algo que esperábamos pues sabíamos que la cima estaba en nuestra ruta, siempre uno putea por dentro cuando ve a lo lejos que está yendo hacia una subida complicada. Así que encare con envión pedaleando fuerte, pero al toque fui perdiendo impulso, quedando solamente con la potencia que tiraban mis piernas en el cambio más livianito, a esa velocidad que es casi paso de hombre y en donde apenas uno se mantiene en equilibrio. Venia tirando concentrado en no caerme, cuando al mirar para atrás veo que los chicos hacía una cuadra que estaban parados. Es que Marketa se había bajado de la bici, y debido a la subida no podía volver a arrancarla y pedalear. Intentó caminar empujándola pero era aun mas difícil… así no íbamos a ningún lado. El viaje recién empezaba y ya estábamos complicados.

Es aquí entonces donde Jeremías tuvo el gran gesto solidario de alivianarle el peso a la bici de Marketa, cargando él la mochila de ella en su carrito. Quizás fue porque la bici quedó más liviana, quizás porque Jere logró transmitirle fuerza y equilibrio, la cuestión es que Marketa pudo entonces retomar la pedaleada. Así fueron entonces transcurriendo los siguientes km, bien despacio, en fila india, íbamos subiendo la ruta zigzagueante que nos llevaba a la punta del cerro. Durante todo el primer tramo, Jere iba acompañando a Marketa en su ritmo, buscando por sobre todo transmitirle la idea de esa pedaleada suave pero constante que cada uno tiene. Alrededor, el paisaje iba dando su aporte para enseñarnos por primera vez ese estado místico de conciencia que se logra en esas interminables subidas. Estábamos rodeados por una vegetación muy frondosa, donde no quedaba espacio libre que no fuera verde. De esos paisajes en donde ni el marrón del tronco de los arboles se pueden ver porque estos ya fueron cubiertos por enredaderas. Y era de entenderse esa exuberancia debido al clima, pues había una llovizna muy tenue pero persistente que parecía ser habitual en esa época que andábamos. Lo único que molestaba un poco era la cantidad de autos que había circulando y que apenas nos veían por la fría neblina que iba en aumento con el correr de la tarde.

Hicimos un par de paradas durante esas horas, para elongar y comer algo de fruta, galletitas y mate. Ahí aproveché también para fijar mejor las alforjas con un poco de alambre, porque venían bamboleándose demasiado y se ponían molestas para el equilibrio. Por momentos lloviznaba mas, por momentos menos…así que al pilotín de lluvia lo tuvimos siempre a mano.

Ya cuando se iba poniendo más oscuro, todavía estábamos en constante subida. A mí personalmente ya me había ganado el cansancio, y esa neblinita lluviosa y fría ya me había penetrado hasta los huesos y mojado la ropa. Así que decidimos buscar donde acampar, algún piso seco donde poner las carpas para pasar la noche. Primero paramos a preguntar en una casa, pero no tenia mejor lugar para poner las carpas que el pasto encharcado debajo de un árbol. Pero nos tiraron como referencia un lugar más arriba, en donde había un tinglado de chapa que usan en la comuna. Ahí fuimos, y si bien no había gente a quien preguntar nada, encontramos entre la niebla un piso con techo de chapa, junto a unos baños públicos. Para el tema comida, había a unos metros una despensita en donde conseguimos algunas verduras, escabio, pan y unos fideos que también compramos. Estaban meta cumbia y desfilaban porrones a dos manos, se ve que todos los de la zona se juntaban ahí a pasar el rato. Nosotros nos pusimos las carpas debajo del tinglado, y con mi machete mariano consiguió madera suficiente como para cocinar y calentarnos durante gran parte de la noche.

Fue grandioso sentir ese poder revitalizante y motivador del fuego. Porque veníamos bastante desmoralizados tras un día de tanta subida y con dudas en cuanto a nuestra capacidad física para afrontar caminos tan empinados y yendo cargados de equipaje. Pero el fuego y una comida bien contundente de pastas y verduras nos trajeron de vuelta el buen humor, y fortalecieron las ganas de seguir.

El cansancio nos vino de pronto con la digestión tras la cena, y de a poco nos fuimos yendo a dormir. A lo lejos, los guachines seguían con la cumbia cada vez más fuerte, y se oía ese griterío de borrachos. Así que amarramos con candado las bicis, y por seguridad me metí el machete dentro de la carpa. No como defensa, poco me ayudaría, sino por lo menos para no dejárselo a mano a alguno que pasara cerca. Mientras me dormía, si bien estaba tranquilo, los pensamientos en mi cabeza giraban en torno a la sensación de vulnerabilidad. En esa carpita, tan expuestos a que el mas tonto de los borrachos nos pudiera hacer alguna una picardía, tratando de dormir después de un día de extenuante pedaleada en donde apenas subimos unas decenas de km. Además, sin saber cuan empinada seria la subida del siguiente dia, ni cuanto faltaba para llegar a la cima del cerro donde se encuentra el Cristo. Sabía que todo saldría bien y que se iría acomodando de alguna manera, pero todavía no confiaba completamente en ese axioma. Mejor dormir y esperar el panorama que nos depararía el siguiente día. Afuera la noche era fría, y todo estaba oculto bajo esa neblina que por momentos llegaba a llovizna que mojaba de costado.

Viaje en Bambucicleta por los caminos de Sudamerica (Argentina, Bolivia, Brasil).

2011-06-20T20:33:00.004-03:00

Es tan fácil perderse en los laberintos de la rutina cotidiana…

Hoy, como varios de los días previos, me invade una conocida melancolía. Me encuentro otra vez en Rosario, luego de estar casi 4 meses ausente viviendo una historia que jamás quisiera olvidar. Pero el invierno ya anticipado dio su aporte con sus grises nostalgias tempranas, y el quilombo reinante en casa trajo su cuota de angustia que ya me es familiar.

No todos los viajes son iguales, pero este último sin duda fue el más singular de todos los que hice hasta ahora, cuando me encuentro en las puertas de mis 30. Fue atípico por cómo se fue gestando, por la manera en que se fue dando, pero por sobre todo, por haber tenido la fortuna de organizarlo y compartirlo de un modo tan intimo con alguien con quien me terminé entendiendo tan profundamente. Es que con ella nos habíamos visto apenas una sola vez previamente en persona, para luego seguir conociéndonos a través de extensos mails.

Siendo concreto, hoy me encuentro tratando de narrar la historia del viaje que hicimos con Marketa en bambucicletas, durante más de 3 meses pedaleando los caminos de América del Sur. La difícil motivación para sentarme a escribir la encuentro en mi deseo de no olvidar… fueron tantos los aprendizajes y tan invaluables las experiencias vividas, que quisiera poder retener esos cambios de perspectiva y esas visiones tan claras de la realidad antes de que el fantasma de la rutina me induzca a un forzoso cambio de enfoque, adormeciendo nuevamente mi espíritu frente al abrumante tedio cotidiano.

Con Marketa nos conocimos hace más de un año en Bruselas, por un gran amigo en común, cuando yo andaba por esas tierras. Nos vimos apenas una noche y la tarde siguiente, pero las charlas que tuvimos alcanzaron para que nos pusiéramos a pensar de otra manera. Ella venia orgullosa por su trabajo en cooperación internacional como consultora de la Comisión Europea, yo en cambio estaba en un momento más radical y desconfiado frente a las instituciones de caridad humanitaria. Nuestros puntos coincidían en los objetivos, aunque discerníamos en los caminos para llegar. Yo me reía de su confianza en la burocracia, ella de mis planteos excesivamente delirantes… Jamás hubiera creído que tiempo después, la última noche del viaje cuando nos despedíamos en Curitiba, ella conto que una de las primeras dudas e interrogantes acerca del rumbo de su vida, que hasta entonces le parecía más clara, le surgieron luego de esa primer conversación la noche en que nos conocimos…en donde en realidad yo con cierta pedantería le ninguneaba el rol de las instituciones políticas europeas.

Cuestión es que nos caímos muy bien, y la despedida en Bruselas con un fuerte abrazo se transformo en un intenso intercambio de mails los meses siguientes, donde nos fuimos contando de a poco lo que éramos, lo que anhelábamos ser, nuestros pensamientos mas retorcidos. Así fuimos conociéndonos, carta tras carta, de manera paciente y sin mediar la presencia física, durante los largos meses que vinieron.

Tiempo después, ella me conto su idea de venir a recorrer Sudamérica de mochilera. Me entusiasme de entrada con el plan, y me di por aludido como si fuera una propuesta, que acepte redoblando la apuesta: hacer ese viaje juntos en dos bicicletas de bambú, que yo iba a diseñar y construir para tal ocasión.

El proyecto de las bicicletas de bambú ya hacia como 5 años que me tenía andando y trabajando, y este era quizás el momento adecuado para ponerle el broche de oro, el viaje sudamericano pedaleando que le había dado origen en mis sueños tempranos. Es que la intención inicial de construirme una bici, allá por esos años pasados, había surgido con el fin de poder usar esos modelos de bicicletas para viajar por nuestras tierras. Si bien desde entonces ya había hecho varios viajes en donde fui con bicicletas de bambú construidas por mí, todavía nunca había hecho ese tan anhelado viaje inicial en donde cortaría con todos los lazos cotidianos para lanzarme pedaleando desaforado a la ruta con la intención de no volver la vista atrás durante largas semanas, pudiéndome así sumergirme en una realidad diferente.

Por otro lado, este era el momento indicado para intentar hacer ese viaje, pues después se iría complicando cada vez más: Desde hace tiempo que se han sumado al proyecto de las bambucicletas dos grandes amigos personales, Chipo y Nino, con quienes trabajamos para llevar adelante como emprendimiento una idea que hasta hace poco para muchos parecía utópica. Los detalles de cómo venimos remando los últimos años contra viento y marea para poder sacar a flote la empresa trascienden estas memorias de viaje, pero estoy convencido de que son dignos de un libro entero. Es incontable la cantidad de inconvenientes y trabas de todo tipo que uno encuentra cuando quiere hacer un emprendimiento autosustentable. Por eso ellos también han venido esforzándose y pasado carencias para que podamos dar vida a una empresa propia, y es inmensa la dificultad que esto presenta, mas cuando se involucran cuestiones innovadoras que no tienen tanto parámetro de comparación en el mercado. Los últimos meses fueron de crecimiento ininterrumpido, pero a costa de desgastar nuestras vidas en incontables laberintos burocráticos y de logística, como también en cuestiones técnicas y prácticas.

En esos días justamente estábamos llegando a un punto bisagra, pues se estaba tratando de manera avanzada una negociación con un grupo inversor que también está entusiasmado con la viabilidad comercial del proyecto, una fábrica masiva de bicicletas de bambú. Sus primeras propuestas fueron un tanto elevadas en cuanto a pretensiones de control y porcentajes, por lo que era bueno tomar distancia para analizar todo el asunto desde una perspectiva más general que clarificara el panorama, y que permitiera entender los puntos en común para una negociación que fuera más favorable a ambas partes.

La idea que teníamos con Marketa para el viaje era bastante simple, se basaba principalmente en la improvisación: ella vendría a Argentina en enero, pasaría un par de días por Rosario para que combináramos (y nos conociéramos) en cuanto a los detalles, luego ella seguiría de mochilera por la Patagonia y parte de Chile, para después volver a mediados de febrero a Rosario, donde teníamos ya sacado pasaje en tren hasta Tucumán. Desde ahí, seguiríamos en bambucicletas rumbo norte, aunque sin un trayecto definido. La intención era poder ir decidiendo sobre el camino, hablando con los locales y escuchando su visión y sus recomendaciones, más allá de lo que pudiera indicar una guía o un mapa. Si bien el camino hacia el norte desde allí estaba plagado de subidas, también jugábamos con la carta de que no era obligación nuestra hacer todos los km exclusivamente en bicicleta. Estos modelos de bambucicletas los había diseñado para que fueran fácilmente desmontables en caso de querer hacer ciertos tramos en otro medio de transporte (bus, camión, tren, taxi, auto, lo que fuera…), por lo que eso no era un factor limitante, sino al contrario, enriquecedor para el viaje. El objetivo final de ella era Colombia. Para mí, era impreciso: sabía que podía estar afuera un mes para no abandonar tanto tiempo a mis amigos-socios en el proyecto, y mis fondos no me permitían llegar lejos tampoco. Por eso creía que si todo andaba bien, incluida mi convivencia con Marketa, con suerte llegaríamos a la frontera con Bolivia y recorreríamos un poco de ese país. En el medio estaba la Quebrada de Humahuaca, con sus carnavales que se avecinaban, y era una cita a la que no queríamos faltar. Poco entendía en ese entonces del poder inmenso que ejercen estas experiencias en nuestro espíritu, y como sin darme cuenta y desoyendo los pedidos de mis socios para que regrese a poner manos a la obra en el proyecto, iba a extender mis días afuera del país conociendo otras culturas por más de 3 meses. Lo que parecía una escapada larga por el Norte en bicicleta, se transformaría en una aventura de viaje y de vida que me haría replantear muchas cuestiones de mi manera de vivir hasta entonces, y que me dispondrían de otra manera de cara al futuro.

Así fue pasando el tiempo y llego enero, y Marketa a Rosario. Vino con otra amiga de Bruselas, Magali, a pasar un par de días. Quizás Magali vino también a controlar la situación, no fuera cosa de que Marketa venía a casa y se encontraba con que yo en realidad era un desquiciado que la cortaría en fetas con un machete y se la daría de comer a los perros. Por suerte no fue así, sino que fueron dos días muy intensos en donde quisimos llenar cada espacio de tiempo con alguna actividad. Anduvimos en bici por Rosario, haciendo un tour para mostrarles los atractivos de la ciudad y lo caótico del tránsito. Por la noche, salimos a bailar con mis amigos a un boliche, cosa que no es tan habitual en mí pero que merecía por la ocasión. Nos divertimos mucho, llegando a casa muy entrada la mañana. Finalmente entonces, por primera vez desde que nos conocimos, estuvimos solos y pudimos mirarnos a los ojos, para seguir esa silenciosa charla que había empezado meses atrás. Todas las especulaciones acerca de cómo nos veríamos y sentiríamos en persona luego de habernos conocido tanto por mail estaban quedando afuera. Esos interrogantes fueron cayendo poco a poco como nuestras ropas al suelo. Suavemente nos fuimos desnudando y así mostrándonos cómo éramos realmente, como nos habíamos conocido. Todo fue tan natural que nada hubo que pensar, apenas dejar fluir el lenguaje que ya existía entre los dos.

Rato después, cerca del mediodía, paso Iván a despertarnos del poco sueño que estábamos logrando, para que fuéramos con él al río a empezar una jornada veraniega. Cargamos comida y hielo y encaramos a la guardería a buscar su lancha. El día estaba perfecto, calorcito y sol, ideal para pasarlo en la isla. Fue un día tranquilo, música y bebidas desde temprano, junto con un gran grupo de amigos que estaban ahí desde hacía rato. Así transcurrió la tarde, intercalando algunas zambullidas refrescantes con altos vasos de escabio. Ya cuando caía el sol, en el momento justo para cambiar de ambiente, nos pasaron a buscar en lanchita y cruzamos a una playita parador enfrente, en donde se estaba por largar una terrible fiesta. Así le metimos joda desde recién entrada la noche, en la arena junto al río. Mucha gente, música al palo y luces de colores contrastaban con el inmenso paisaje de la isla. Las estrellas y la luna, el reflejo en las aguas del río con la temperatura justa para bañarse, las fogatas que brillaban a lo lejos…era de esas fiestas en donde uno quisiera quedar atrapado en el tiempo.

Pero el cansancio nos fue ganando, y sobre el final ya estábamos listos para volver… el problema en la isla es que no es tan fácil hacerlo como pensarlo. Así que en una movilización un tanto caótica logramos subir a una lancha (éramos muchos, y había posibilidad de que alguno quedara olvidado en la isla hasta el otro día) y volvimos al terreno de Iván. Ahí bajamos de a poco el ritmo, alrededor de un gran fogón que nos cobijaba de la noche, y contando entre risas todo lo que había sucedido durante ese largo día. Después, siendo una decisión tomada entre quienes manejaban las lanchas, decidimos cruzar a Rosario. Fue un poco difícil ir tanteando en la oscuridad del rio y en sus confusos reflejos el camino de regreso a las guarderías, sin chocar contra algo que se escondiera en la espesura de la noche. Pero haciendo un esfuerzo con la vista y con todos los sentidos abiertos, logramos llegar sanos y salvos. Yo iba en la proa con las pupilas bien abiertas y hasta olfateando el aire. No fuera cosa que nos comiéramos alguna de esas lanchitas que estaban apagadas y silenciosas en la oscuridad. En el medio, hubo tiempo para frenar bajo las luces del puente y hacer una especie de fiestita flotante con la música bien al palo, como para coronar con una imagen así el cierre de una noche memorable.

Los días siguientes, Marketa continuó su viaje hacia el sur, buscando conocer la Patagonia. Yo me quede en Rosario construyendo las dos bicicletas que nos llevarían, y que aun estaban sin terminar. También, estaba a medio construir un carrito de una sola rueda para utilizar como tráiler en la bici y poder cargar más cómodamente el equipaje. Ese fue otro diseño apresurado que no pude finalizar a tiempo.
Asi las largas jornadas sofocantes de enero y principios de febrero fueron transcurriendo, hasta llegar súbitamente la fecha de partida. Esa semana fue una vorágine de actividades en donde apenas tuve tiempo de terminar de armar las bicicletas, así que cuando la cargamos con todo el equipaje recién tenían unas vueltitas de prueba, y no sabíamos ni cómo distribuirlo equilibradamente cuando se nos acerco la hora de partida en tren.

El día estaba nublado, y con todo el apuro que provoca el miedo de perder por retraso el pasaje, salimos pedaleando como pudimos hasta la terminal. Fue todo tan rápido y sin tiempo de reflexionarlo, pero ahora mirando en retrospectiva me doy cuenta de que en ese momento estábamos entrando en otra etapa de nuestras vidas, que a partir de entonces cambiaria nuestra idea acerca de cómo se construyen las aventuras.

Sabía sin embargo que sería un viaje interesante y con muchas anécdotas, así que quise ir llevando un diario con anotaciones diarias. Quien haya intentado hacer esto se habrá dado cuenta de que los sucesos superan a la capacidad de ir anotándolos, sumado a que son tan intensos y constantes esos momentos que uno vive en estos viajes que apenas puede encontrar un minuto libre para detenerse a escribir. Los primeros días me tome el trabajo de la “pausa para anotaciones”, pero en un momento se hizo difícil y apenas pude transcribir los rasgos principales de cada día, en orden cronológico, para que me sirvieran de ayudamemoria futuro, en las horas en que quisiera eventualmente recordar nuestras anécdotas con dulce nostalgia.

Voy a ir reproduciendo las líneas que fui escribiendo durante el viaje, con las acotaciones y detalles que puedo adicionar ahora que pasaron apenas unos días desde mi llegada. Siento que la realidad frenética que hoy encuentro en Rosario me hará ir olvidando de a poco las verdades que fui aprendiendo durante el viaje. Quizás este intento de recopilación me sirva para afianzar esos pensamientos y conclusiones a las que llegue aquellos días, y me ayude a rescatarlos del irremediable olvido al que mi permeable memoria los ha condenado. No voy a negar el hecho de que ir recordando aquellos momentos de alegría tan intensa, me va a traer además aparejado una melancolía sentimental difícil de digerir, producto de tantas felicidades ya sucedidas. Mi intención es recordar y reflexionar acerca de los tantos hermosos momentos vividos durante nuestro viaje sin rumbo, tratando de no sentir tanta nostalgia ante la certeza de que esos alegres momentos ya han pasado.

Fueron unos 100 días de sucesos, que iré transcribiendo de a partes, escribiendo como pueda, en los momentos que encuentre un espacio. No quiero abandonar la tarea hasta finalizarla, pues estos recuerdos corren el riesgo de ir destiñéndose con suma facilidad. Sé que esta metodología de ir narrando cronológicamente los sucesos es harto aburrida, pero en estos días en donde ya todo lo recuerdo tan lejano y difuso, prefiero aferrarme a algún método que me oriente la memoria.

DIA 1
Rosario - Tucumán:

Salimos apurados como pudimos, probando las bicicletas recién en el mismo camino hacia la terminal Rosario Norte. Apenas tuve tiempo de terminar de equipar las bicis, y como buen argentino pude salir del paso fijando todo con alambres. El día estaba nublado y tolerable en cuanto al calor, lo que facilito nuestro andar. Las bicis iban demasiado cargadas en el frente. Se sentían estables y robustas, aunque muy lentas para maniobrar.

Llegamos a la terminal de trenes, y aun no sabíamos que rumbo tomaríamos una vez que entráramos a Tucumán. En la espera conocimos a un antropólogo muy simpático que nos hablo en detalle de tierras paradisiacas, de arroyos y extensas fincas sembradas, de aguas termales y de naturaleza exuberante... pero para llegar a esas regiones deberíamos tomar rumbo suroeste, a Catamarca y La Rioja. Ya ni habíamos arrancado y, como tantas veces sucedería durante el viaje, estábamos sobre la hora decidiendo hacia dónde ir. Pasamos el tiempo de espera a que llegara el tren jugando a marcar con el dedo en el mapa los puntos interesantes que este antropólogo iba narrándonos, con el brillo en los ojos de alguien que recuerda con alegría y deleite imágenes bellas del pasado. Fue ahí en la terminal donde creo que afortunadamente perdimos la guía turística de Argentina que Marketa había traído. Después nos daríamos cuenta que estas publicaciones, si bien ayudan y son positivas en cierto modo para incentivar al viajero independiente a recorrer, terminan determinando un itinerario de viaje muy sesgado, en donde todas las actividades y recomendaciones están pautadas y el flujo de turistas termina viéndose encausado.

El tren que tomamos de la empresa FerroCentral, hay que reconocerlo, es una reliquia que nos recuerda un pasado glorioso en el transporte ferroviario, y nos incentiva a un futuro de reencuentro con los trenes. Para cargar las bicis no tuvimos problemas, pues existe el vagón furgón para llevar equipaje. El único requerimiento, por más que a veces sea una solución ilógica (pero es orden del superior encargado) es quitarle la rueda delantera, como diciendo “ahora sin rueda delantera la bici esta desarmada”. A veces, como en el caso de mi bambucicleta que también tiene alforjas delanteras, desmontarle la rueda no ayuda demasiado en cuanto al espacio, y para colmo resulta más difícil de acomodarla finalmente de manera segura. Quise explicarle esto al chico que trabajaba, pues había lugar de sobra para subirlas armadas sin sacarles nada. Finalmente conversamos con el encargado y las pudimos subir al vagón furgón sin hacer quilombo innecesario.

Con las bicis ya guardadas, pudimos empezar tranquilos nuestra travesía en tren. Fue ideal haber conseguido viajar en camarote, posibilidad que no existe en los ómnibus y que le aporta una gran cuota romántica al viaje. Fueron 19 hs pasando por extensas regiones de nuestro país, pudiendo apreciar todo desde nuestra gran ventana, recostados cómodamente en la cama y sintiendo el suave e hipnótico vaivén rítmico que generan las vías al pasar los vagones sobre ellas. Es muy interesante la perspectiva que proporcionan estos trenes, diferente al habitual recorrido por las rutas de los ómnibus, pues las vías en las ciudades siempre están rodeadas por las construcciones más humildes y provisorias. Así Marketa pudo conocer más de cerca las Villas emergencia, que tan habitualmente se pueden encontrar al pasar por las zonas urbanas.
El viaje en este servicio de tren es muy recomendable, de los únicos que quedan en Argentina hasta su próximo nuevo resurgimiento. Más aun si uno lo hace en camarote. Ahí uno cuenta con dos camas cómodas, un lavamanos y espacio más que suficiente para acomodarse y flashear con la gran ventana al exterior que hace de pared y que permite disfrutar del cambiante paisaje. Además cuenta con un vagón comedor, por lo que uno puede estirarse paseando dentro del tren, yendo a tomar algo, comer algún plato durante la cena o el desayuno, pudiéndose hacer más llevadero el trayecto. Un detalle curioso es que, siendo este tren una formación tan antigua, cuenta con un aire acondicionado que solo funciona en dos puntos: muy fuerte o apagado, sin término medio. Así el comedor se convierte en un microclima invernal en donde uno está obligado a llevarse todo el abrigo que trajo.

Día 2, Tucumán.

Entramos cerca del mediodía a Tucumán. Nuevamente, mucha pobreza en los alrededores. El día estaba nublado y caluroso, se respiraba en el aire esa calma chicha previa a las tormentas. Estábamos en la terminal de trenes rearmando las bicicletas, cuando se nos acercaron a saludar dos chicos que también habían bajado de nuestro mismo tren con sus bicis equipadas. Ellos eran Jeremías y Mariano, y venían desde Buenos aires con la idea de pedalear hasta Humahuaca. Se acercaron porque a Jeremías le había contado de mis bicis de bambú un amigo en común, Adrian, que tenemos en Córdoba. A mí también Adrian me había hablado de Jeremías, quien viaja con un carrito tráiler de bicicleta muy particular, de esos con una sola rueda. Secándonos el sudor que chorreaba ante cada leve movimiento, salimos a pedalear juntos los cuatro rumbo a la plaza central, para buscar un poco de información y orientarnos mejor.

En la plaza hicimos la típica visita a la oficina de turismo, para manguear un mapa y algunas referencias. Jeremías en las alforjas tenía un envase de porrón vacio, así que fuimos a cambiarlo por uno lleno y a brindar en la plaza por un feliz viaje. Fue en ese momento en que se desato la tan preanunciada tormenta, con lluvia contundente que mojaba todo. Resguardamos las bicis bajo un plástico que tenia Jere, en una primera muestra de generosidad por su parte que se repetiría durante los días siguientes.

Cuando paró de llover un poco nos intercambiamos teléfonos y nos despedimos. Con Marketa habíamos quedado en pasar la noche en casa de Marina, una chica que yo había contactado en CouchSurfing unos días antes. Por suerte no vivía tan lejos, y fuimos pedaleando en un ratito. Marina nos recibió muy abiertamente y nos ofreció un tecito y una ducha para recuperarnos de la mojada. Charlamos un rato para presentarnos, hasta que se fue a trabajar, dejándonos las llaves de su casa. Nos quedamos echados un rato, pero después nos fuimos al centro, a encontrarnos con el Arq. Horacio Saleme para hablar sobre proyectos relacionados con el bambú. A él lo conocí en el ecobarrio de Salsipuedes en Córdoba, cuando dio un curso sobre construcción con este material, y nos caímos bien. La idea es que él pudiera participar en la arquitectura de la fábrica de bambucicletas, y ese era uno de los temas a dialogar. Nos encontramos en un barcito cerca de la peatonal para tomar algo, afuera otra vez llovía.

Ya por la noche volvimos a casa de Marina y ella estaba con unos amigos y el novio que había venido de España, haciendo una previa con porrones antes de ir a un recital. Nos quedamos filosofando entre birras un rato hasta que tuvieron que irse, gente muy inteligente y divertida con los que se podía hablar de cualquier cosa. Una lástima que no nos pudimos conocer más.

Nos indicaron unos bolichitos cerca para ir, adivinando bien el estilo que preferíamos. Caímos en uno llamado Playa Girón, en donde a buen precio comimos unos ricos platos, mojitos frescos 2x1, mientras de fondo sonaba una linda banda de jazz. La decoración muy cálida, y en las paredes uno podía leer los versos de la canción homónima de Silvio Rodríguez. Ahí nos reencontramos con Jere y Mariano, para planificar entre más mojitos lo que haríamos al día siguiente. Ellos ya al otro día salían hacia el norte, pero nos proponían hacer juntos a modo de prueba un primer circuito chico para ver cómo nos sentíamos. Es que nosotros por el contrario veníamos muy pachorra llenos de dudas acerca de cuándo arrancar a pedalear y en qué dirección, y asumíamos de entrada quedarnos 1 día más en casa de Marina, para compartir con ella un rato conociendo su ciudad. Pero también éramos concientes de que nosotros dos éramos muy novatos en el cicloturismo, y que eso nos pondría muy dubitativos a la hora de arrancar, por lo que sentíamos que necesitábamos un empujón inicial para ponernos en movimiento. Así que aceptamos la invitación de arrancar al otro día con ellos, y tras un último brindis nos fuimos a dormir, ansiosos ante la exigente pedaleada del día siguiente. Afuera, otra vez, llovía.

Día 3 San Miguel de Tucumán - Cerro San Javier.

Aprieto Enter? parte 2: la sensacion agradable.

2010-11-09T09:10:00.008-03:00

El otro día en el texto anterior de este blog, me enroscaba tratando de clarificar los orígenes y motivos de esa sensación desagradable que de tanto en tanto me invade por dentro y me bloquea.
Hoy sigo andando, tras la búsqueda de esa otra sensación que tan bien puedo identificar muchas veces, y que seguramente muchos conozcan de qué se trata, pues se repite bastante seguido si uno anda por el camino "correcto".

Es un cosquilleo por dentro, un estremecimiento que físicamente se manifiesta poniéndome la piel de gallina. Su llegada repentina es como la de una brisa, súbita y efímera como un suspiro, provocándome un bienestar interior, una suave y clara sensación de alegría, de felicidad por existir, de formar parte importante de algo que todo lo abarca.

Hay muchas circunstancias en las que me di cuenta de que esta sensación de frescura que me susurra el espíritu es más propensa a aparecer. Es en los momentos de contemplación absoluta del entorno, como recuerdo haberla sentido una cálida noche de verano en una playa solitaria, sentado frente al mar, con los ojos cerrados y tratando de impregnar mis sentidos con el olor salado y el murmullo de las olas, mientras las estrellas infinitas bañaban mi cuerpo, mientras esa constante brisa marina susurraba a mis oídos y secaba mi piel. Era una de las primeras veces que finalmente podía sentirme en armonía conmigo mismo, dentro de un mundo que hasta entonces se me hacia la mayoría del tiempo como un lugar frio y hostil. Era la sensación de sentirme parte de un todo, sin barreras ni divisiones, por más que sólo fuera una sensación metafísica casi inexplicable.

Otras tantas veces volví a sentir esa sensación agradable, y en circunstancias aparentemente diferentes. Trato siempre de encontrar el parámetro que se repite, para poder entender cuáles son esos factores que la hacen más propensa a que se vuelva a presentar. Por ejemplo estando en la cancha de Central, alentando en los segundos previos a que el equipo ingresara al estadio. La gran bandera azul y amarilla enrollada en la parte superior de la popular, y de pronto entre todos empezábamos a bajarla, cubriendo como un manto toda la tribuna. Era como si nadie la tocara, simplemente la inmensa bandera se iba desenrollando y desplegando sobre toda la superficie, moviéndose como en oleadas, cubriéndonos a todos los que desde abajo agitábamos como locos con los brazos en alto, cantando y gritando para ver a nuestro equipo motivado. Esa bandera era inmensa, y parecía cobrar vida propia. Nadie la hacía bajar, nadie la tocaba, pero la energía de todos la hacía mover con una fuerza inigualable, con una presencia que impactaba y conmovía. Ver a Central salir a la cancha en esas noches de futbol era sublime, me estremecía por dentro esa sensación de estar todos empujando para el mismo lado. La popular repleta con gente de tantos sectores sociales, unidos por una misma pasión sin sentido ni explicación. Yo esquivaba ir a la platea: era mas cómodo y el Ale me conseguía entrada, pero ahí los plateítas solían ser viejos quejosos que poco alentaban e incluso criticaban a gritos a aquellos pobres carrileros por derecha tan rústicos y pataduras que supimos tener. A mí me gustaba sentir la fuerza de la hinchada, el grito compartido y unificado entre todos, en esas canciones que hacían hervir el estadio. Me gustaba llevar bolsas de papelitos, con paquetitos cuidadosamente preparados el día anterior, para poder repartir entre los concurrentes, y así teñir el cielo de blanco cuando el equipo ingresara. Me embriagaba esa sensación de ser todos uno solo, alentando y empujando por algo, por más que sólo fueran 11 monos corriendo atrás de una pelota. El equipo de Don Ángel Zof que entraba y el estadio temblaba, los gritos de todos unidos en un único canto ensordecedor, y la furia de los petardos, bengalas y papelitos transformaban ese estadio de futbol en un espectáculo inexplicable y estremecedor. Pienso en esa canción y me vuelve la piel de gallina, la que más me gustaba escuchar y cantar hasta quedar afónico, cuando el equipo salía a la cancha: "central, mi buen amigo! esta campaña volveremo a estar contigo! te alentaremooo de corazooon , esta e tu hinchada que te quiere ver campeooon... no me importa lo que digaaaan, lo leproso y los demaaaaaa, yo te sigo a todas parteeeee, cada vez te quiero maaaaas! vamoooooo"

Pero el tiempo fue pasando, y mi enamoramiento por la pasión futbolera, por la fuerza colectiva de la hinchada se fue desgastando. En realidad siempre se mantuvo, pero mi racionalismo empezó a notar que nuestras conquistas colectivas no repercutían prácticamente en la vida cotidiana. Podíamos ser la hinchada que mas alentaba, la más colorida e ingeniosa, pero eso poco ayudaba a cambiar la triste realidad de la mayoría, que día a día se tenía que volver a enfrentar con los mismos problemas. El futbol empezó a demostrarme ser un desvío, una diversión que sólo alejaba momentáneamente las penas mundanas, pero que estas seguían ahí cuando el partido terminaba. Me fui alejando de a poco de esa movida, que ahora recuerdo como un detalle pintoresco de un periodo adolescente plagado de búsquedas apasionadas, tratando inconscientemente de encontrar esa sensación estremecedora de bienestar de la que hablaba al principio.

Lo curioso es que desde ese sano (e inefectivo) placer de ser hincha de futbol, recuerdo haber pasado a una etapa bastante turbia y negligente en mi vida. Hubo etapas entre medio, pero acá trato de ir saltando entre los escalones en los que yo creía encontrar esa sensación placentera, esa luz interna que brillaba en ciertos momentos de comunión en los que me sentía parte de un Todo inmenso y poderoso que me uniera con alguien, con la gente, con el entorno, de una manera profunda y genuina.

Puede sonar absurdo, pero en ese periodo siguiente, creí encontrar esas sensaciones cuando empecé a asistir con cierta regularidad a las fiestas "rave" de música electrónica. No quisiera detenerme mucho a explicar cuáles fueron los motivos que me sumergieron en ese mundito oscuro y ruidoso, decorado con flashes, luces y pastillas de colores. Era el culto al PLUR: peace, love, unity and respect; en donde la generosidad y la fraternidad entre los clubbers asistentes a las fiestas eran moneda corriente.
Yo estaba habituado a que los boliches de música eran lugares en donde la mayoría eran borrachos violentos que iban empujando e intentando levantar minitas con actitud cavernícola, y de pronto me encontraba en estas fiestas rave en donde el objetivo colectivo era que todos pudieran disfrutar de manera grupal de las sensaciones psicodélicas que ahí se generaban, haciendo incluso esfuerzos para ver feliz al de al lado. Todo se compartía, porque todos sabían del efecto agradable que producía cada acto de generosidad, potenciados por la música de sonidos hipnóticos tribales y por las drogas sintéticas que emulaban ser MDMA.
En esa época de ingenuidades y curiosidad existencial hice muchos amigos "de la noche", que compartían conmigo esos confusos deseos de encontrarse a sí mismos a través de cualquier camino alternativo, incluso éstos en donde las neuronas y la billetera se te iban esfumando noche tras noche, dejándote un sabor pastoso y seco en la boca al otro día. De esos amigos, conservo algunos con quienes todavía comparto una estrecha relación, afianzada por haber vivido juntos esa época de vulnerabilidades espirituales dibujadas y retocadas artificialmente.

Hoy que veo las cosas un poquitito más claras, antes de pasar a la etapa siguiente, me creo abierto a mostrar una carta, que le mande a uno de esos amigos que aún conservo, tratando de explicarle en ese momento una situación un poco perturbadora que había vivido previamente. Sé que si la releo me voy a sentir avergonzado profundamente por haber sido y pensado así en alguna época, pero voy a darle enter, total el Gran Hermano ya todo lo sabe. Igualmente recomiendo saltear la lectura de esta parte (si es que aguantaste leer hasta acá), es realmente avergonzante visto desde la óptica actual.

Cuanto de cierto hay en eso de que las experiencias del pasado definen tu personalidad y tu manera de pensar...no diría determinantemente, pero que dejan marcas fuertes, las dejan.
Te acordaras anoche en la fiesta (bah, en realidad sería mejor decir "te voy a recordar") cuando estábamos en el medio de la pista con Cintia bailando un rato. Te dije en un momento "a mí ya me está limando eso, no se a vos", señalando de reojo a tu novia. Por ahí ahora te acuerdes. Ella estaba bailando re divertida, relajada y hasta de manera muy sensual (perdona que lo diga, no lo tomes como una intromisión o una falta de respeto, además ese modo de bailar es en cierta medida importante a la hora de narrar la situación) con un flaquito (o chaboncito para vos) que tomaba speed con vodka y tenía una pinta de pasado de merca terrible. Es más, cabe aclarar que a lo mejor era tu amigo y era un tipazo, pero yo solo cuento lo que vi y sentí. La cuestión es que bailaban muy acaramelados; ella porque estaba divirtiéndose, disfrutando de cada movimiento al compás de la música, dejándose llevar el cuerpo por el latir de los graves que exclamaban los parlantes. En cambio él parecía que lo estaba haciendo porque se creía que iba a sacar algo a cambio. Seamos sinceros, cuando uno está pasado de escabio solo piensa en que a la mina que te baila con la boca cerca adelante tal vez le puedas robar un beso, después de tanto roce y sonrisas cómplices, más allá de que el novio este ahí cerca... es más, por ahí piensa "este empastelado ni a palos que se da cuenta, mira la cara de salame drogado que tiene. Estos que toman pastillas son todos unos blanditos que se creen que todo es paz y amor, mira como le cago la mina por gil... después, una meadita un saque y una birra (jaja esa última frase la escuche una vez en una fiesta de boca de unos cabezas merqueros, me causo tanta risa que cada tanto la repito).
Me creí malpensado después, como muy mambero... Si el flaco era un pasado de rosca que estaba flasheándola que era Brad Pitt y creía que tu chica le iba a dar bola problema de él. Total, cualquier mente coherente, por mas llena de químicos que este en el momento, daría por sentado que si el chaboncito le tiraba un beso o se propasaba un poco, tu novia lo iba a frenar al toque. Si, efectivamente, que mambero que fui, como voy a pensar eso? Acaso a alguien sería tan perdedor como para que le pasara algo así?
Año 2004. Primer Southfest. Te acordaras, probablemente fuiste. Tocaban Roni Size, Sasha, Howells, Zuker, Martín García, o era Cattaneo? bah, que me importa cual era, no viene al caso (además tocaban lo mismo, como para no confundirlos al recordarlos). Yo en esa época andaba en medio de una historia de amor un poco rebuscada. El comienzo fue típico: ella amiga de la facu, nos conocimos estando los 2 de novios. Obviamente, como todo ingrediente de un enamoramiento, el primer día que la vi quede flasheado. Sinceramente no sé si contar con detalle cómo se fue gestando la historia. Quedaría muy largo, pero a la vez fue una historia tan llena de sucesos narrables, que pareciera como que ninguno se podría dejar de lado para entender en que "estado" llegue a esa fiesta. En términos generales podría decirse que yo me fui enamorando a partir del día en que la conocí. Fuimos amigos durante un tiempo maravilloso. Éramos como culo y calzón. Mira que yo fui de tener "mejores amigas", de enamorarme, de encarármelas después y todo el rollo ese. Típico de adolescente. Pero esto era distinto, sinceramente yo sentía que había algo distinto entre nosotros. Podíamos estar 24 hs al día juntos, 7 días a la semana, y no dejar de divertirnos. Es más, si un día no nos veíamos, nos extrañábamos.
Ahí tuve que hacer una pausa para pensar... punto y aparte. Mientras más trato de resumir con algún término general las cosas que fueron sucediendo y que determinaron mi carga emotiva, más voy recordando situaciones. Puta madre, no me acordaba que había tanta porquería guardada. Si hasta tengo que ir ordenando las imágenes cronológicamente porque no recuerdo de entrada en qué orden sucedieron. Si las ordeno de ciertas maneras me hacen quedar como un idiota. Si las ordeno de otras quedo como alguien que tuvo mala suerte con la mina que le toco. Espero que sea lo segundo.
Sí, creo que ya ordene la serie cronológica de sucesos... Lo gracioso es que no se puede llegar a una conclusión de si fui un pancho o no. Igual tampoco tiene mucho sentido pensarlo, es todo tan subjetivo...
Mejor me centro en lo que te pensaba contar, lo de por que la flasheé así en la fiesta con el chaboncito y tu novia, que me remitía a la southfest. En otro momento tirare toda la mierda que paso antes y después de eso (si, porque hay un después, ahí si soy un pancho al cuadrado). Entonces, te contaba, había ido a la southfest con ella y un amigo. Yo, en ese momento ya podría decirse que era algo así como "pareja" de ella. Teníamos un trato muy íntimo. Ya habíamos tenido unas semanitas de relación “mas seria” meses atrás, después nos habíamos separado. Como toda historia que uno sueña, ella volvió conmigo en el verano caluroso que separo al 2003 del 2004. Para confirmar mis "sospechas" de que algo en serio se estaba gestando, que ella finalmente me querría como novio, consolidamos todo en unas vacaciones que hicimos juntos a Merlo los dos solos. Al menos así lo entendí y lo sentí en ese momento. Si, la cosa venia en serio, y yo decidí abrir del todo mi corazón. No me arrepiento, fue una sensación muy rica en ese entonces, vos la conocerás muy bien. Por momentos las cosas se enfriaban un poco, volvíamos a ser mas amigos que novios. Bah, la única diferencia en realidad es que ella nunca usaba el término novios, pero a mí no me importaba, porque lo nuestro era más de novios que el 90% de los noviazgos que uno ve por ahí. La cuestión es que yo venía con el corazón a pleno, y vino Tiesto a tocar en Mint. Jajaja vos pensaras "como divaga este"... y bueh, es que se van juntando varios factores que hacen al total, a lo que paso la noche de la southfest, y que por como veras me quedo bastante marcado. Vino Tiesto y decidí ir con ella y un amigo de ella (que un par de años atrás había sido su novio). Esa noche fue fantástica, por todo. Era la segunda vez que me empastelaba, la primera con ella. No sucedió nada entre nosotros esa noche; yo lo entendí como que no quería volársela al flaco, y así me lo explico ella después (recordá eso y anda riéndote). Pero igual, mas allá de que no hubiera habido un beso, los dos sentimos de la misma manera lo sucedido esa noche. Serotonina empapando nuestras cabezas, recuerdo un instante en que le tome la mano para llevarla adelante. Una sensación embriagadora invadió mi cuerpo en ese momento... entro por mi mano, la mano que nos unía, y fue fluyendo poco a poco hasta llenar por completo cada rincón. Fue fabuloso, fueron apenas unos segundos, pero fue inolvidable. Y mas lo fue cuando días después, reviviendo esa noche, ella me contó con los mismos detalles lo que le sucedió en ese momento, lo mismo que a mí. No es hermoso? Y además, para retrucar, todavía la escucho diciendo "estuvo buenísimo, pero me hubiera gustado haber ido sola con vos". Cuando nos íbamos de Mint, se escuchaba en la carpa a lo lejos que Rovira ponía "in a state". Nos miramos con cara de "tendríamos que estar ahí escuchándolo" y ella me dijo "tendríamos que estar ahí bailándolo"...
Ya iras viendo como llegue a la noche de la Southfest. Tocaba Sasha, eso sí importa (no Cattaneo ni el muerto de García). Había venido con nosotros de nuevo el ex, pero no me importaba, después de sus palabras tenía la certeza de que quería estar conmigo, mas allá de que le diera cosa besarme adelante del flaco. Total, ya encontraría la situación para que estuviéramos solos los dos empastelados. Quería sentir de nuevo e incluso más aquella sensación que me invadió en la fiesta de Tiesto. Recuerdo que durante la primera mitad de la southfest no paso nada. Apenas si nos dimos un beso cuando fuimos solos a comprar un agua. Fue un beso bastante irrelevante, tuvo menos magia que una AET. Igual yo no entendí ni me vi venir nada, todavía parecía que mi sueño se estaba cumpliendo. Y si, como no se va a cumplir si los djs son absolutamente predecibles, y en cierto momento sasha puso In A State. Te acordás lo que fue eso? Y yo que ya había vivido en mi mente cientos de veces ese momento, desde la noche de Tiesto, ya sentía que casi actuaba por reflejo, como repitiendo un acto que sin quererlo había ensayado muchas veces. En la bajada del tema la serotonina ya me había abierto por completo. Me vi diciéndole un discurso conmovedor, acerca de lo que ella representaba en mi vida, de su papel, su importancia, agradeciéndole todo lo que me había hecho vivir hasta ese entonces, cosas buenas y obviamente también malas, y deseando un futuro que nos siga encontrando juntos, de cualquier manera pero juntos. El cierre del tema coincidió con nuestro abrazo, y durante un eterno instante estuvimos en silencio. Mis ojos estaban cerrados, para no distraerme y poder sentir toda esa energía que me invadía. A veces me pregunto como habrán estado los suyos...
La fiesta siguió, howells la puso al caño, y la mitzu me pego de agite. Te acordás como termino esa fiesta? la cortaron re mal, y yo estaba que me podía masticar las baldosas. Era mi tercera fiesta, nunca me había pasado de estar tan loco y sin música. Casi que creía que TENIA que seguir bailando. No tuve peor idea que irme con ella de after a Caix. En el taxi todo parecía encuadrar. El sol salía por sobre el horizonte, tenia los colores mas vivos que nunca. Jamás había visto un naranja tan naranja, ni tan bien combinado con el celeste que lo rodeaba. Era inmenso, imponente, emergiendo por sobre un río de la plata infinito que reflejaba toda su fuerza. Adentro del taxi ella al lado mío me decía que después del after se iba a dormir conmigo, en el departamento que me habían prestado. Era una mañana fresca, pero la mano que me acariciaba estaba tibia. Todo encuadraba...todo era perfecto...

En la puerta del after ella se encontró con un conocido de Rosario. Bah, por como hablaban parecía un conocido nomás. El flaco era un pancho total, pero tan pasado de merca y escabio que no paraba de hablar y batir giladas, cada vez mas cerca de ella. Yo, con toda la paz del mundo, miraba casi de reojo, no me importaba nada...
Entramos a caix, el mismo bardo de siempre, mucha gente pero bastante garcha el lugar. Ella seguía hablando más con el flaco que conmigo, y a mí sin importarme. Iban a hablar un rato nomás, bailaríamos, y yo después me iba a ir con ella. Nada lo podía arruinar. Me encontré con una conocida de rosario y me puse a hablar, comentando la fiesta y como había terminado tan de golpe, "que garrón!". Volví con ella y seguía hablando con el flaco, a la vez que bailaban. El en un momento peló la bolsita con papota y se clavo una línea ahí nomás a lo guaso, mientras en la otra mano sostenía el speed con vodka. Su baile era patético, pero él la flashearía que era Don Johnson. Un asco la verdad esa imagen, nada lo podía arruinar. Lo cuento así, en oraciones cortas, porque sinceramente fue así, pum pum pum. De pronto yo ya estaba poniéndome nervioso, y mientras fingía mirar para la pista, los seguía de reojo, estaban a 1 metro. A veces uno de reojo cree ver cosas que no suceden pero esta no fue la ocasión. Cuando gire la cabeza para desmentir lo que veía, pude ver que efectivamente ESO estaba sucediendo: El le estaba comiendo la boca... O ella a él, Que carajo importa. No podría describir nunca lo que sentí en ese momento. Creo que físicamente sentí que se cortaba mi respiración. Los músculos se me paralizaron. Mi cabeza entro en un remolino de ideas descontroladas. Todo fue muy lento, o rápido, confuso. Hablar de tiempo no tiene sentido cuando sucede algo así. Era lo más duro que me había pasado en mi vida, y me estaba sucediendo en el medio de un mambo de éxtasis. La pastilla te potencia los sentimientos, y no le recomiendo a nadie potenciar una sensación así. Que hacer? que pensar? que decir? explotar? callar? racionalizar lo irracional? intentar entender o mejor bloquear todo? escapar? No exagero con lo de "remolino de ideas descontroladas".
Punto y aparte, porque ya no hubo vuelta atrás. Me acerque y le dije que me iba. Me di vuelta y di 3 pasos, cuando sentí su mano tomando la mia... Otra vez esa mano tibia. Vi lágrimas en sus ojos, y vi que su boca comenzó a decir algo. Si hubiera dicho mínimamente algo cercano a lo que esperaba escuchar, esto hubiera sido "punto seguido", y no punto y aparte. Me salió con algo así como que era injusto al hacerla sentir culpable, porque nosotros no éramos novios. La explicación textual no la recuerdo, pero seguramente dolió mucho más, y por eso la olvide. Me di vuelta y me fui, con el poco orgullo que me quedaba. Igual ese orgullo me lo metía en el culo a cambio de que me volviera a frenar antes de bajar la escalera de ese after inmundo. Eso no paso. Voltee antes del primer escalón para ver. Entre las cabezas pude verla a lo lejos hablando otra vez con él. Parecía estar consolándola por lo sucedido, lo que haría todo caballero que quiere aprovechar la jugarreta de las lagrimas. No hacía falta mas, baje la escalera, y mientras bajaba sentía como de la misma manera que descendía paso a paso, mi vida se veía obligada a sufrir un cambio inesperado. Así nomás, arriba en el after era una persona, una vida. Afuera, todo era diferente. Solo, en Buenos Aires, ya sufriendo el bajón de la pastela, sin saber qué hacer. Realmente me sentía perdido, no era la mejor manera de comenzar de nuevo. Como un simple momento puede cambiar tanto todo? Por eso digo que hablar de "tiempo" no tiene sentido cuando sucede algo así. Recuerdo esa interminable caminata descendiendo escalón por escalón, el dia arrancaba pero todo era asqueroso.
Caminando como quien lleva una cruz abandone ese antro inmundo. El sol estaba a pleno, pero ya no brillaba como antes. Era caluroso y se sentía hostil, los rayos dolían. Los árboles que antes eran verdes y rebosantes de vida, ahora eran grises, y su sombra era fría. De más esta seguir pensando en cada sensación que recuerdo, todo se había transformado en algo que me lastimaba de alguna manera. Llegué al departamento, estaba solo. Intenté dormir entre pesadilla y pesadilla, hasta que cuando me fue imposible me vestí y me fui a retiro. Seguía solo y en silencio. Como el pasaje ya lo había comprado antes de la fiesta, ni siquiera tuve que hablar con el de la boletería. Llegué a Rosario sin haber emitido palabra desde esa última despedida, como quien aguanta la respiración mientras intenta buscar una salida, una luz en la superficie que nos permita volver a inhalar, a sentir.
Lo demás es previsible, llore varios días y tuve el peor bajón de pasti que jamás podría haber imaginado. Es que en realidad no debería catalogarlo como "bajón de pasti".
Ya por suerte paso todo. Tarde muchísimo en poder volver a abrirme, y también en poder liberar un poco esa mierda que había decidido esconder dentro de mí para no sufrir al pensarla. Pero igualmente, como cualquiera sabe, los sucesos pasados sugestionan tus pensamientos y análisis presentes. Y ahora por ahí entiendas por qué pensé eso en la situación que se dio en la fiesta de Big 1.
Sé que no era importante toda esta chorrera de oraciones para explicar esa situación irrelevante, pero todo sirvió como excusa para aprovechar y largar todo lo que tenía en la punta de la lengua...o de los dedos. No pienso releerlo, y encima tengo que cumplir en mandártelo. Decirte que lo estaba escribiendo era necesario para asegurarme que lo iba a terminar. Así que, ahí va. No es necesario que lo leas, pero de antemano te agradezco.
Abrazo.
Nico.

El tiempo siguió pasando, y yo creciendo y madurando. Mientras, seguí buscando esos motivos (aplicando toscamente la regla de Pareto) que tienden a generar esa sensación placentera que de tanto en tanto me embriaga, la que se siente como un fresco y suave estremecimiento en la piel. Entre medio hubo meses de terapia psiquiátrica, porque con toda esa negligencia superficial de ir a anestesiarme la mente a las raves había estado cavando profundo en lugares no tan convenientes de mi cabeza, y para colmo en ese proceso venia vaciando de serotonina mi cerebro. Tuve que frenar y buscar pausadamente las bases reales que me permitieran reedificarme como persona, desde cero. Estuve regando plantitas durante semanas, haciendo nada mas que pensar y pensar, acerca de como recomenzar mi vida con un proyecto con el que pudiera identificarme y sentirlo como propio, que me definiera. Sabía que ese proyecto de vida debía ir cumpliendo con ciertos parámetros que había venido comprobando hasta ahora como favorables, y adoptando otros nuevos que creía convenientes para no sentirme frustrado a mitad de camino.

Transcribo algunos Items que creía importantes a la hora de elegir ese nuevo proyecto al que dedicaría mi tiempo y mi vida:

-Debía ser de flujo ilimitado: preferí elegir un camino que me garantizara una renovación constante, sin encontrar barreras que lo detuvieran. Por eso preferí optar por algún camino que aprovechara ciertos aspectos de mi creatividad, para así garantizarme de que ese manantial de ideas fuera lo mas prolongado posible.

- Era necesario que integrara además de actividad psíquica, actividad física, labores manuales. Trabajar solo con productividad mental me terminaba siempre aturdiendo, por mas que lograra resultados convincentes. El cerebro humano está íntimamente involucrado en las conexiones nerviosas de las extremidades, en especial las manos, y es beneficioso aprovechar esa interrelación que se ha venido entramando durante millones de años en los que aprendimos a usar nuestras manos con su pulgar opuesto como herramientas.

- Debía ser tendiente a abrirme como persona espiritual, a revelar mis voces interiores más tímidas y calladas. Hasta entonces había ido encerrándome en una coraza protectora para defenderme de los dolores que podía provocarme el entorno, pero ahora entendía que ese cascarón era justamente el que me aislaba del mundo y me impedía relacionarme, comunicarme, y sentir esa sensación agradable de comunión con los demás.

- Tenía que ser funcional a las necesidades presentes y futuras de la sociedad. Estaba cansado de ver que todas mis búsquedas (como ir a la cancha a alentar a Central, como ir a extasiarme y a bailar en las raves) me provocaban un bienestar presente y efímero, pero que se desvanecía posteriormente sin dejar rastros, incluso provocando después un estado aún peor al previo. Por eso quise elegir algún camino que dejara marcado un rastro útil y funcional, que construyera algo de valor y perdurable, que pudiera servir de alguna manera para los demás. Esas acciones tenían que lograr un resultado concreto y visible, operar con un pragmatismo que en cada paso bajara a la realidad cada delirio mental que aparecía bajo las voces de la creatividad.

- Tenia que encuadrar en todos los parámetros de "sustentabilidad": ser sustentable a nivel medioambiental, para que no perjudicara en su aplicación el estado del environment. También sustentable a nivel social, para que esa actividad tendiera a mejorar de alguna manera el entramado social y mejorara la calidad de vida de la gente. Sustentable económicamente, para que encuadrara en las casi caducas reglas de la economía actual, permitiéndome subsistir con esa actividad. En realidad, que permitiera generar trabajo digno y remunerado de manera generalizada en los lugares en donde este hacía falta, y en donde tantas manos humildes y honradas están a la espera de ser llamadas. Y obviamente sustentable a nivel espiritual, para permitirme ir construyendo ese accionar sin volverme loco ni hartarme a mitad de camino, sino al contrario sintiéndome enriquecido por cada paso dado.

- Debía ser de tendientes a fomentar el modelo de generosidad. De la misma manera que uno regalaba paquetitos de papeles para tirarle al equipo cuando salía a la cancha, de la misma manera que uno compartía el agua y todo lo que tuviera en la mochila en las fiestas rave, había notado que la generosidad era uno de los factores principales a la hora de sentir esa sensación de bienestar y comunión con los demás. A uno siempre le enseñan a cuidarse y guardar sus posesiones, pero en la práctica parece ser todo lo contrario: de cualquier decisión, optando por la más generosa uno no sólo se siente más gratificado, sino que además a la larga termina recibiendo mucho más de lo que dio en un principio.

Yendo a lo concreto, en medio de mis frecuentes tormentas de ideas ansiosas tratando de decidir que hacer, fui notando 2 cosas:

1 la mayoría del tiempo se me ocurría diseños e inventos posibles de objetos de uso cotidiano que encuadraban en todos los items anteriores y que me gustaría construir, por lo que tranquilamente podría dedicarme a desarrollar prototipos de esos objetos.

2 para armar esos prototipos necesitaba contar con maquinas herramientas y conocimientos de muy variada tecnología, por lo que se me hacía muy complicado y demandante de tiempo y esfuerzos, por no decir imposible, cada vez que quería probar construir alguno de esos prototipos.

La historia siguiente es ya mas conocida, cuando empecé por la bicicleta de bambú. El objetivo no era sólo la bicicleta, que encuadraba en todo su concepto con los items anteriores de validación. El objetivo real era poder desarrollar una tecnología que me permitiera en el futuro poder construir de manera rápida y eficaz todos los prototipos de objetos que se me fueran presentando en mi cabeza, antes de que mi ansiedad los echara por tierra olvidados ante la necesidad de tanto esfuerzo y paciencia de trabajo para traerlos a la vida con las técnicas tradicionales de construcción. En síntesis, poder armar un prototipo en un par de días del objeto que fuera, antes de que mi culo inquieto se aburriera y quisiera pasar a otra idea.

Así fue que fui incursionando en el desarrollo de diferentes técnicas de trabajo con materiales compuestos, resinas y fibras, que es lo que utilizo para construir las uniones de las bambucicletas, y que me permiten en el fondo fabricar prototipos de prácticamente cualquier disparate que se me ocurra, sin importar la naturaleza ni características diferentes de los materiales a trabajar. Desde un planeador hasta un rascador de espalda.

Pero todo esto sólo es un camino hacia esa sensación de bienestar, buscando ese cosquilleo que tan rico se siente cuando me recorre todo el cuerpo, en el momento en que siento estar "haciendo lo correcto". Hay veces en que todos estos parámetros lógicos de decisión me permiten entender mis acciones de una manera mas clara. Otras, como cuando persigo esta sensación, trato de dejarme llevar también por sentimientos que no puedo analizar con mis limitadas herramientas, pero que sin embargo me inflan desde adentro y me dirigen sin mediar explicación.

La realidad de estos días es bastante clara: Las bambucicletas que fui creando son un éxito de aceptación, quizás justamente porque fueron concebidas teniendo en cuenta todos esos items y muchos más que ni recuerdo pero que ya son parte de mí. Pero mis manos para crearlas y darles vida son solo dos, y la demanda está constantemente creciendo.
Por eso me fui "asociando" con gente que comparta mi visión y mis intereses, en síntesis, con gente amiga. Con ellos quiero ir construyendo esta historia, haciendo germinar este proyecto de la manera más revolucionaria posible. No se trata sólo de bicicletas, queremos proponer un modelo de producción diferente al tradicional, que forme parte de una red alterNativa conformada por todos estos productos y servicios que se alejan del modelo industrial tradicional. Aún es difícil en estos tiempos abrirse del sistema imperante y masivo, el gran río que a todos nos lleva. Porque cada vez que queremos irnos por la tangente, nos damos cuenta que estamos solos. Creemos entonces que lo mejor es ir conformando esa red que nos vincule a aquellos que sentimos esa posibilidad de ir por otro camino, para poder trabajar en conjunto y construir con mayor complejidad y eficacia esos objetivos de vida sustentable y en armonía generosa entre nosotros y con el entorno.

En este momento estamos trabajando en toda la planificación de esa unidad productiva en donde se construirán las bambucicletas de manera masiva. No va a ser un galpón gigante con obreros adentro armando bicis contra reloj de manera fordista, sino todo lo contrario. El modelo productivo que vamos a mostrar es un cambio completo en el paradigma de trabajo, una fabrica que va a ser ejemplar y referente en el área, que demuestre a los ojos miopes de los empresarios "desarrollistas" que es posible encontrar la sustentabilidad generalizada en el trabajo y de manera disfrutable y enriquecedora para todos los participantes. Un cambio tan radical en el paradigma productivo no es sencillo, y por eso hace falta contar con actores altamente capacitados, en lo técnico pero principalmente en lo humano.

Yendo a lo concreto, estas últimas semanas estuvimos con mis principales socios y amigos, Chipo y Nino, buscando esas bases fundamentales para la construcción de esta ambiciosa obra.
El primero de los dos viajes fue a la provincia de Misiones. Ahí se encuentran los principales productores de cañas, de la especie que nosotros utilizamos para las bicicletas. El objetivo era entrar en contacto con esos productores, para eliminar a los comerciantes intermediarios y poder tratar directamente con ellos, entablando una relación de comercio justo. Además, en gran parte son comunidades indígenas que han sido expulsadas por el avance de la frontera de explotación forestal, ya que en la actualidad la provincia de Misiones ha ido perdiendo sus montes nativos y se dedica a la producción artificial de madera de pinos.
Fue un viaje relámpago, bajo la excusa de un congreso de "jóvenes emprendedores" al que nos habían invitado en la ciudad de Posadas. Embalamos nuestras bambucicletas en el colectivo, y nos mandamos de cabeza sin pensarlo.
Estando allá, con las bambucicletas como transporte y carta de presentación, fuimos recorriendo y conociendo un poco la realidad de esas regiones. Entablando algunos contactos espontáneos, mostrando el trabajo que hacíamos, "bicicletas de tacuara", logramos que un comerciante artesano de la zona nos cargara en su camioneta y nos llevara a conocer a dos comunidades indígenas de la zona. Viven bastante aislados, en el medio del monte, pero con una evidente relación de intercambio con la "civilización". Ellos dedican su tiempo para hacer artesanías, las que luego intercambian injustamente por algunas monedas o directamente por vino barato. Nuestra intención era poder iniciar el trato comercial directamente con ellos de manera justa, para poder incorporar a nuestras bicicletas unos canastos hermosos de bambú que ellos tejen, con increíble paciencia y creatividad en los diseños. Pero no es fácil entablar relación con ellos: viven a otro ritmo, y el trato que tienen con los blancos que vienen de la ciudad siempre es el mismo, ellos desconfían de que siempre los quieren abusar con el precio que les pagan, pues no tienen una real dimensión de la economía y del valor del dinero.

Ninguna de esas 2 comunidades que visitamos era lo que me imaginaba. Yo esperaba algo al estilo película, con caciques sabios y técnicas de trabajo milenarias, con conocimientos ancestrales y saberes invaluables. No sé como serán el resto de las abundantes comunidades indígenas que hay por la zona, pero estas 2 pequeñas agrupaciones eran similares en su precariedad, aunque con marcadas diferencias:

La primera que visitamos estaba asentada en la bajada de un montecito, y vivirían unas 5 familias. Contaban que habían sido movidos ante el avance de esa frontera de explotación forestal, por lo que el gobierno de turno les había dado casas de material, que ellos habían ido desmantelando con el correr de los meses para cambiar los materiales por escabio. No quedaban ni ventanas, ni marcos de puerta, nada, solo las paredes arruinadas y el techo. Resulta que los políticos oportunos, para obtener de manera sencilla los votos de esta gente para las elecciones, les llevaban constantemente comida envasada. Así, esta comunidad iba entrando en un estado de apelmazamiento, perdiendo poco a poco sus capacidades de autosustentabilidad. El paisaje estaba lleno de basura, pues todos los envases de comida y botellas se iban amontonando y quedando desparramados por el suelo. El cacique no era ese sabio imaginario, sino un borracho que apenas se podía quedar sentado a la sombra del alero de lo que quedaba en pie de la casa. Los chicos, incontables y todos muy pibitos y desnudos, correteando y jugando por entre las plantas pinchudas, a veces sangrando sin importarles nada. Había perros en cantidad, y en una se empezaron a pelear entre todos contra uno que estaba sarnoso y con espuma en la boca al estilo rabioso. Era un estado de anarquía total, que nos dejo a nosotros con pocas esperanzas. Lo curioso es que aún viendo todos estos matices desfavorables de subdesarrollo, igualmente yo sentía una vibra positiva, de simpleza y sinceridad genuina. Quizás el punto más desfavorable era justamente, que estuvieran siendo subsidiados y estupidizados por las migajas contaminantes del sistema. No les estaban enseñando a pescar, sino que directamente les daban la comida en la boca. Jugamos un rato con los chicos, que se volvieron locos con nuestras bicicletas y que de a docenas se subían todos juntos para tratar de pedalearlas. Las artesanías que hacían los mayores eran bien feas y desprolijas: se ve que al darles la comida los políticos, ellos no tienen la necesidad de trabajar y mejorar sus técnicas, sino que simplemente se dejan estar.

La segunda comunidad que visitamos fue un poco más valorable. Ellos debían subsistir por sus propios medios, por lo que contaban con cabritos y distintos animales de cría, y además eran extremadamente prolijos en sus artesanías. Con paciencia iban tejiendo a la sombra de sus chozas de barro y paja los canastos que después cambiarían por vinito o algún billete. El rancho principal tenia antena, piso de tierra pero con TV, y la cumbia de fondo sonando alegre. El cacique era un flaco bastante joven y mas despierto que el borracho de la primer comunidad, y andaba con unas zapatillas nike shox de última generación. Igualmente, la comunicación siempre era muy difícil, las conversaciones se extendían entre silencios y ausencias por interminables minutos, y fue poco lo que pudimos sacar en concreto. Iniciamos el contacto, y aprendimos mucho de esas costumbres, pero evidentemente tendríamos que ir tejiendo con un entramado mas fino y cerrado los siguientes pasos. Llegar a las bases es posible, pero trabajar con ellas implica una relación más estrecha y de largo esfuerzo. Volvimos a Rosario, intentando digerir tanta información para que fuera asimilada, y sabiendo que vamos por el camino correcto.

Un par de semanas después, luego de terminar de cumplir con unos compromisos comerciales pendientes, ya que le adeudábamos unas bambucicletas a un cliente de Capital, pudimos desligarnos de su nociva relación y seguir encarando la construcción del proyecto principal, el de la fábrica ejemplar que va a ser referente como modelo productivo sustentable. Como nota mental para mí mismo, queda bien claro que ninguna relación comercial vale la pena, cuando uno tiene que tratar con esa clase de clientes manipuladores que demandan de manera egoísta todos los recursos posibles y para colmo dan menos de lo que prometieron a cambio. Este caso del ventajero molesto me dejó un asqueroso sabor de boca, porque nos hizo la vida imposible quejándose todo el tiempo por la demora que tuvimos para entregarle las bambucicletas que aún ni siquiera ha terminado de pagar en su totalidad, y que tanto fue regateando el precio. Creo que nunca entendió que son bicicletas artesanales, hechas a mano, con mucho esfuerzo y dedicación, y que cada una demanda incontables horas de trabajo especializado. Yo ya había percibido una vibra muy perniciosa desde un principio en este mercader fenicio llorón, pero aceptamos el trato comercial porque necesitábamos recursos para seguir llevando adelante el proyecto. Es que a este emprendimiento lo estamos construyendo a pulmón y sin ayuda de capitales de nadie salvo la familia y amigos, remando y remando con lo poco que hay disponible y que se puede ir consiguiendo.
Por suerte esa relación comercial enfermiza terminó, y pudimos seguir adelante en el siguiente paso. Para poder encarar la construcción de una fábrica de tal magnitud como la planificada, debemos empezar a sumar los actores especializados en cada área pertinente, arquitectos, ingenieros, proveedores de materias primas naturales, constructores...todos que encuadren en ese perfil de gente simple y generosa, con valores humanos firmes y acordes a los nuestros.

Es por eso que encaramos sin pensarlo hacia Córdoba, región en donde desde hace algunos años se está gestando todo un movimiento cultural de construcción natural, en diferentes pueblitos de montaña, en donde se congregan actores con diferentes conocimientos técnicos, que de manera empírica van plasmando este tipo de construcciones y probando distintas técnicas para la edificación de obras arquitectónicas de variadísima naturaleza. La intención con la que fuimos fue para ir conformando ese grupo de actores que van a formar parte de la planificación y edificación de esa fábrica de ensueños. Buscar convocar a esos referentes en sus respectivas áreas de trabajo para que se sumen a esta gran obra colectiva que queremos llevar adelante. De paso, visitar ciertas construcciones existentes para inspirarnos y tomar ideas que podamos tomar como parámetro para la construcción de la fábrica.

Nuestro punto de encuentro, nuestro nexo con toda esta movida alterNativa, fue a través de Fede, gran amigo cordobés que conocí hace unos años en un curso de construcción con bambu del Arq. Saleme (quien estaria a cargo del diseño de esta fabrica) en el ecobarrio Villa Sol de Salsipuedes, pueblito cerca de Córdoba capital. Su hospitalidad y la de su papá Adrian, además de sus amplísimos conocimientos y su predisposición para sumar y aportar, hicieron que el corto viaje se transformara en una catarata de información invaluable que aún estamos decantando y acomodando. Largas horas durante el día, entre mate y bizcochitos, o caminando entre construcciones, fueron la base intelectual para ir imaginando el futuro de este proyecto, y bajando a tierra en acciones concretas los pasos siguientes, para no quedarnos volando en la tormenta de ideas. En esas reuniones pude sentir muchas veces esa sensación que me eriza la piel, de estar actuando de manera correcta y yendo por el buen camino. Esa frescura que recorre el cuerpo cuando uno siente que está haciendo algo bueno para todos, y que es justamente el hecho de hacerlo entre todos de manera grupal y cooperativa lo que genera el bienestar. Construir colectivamente y de manera generosa, pues el resultado es beneficioso para todos. Es cierto que estamos andando por caminos no tan transitados en estos tiempos egoístas y desenfrenados, pero es evidente que estamos haciéndolo de manera correcta, pues la sensación lo corrobora.
Pero tengo que confesar que también, por las noches, mientras la mente desaforada dormía producto del cansancio de tanta actividad diaria, me escapaba para reencontrarme con ella. Cuando la lógica de las ideas abstractas y los planes concretos se iban guardando, yo salía a su encuentro, para que me enseñara a sentir el presente. Buscando su contacto, mi tacto sobre su suave piel. Bailando con los ojos cerrados en su patio, buscando conectarnos en un ritmo. Jugando con mis dedos en la oscuridad a reconocer su hermoso rostro, acariciando y mirando con mis yemas su delicada figura de mujer. Sintiendo ese perfume de su cuello como una inexplicable adicción, dejándome llevar por esas oleadas de magia irrepetible pero eterna. La vi más linda de lo que la recordaba, y quise retener esos momentos de la manera mas pura posible. Con todos mis sentidos, con la mente en silencio, quise ser parte de ella y que ella lo fuera de mi, al menos un instante inolvidable. Otra vez, en medio del instinto apasionado, volví a sentir esa profunda sensación de bienestar. Esta vez no por ser parte de un Todo, sino simplemente por poder ser parte de ella, que en uno de esos efimeros pero infinitos momentos lo fue todo para mí. Entre inseparables abrazos y besos sentí que fuimos uno solo en ese entonces, olvidándome de ser yo, disolviendo mi esencia en la suya.

Aprieto enter?

2010-11-03T23:39:00.004-03:00

Hay 2 sensaciones que me suceden en ciertas ocasiones, y que voy a tratar de describir. Me gusta buscar la explicacion y analizar practicamente todo, y estas 2 sensaciones tambien cayeron presas de mi obsesivo analisis innecesario.
Elegi esas 2 porque son casi diametralmente opuestas en lo que me generan, en el bienestar y en el malestar.
La sensacion linda, al gustarme, trato de buscarle la explicacion para poder repetirla en mas ocasiones, al posicionarme en una situacion similar. La de sensacion fea (o rara, porque no es del todo mortal) tambien trato de encontrarle las causas, para poder llegar a modificarlas, o a veces cuando ando mas cagon, directamente evitando ese tipo de situaciones.

La sensacion fea:

Me da palpitaciones nomas de recordarla. Creo que la primera vez que recuerdo haberla sentido fue siendo todavia muy chico, entre 4 y 7 años. Era la epoca en que todavia tenia las amigdalas en mi garganta, y vivia teniendo anginas que me dejaban enfermo demasiados dias al año. Esa madrugada desperte afiebradisimo en la cama de mama y papa, y recuerdo estar sentado solo en el medio. Deliraba por la fiebre, toda la realidad se deformaba, y el universo se me hacia inentendible alrededor. Todo se veia parecido pero muy frio, mama dandome un vaso de agua que era imposible de tomar, y yo me sentia lejos del mundo. De pronto todo a mi alrededor pinchaba. Intente tocar la frazada para aferrarme a la realidad, pero esta era aspero como lija de grano 36. Aspera y fria. Como tocar hielo seco, que si dejas apoyada la mano un ratito se te queda pegada y quemada. Miedo, panico, no podia reconocer los gestos. La cucharada de Multin para bajar la fiebre era amarga y me daban ganas de vomitar. Queria volver a la cordura pero no podia, era la desesperacion por querer salir de esa situacion de delirio mental. Queria llorar pero creo que no pude, incluso en mi desesperacion hasta eso me era imposible. La cara de cagazo que debo haber tenido en ese momento. Esa sensacion del cubrecamas pinchandome como si estuviera cubierto de agujas no me la pude olvidar mas. Y a veces la volvi a sentir a lo largo de los años, de maneras similares, pero nunca de una manera tan grafica y recordable como esa: el cubrecamas me lastimaba. Es dificil describir sensaciones, y esta se me complica aun mas, porque por un lado me gusta investigar a fondo algo que me da curiosidad, pero por el otro tengo el instinto de evitar las situaciones de malestar. Entonces fueron muy pocas veces las que me anime a indagar al maximo a que se asemejaba esa sensacion antes de que se desvaneciera luego de un rato de atosigarme. Intento asociarla a una sensacion generada por una situacion fisica, pero se me hace re dificil, y los ejemplos a los que llegue son muy pobres:
Se siente como un adoquin en una congelada noche de invierno, cubierto por arenita rasposa y humeda. Quzas como morder ese adoquin, o frotar los dientes contra ese adoquin de la calle. Pero como si todo mi cuerpo fuera el diente.
Sino, otra vez me parecio similar a un flan. Un flan bien frio, pero de esos que tienen una crostita mas dura arriba, producto de la coccion. Yo ahi me siento como si fuera el flan, mas precisamente esa cobertura de arriba densa y cocida, que se siente muy pesada, y una cuchara presiona lentamente, tensando toda la superficie, hasta romper de pronto un tajo que penetra el helado flan.
El otro dia me volvio a pasar, y esta vez la senti como si ese flan estuviera sobre mi, pero tan pesado y casi liquido como el mercurio, y mi ser se hundia bajo ese peso que lentamente me iba cubriento, avanzando como aceite congelado.

Tanto pensar en recordar esas sensaciones me dio dolor de cabeza, y ya es tarde como para irme a dormir. Mañana es un largo dia y hay que viajar a Cordoba. Mejor dicho, quiero viajar a cordoba mañana. No me quedaron fuerzas para escribir acerca de la otra sensacion que me da curiosidad, casi el opuesto, esa brisa embriagadora que me empapa el espiritu y me llena de bienestar en esas ocasiones. Justamente al ir tras la busqueda de los motivos que la generan, vi que se repite y me sucede mucho cuando se da alguna situacion en donde se ponga en evidencia el espiritu generoso y grupal de la humanidad. El viaje a cordoba de mañana es parte de esos pasos que vamos imaginando posibles para ir logrando esas situaciones en donde se repita esa sensacion tan placentera de formar parte de un todo. El proyecto de las bambucicletas en general lo hago para intentar colocarme en esas situaciones que me generan esa cosita adentro, ese susurro interior que te recuerda que todo esta bien.

Aprieto enter y subo al Dios (y psicoterapeuta) Internet esta obsesion intentada ser bajada y clarificada en palabras? Ni siquiera llegue a la parte linda, la explicacion de la sensacion rica, de cuales creo que son los motivos que tienden a generarla en mi persona, y de cuales fueron las decisiones que fui tomando, mas o menos desde la epoca en que arranque la idea de inventar y fabricar cosas, para lograr aumentar las probabilidades estadisticas de verme sumergido nuevamente en esa situacion de bienestar. Ahora tengo sueño y la cabeza duele, mañana voy tras la busqueda de esa sensacion tan copada.

Apología de Pocholo.

2010-09-13T00:06:00.007-03:00

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Somos una multiplicidad de personalidades. Nuestras acciones estan dirigidas por una multitud de distintos personajes, como una convención de almas que van tomando las decisiones que luego nuestro cuerpo ejecuta. Siempre alguna de las subpersonalidades tiene preponderancia sobre las demas a la hora de decidir qué hacer, y van cambiando su orden a lo largo del tiempo. La bipolaridad es en realidad una multipolaridad, que va oscilando entre extremos.

Hoy fallecio mi abuelo Nicolas. Lo llamábamos Pocholo, y era un personaje conocido en el barrio por sus excentricidades y sus conocimientos, por su generosidad y su empuje proactivo. Yo siempre lo habia admirado, y era un referente con quien me identificaba. Él me heredo el espíritu chatarrero de querer reparar y mejorar los productos de manera casera, contando siempre con herramientas y enseñandome a usarlas correctamente. Siempre vi en él un ejemplo acerca de cómo resolver un problema, buscando primero la simpleza y funcionalidad, aplicando el ingenio y la creatividad con prolijidad y paciencia.

Era la cabeza de la familia. Su altura y su tamaño robusto, sus facciones y su semblante de lider...todo coincidian con su espiritu autoritario, totalitario pero generoso y caritativo. De entre todas sus personalidades, que afloraban según el día y la hora, había una que menos me simpatizaba, que era algo asi como la de un general nazi exiliado. Su espiritu simplista a la hora de hacer analisis logicos y su presunción de ser el defensor de la unión y organización familiar, lo posicionaron en un rol de jefe y comandante que jamas fue cuestionado. Su intención de ser el centinela de la familia, ademas de su admiración por las herramientas precisas y bien aceitadas, habian contribuido a que fuera construyendose un arsenal casero de armas de fuego. En su mente rebuscada pero simplista, estaba la clausula principal de ser el principal defensor, general y soldado que iba al frente de batalla, cada vez que un problema amenazaba potencialmente a la familia. Hoy lo cuento como anécdota pintoresca, pero habia armas peligrosas y mortales escondidas en cada rincón de la casa. Nunca nosotros aceptamos que hubiera tantos objetos de muerte tan al alcance de la mano y en tantas habitaciones. Pero nos dejabamos defender por sus intenciones. Era común y hasta gracioso, en sus mejores épocas cuando todavia estaba en su plenitud fisica, verlo salir desaforado cuando escuchaba sonar la alarma de alguna de las casas de la familia, con sus dos perras salchicha totalmente desquiciadas y a los ladridos, y él cargando hasta 3 armas, pistolas de grueso calibre, una en cada mano y otra en la cintura, como si fuera en busca de su batalla final, para inmolarse en sus convicciones y en su mision, como un soldado heroico que busca la muerte en el campo de batalla. Una locura visto desde ahora, pero en esos días esa era la realidad que me rodeaba.

Hace algunos años habia estado al borde de la muerte. Unas operaciones de emergencia e incontables transfusiones de sangre lograron salvarle la vida. Pero habia perdido una pierna. En cuestión de dias habia pasado de ser del centinela principal de la familia a ser un viejito postrado en su cama, recuperandose de una intervencion quirúrgica. Era una tarde de domingo, de esas en donde en el barrio se duerme la siesta, y el estaba echado irremediablemente en la cama, mientras mi abuela dormia en la otra habitación. Ya en esos días previos en donde él estaba aún internado, nos habíamos sorprendido de la cantidad incontable de armas de fuego que habiamos ido encontrando escondidas en la casa. Se las retuvimos, porque obviamente considerabamos que no era buena idea que siguiera con esa intención luego de semejante operación que casi le cuesta la vida.
Pero esa tarde el iba a tomarse finalmente su revancha. Unos muchachos entraron por los techos de la casa, y se metieron a robar. Cuando lo vieron tirado en la cama, un viejito inofensivo sin pierna y con el suero al lado, no sospechaban que detras de ese cuerpito anciano casi apagado habia un fuego interior que habia estado esperado toda una vida por explotar. Siguieron buscando en otras habitaciones, pertenencias para robar o gente para retener. Pero cuando volvieron a ingresar a su habitación, ese viejito se había echado sobre su comoda, había sacado un chumbo reluciente y de calibre más que generoso, y ahora era un soldado desquiciado dispuesto a todo para "salvar a la familia". Creíamos que le habiamos quitado todas sus armas, pero evidentemente eran más de las que creíamos. Fueron dos tiros al techo cerca de sus cabezas, infernalmente ruidosos y aterrantes, y los ladrones escaparon despavoridos, jurandose andar con cuidado ante tanto viejito loco suelto.
Esa tarde yo no lo podia creer: no solo nos habia burlado, logrando ocultarnos sus armas mas cercanas. Habia vuelto de la muerte, sin una pierna, y aún asi se habia demostrado a si mismo que su presencia era necesaria, que su busqueda de la defensa y el orden familiar era algo con fundamento. Nunca había tenido un enfrentamiento armado para defender a la familia. Y ahora que estaba en sus peores condiciones, despues de la muerte y desmejorado, habia realizado una acción que justificaba ante su realidad todas sus locuras nazis previas.
Me sentí en deuda con él, quería reconocerle sus acciones, pero no podia aceptarle sus valores totalitarios y su apego por las armas de defensa y muerte.

Sin pensarlo dos veces, ese día le escribí el siguiente cuento, dejandome llevar por las grandes enseñanzas que él me habia inculcado, cosas positivas de un hombre inmenso que ha logrado trascender con su presencia y sus acciones a varias generaciones. Hoy sus enseñanzas y consejos se hacen presente en cada uno de mis actos, y son esas explicaciones que pacientemente me fue dando a lo largo de los años las que me permitieron llegar a ser lo que soy, a crear lo que doy.

Apología del cuartito.

Una defensa de esta índole hubiera sido preferible tiempo atrás, cuando aún era un ente existente. Ahora sería más adecuado calificarlo como un homenaje tardío o tal vez un intento de embellecer un lugar del pasado. Cabe destacar que mi pereza mental y mi brazo recién operado van a hacer todo lo posible para que estas líneas no cumplan su objetivo, lo cual mucho no me importa; a cambio, durante el camino voy a sentir el regocijo de viejos recuerdos q mi memoria va a ir evocando y rescatando de un olvido tal vez eterno.

Tal vez su error fundamental fue justamente el inicial, su localización. Siendo El Cuartito un pequeño universo paralelo en donde la entropía aumenta a pasos agigantados sin detenerse, nunca iba a ser bien visto que su puerta de acceso se ubicara en el centro de una casa de familia. Las puertas de las viviendas suelen conducir a baños, habitaciones con camas, salas de estudio, comedores, cocinas, armarios, play rooms, garages, y a otros innumerables (e innecesarios) espacios que la sociedad occidental nos indicó como apropiados para tener. Pero jamás un acceso a otra dimensión. Por eso siempre fue de esperarse que los intelectos mundanos cuestionaran y desaprobaran su existencia, exigiendo en reiteradas ocasiones a su creador que deshiciera su obra.

No sin motivos definí al Cuartito como un pequeño universo paralelo. Motivos que generaron asombro en mí desde la infancia, y que tal vez sean los mismos que produjeron el desprecio de los demás. Era un cuarto de cuatro paredes, techo blanco, ventana y piso de parquet descuidado. Nada que llegara a sorprender francamente. Lo curioso era lo que sucedía en su interior. Originalmente usado como deposito de "cosas", su inventario con el correr del tiempo fue creciendo. Si, uso el termino COSAS porque no encuentro otro sustantivo que pueda abarcar todo el espectro de clases y tipos de objetos que en su interior podrían llegar a alojarse. Había desde herramientas hasta un gran mapa azul, pasando por lamparitas, amortiguadores viejos, caños, maderas, tornillos, afeitadoras, fotos y diapositivas de eventos pasados, libros, encendedores, filtros de aire, garrafas... cualquier objeto que la imaginación pudiera concebir se encontraba en ese cuarto, si se lo buscaba con la paciencia apropiada. Fue en virtud de esa observación y de un pequeño detalle, que finalmente llegue a comprender lo asombroso del Cuartito. Día a día su creador depositaba nuevos objetos en el, casi de manera religiosa. A veces eran cámaras de bicicleta, otras era un motor de secador de pelo, otras un juego de llaves sin cerradura. No importa que cosas eran, sino su implicancia general: Si bien el espacio determinado por las 4 paredes techo y piso era finito, parecía nunca llenarse, sin importar el volumen de objetos ingresado. Quiero aclarar que soy un buen observador y simpatizo con aplicar el método científico, para que no queden dudas de que tal vez fuera una exageración mía o un error de cálculo. Durante largas horas intente contar y catalogar los objetos que había en su interior, tal vez con el solo objetivo de poder obtener al menos una cifra aproximada del inventario. Fue una tarea imposible, que abandone al comprobar que la cantidad de objetos contados que llevaba hasta el momento era mayor que la cantidad de cm3 que poseía el cuarto...y para mi sorpresa, no había logrado aún vaciar ni un estante por completo. Fue entonces cuando pude conjeturar una estremecedora verdad: el cuarto era finito en espacio, pero infinito en capacidad. ¿Acaso desde cuando existía? ¿Alguna vez estuvo vacío? ¿Cual era el secreto de su funcionamiento? Con el tiempo comprendí que de nada servia buscar las respuestas a estos interrogantes, y que con solo plantearlos y aceptar las verdades que este extraño lugar me demostraba ya era suficiente.

Eternas tardes habré pasado en su interior. Ese pequeño universo tenía características asombrosas para un chico con ganas de descubrir. Ya sinceramente no pensaba en la idea de que el flujo continuo de objetos que mi abuelo iba depositando día a día fuera a llenarlo alguna vez. Había aceptado la idea de su infinitud, y veía con simpatía como cada día aparecían nuevas adquisiciones, para luego ser sepultadas por las que le sucederían el día después. La cantidad de cosas era infinita, que sentido tenía depositar más? No lo se, pero seguramente su Creador si. Otro dato curioso: nunca llegue a entender como mi abuelo podía localizar cada objeto con exactitud y precisión, más allá del carácter infinito del inventario, que se encontraba disperso en el más aleatorio de los órdenes. Inevitablemente tengo que citar a mi mamá, o para entender mejor esto, su hija: "el desorden es un orden que no comprendemos"

Erroneamente llegue a creer en esos días de infancia que si la cantidad era infinita, entonces podía llegar a encontrar cualquier cosa. Digo "erroneamente" porque fue una conclusión que teoricamente no debería cumplirse. Para echar el enunciado por tierra un ejemplo: en el cuarto podría haber infinitos tornillos, o sea, infinitos ítems, pero sin embargo jamás podría encontrar una tuerca. Igualmente, más allá de las falencias lógicas de mi teoría infantil, el enunciado parecía cumplirse empiricamente. Como dije unas líneas mas arriba, era cuestión de paciencia para encontrar lo que uno buscara, por más absurdo que fuera. Era habitual en mí, a la hora de resolver un problema o arreglar algo, sentarme en el medio del Cuartito a observar y a pensar, en busca de una solución, de algún objeto que sirviera para tal fin. Como por arte de magia el procedimiento funcionaba, y tarde o temprano siempre obtenía lo que necesitaba. Sinceramente nunca supe si mi pensamiento y la solución al problema de turno era una Causa o una Consecuencia del objeto encontrado en el cuarto. Tampoco me importo demasiado, pues lo que buscaba era la solución y el objeto asociado, y esta dupla siempre se hacia presente.

Además de su carácter asombroso como deposito infinito de ideas y soluciones (o de objetos, como prefiera el lector), el cuartito también servia para aprender. Conservo en lo mas profundo de mi memoria las horas de lectura en su interior, de una enciclopedia que ya no esta. Jamás pude acceder al primer tomo, (A-Am), que había sido robado con anterioridad (o tal vez estaba oculto bajo una cantidad incontable de objetos), pero los otros fueron leídos y releídos innumerables veces. Las puertas de la ciencia se abrieron por primera vez ante mí en ese lugar, en esos días. Ahí aprendí cuestiones tan interesantes e inútiles para la mayoría, como a fabricar un electroimán, a calcular la distancia que cae un rayo por el sonido del trueno, a hacer reacciones químicas como la de la pólvora o a contemplar el cielo y las estrellas con el respeto y atención que se merecen... Aun me puedo observar junto a mi hermano mirando atentamente aquel gran mapa azul que colgaba de la pared; creyendo que la Antártida era una gran franja continental que se extendía en el sur como el fin del mundo, y que Groenlandia era una isla de un tamaño mayor a nuestro país. No éramos concientes de que era un error inevitable en los mapas planos, pero en cambio podíamos vislumbrar la inmensidad de nuestro mundo, y los infinitos caminos que se podían recorrer, que era lo que realmente importaba saber. Como mencione antes, en el Cuartito se podían aprender cosas maravillosas...las ideas crecían y florecían de una manera grandiosa en ese mundito tan apropiado para tal fin.

Demasiado tarde fue la escritura de esta apología, y el Cuartito ya es sólo un recuerdo. Meses difíciles en tiempos de cambio lo vieron desvanecerse, perder su fabuloso desorden y cerrar las puertas de ese fantástico universo para verse convertido en un hermoso, limpio y ordenado cuarto de huéspedes. Algo mas adecuado para ese lugar de la casa dirían todos... yo no lo se.

Seguramente el lector dudara de la veracidad de mis conclusiones, aduciendo que una habitación poblada de una infinidad de objetos requeriría un tiempo infinito para ser vaciada. Esta duda seria echada por tierra si conocieran al que realizo tan monstruosa tarea. Se lo conoce como "El Iluminado", y es tal vez la maquina de trabajo mas perfecta que haya visto jamás. Especializado en tareas simples, y acatando ordenes que deben ser precisas y acotadas, este hombre es capaz de realizar dichas tareas en tiempos record, bajo las más insalubres condiciones de trabajo y sin descanso. Tuve la suerte de verlo desempeñarse varias veces, y siempre me sorprendió habiendo terminado sus encargos antes de lo previsto. Nunca pude verlo en el momento exacto en que concluía, por lo que existe la posibilidad de que ese tiempo sea nulo... conclusión evidente: nada mejor para vaciar un cuarto de objetos cuya cantidad se presume infinita, que un trabajador con una velocidad de desempeño que supera cualquier límite conocido.

Cálculos al margen, la tarea fue finalmente concretada, y el Cuartito vio como sus innumerables y apreciables bienes eran depositados en otros lugares, ordenados de maneras aun más incomprensibles y en el peor de los casos arrojados a la basura. Sus tiempos de apogeo, su reino del desorden absoluto y de abundancia terminaron. Pero su fin se cumplió con creces. Las mentes de quienes supimos visitarlo fueron empapadas con su sabiduría, y sus estantes superpoblados de ideas y soluciones (o de objetos) aun se hacen presentes en mi cabeza cada vez que debo resolver un problema. Así, de la misma manera en que antes encontraba el camino a seguir mediante la observación de ese desorden, sentado en el suelo, ahora lo obtengo invocando ese recuerdo. Los estantes están ahora a salvo aquí en forma de ideas, pensamientos... A salvo de los "Iluminados", en un mundo donde los infinitos son facilmente comprensibles.

Nicolás Masuelli.

22-11-06

Rosario, Sta. Fe, Argentina.

Pequeño balance del viaje "primermundista" (para organizar las pautas previas del Plan Bicentenario).

2010-06-30T10:56:00.004-03:00

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Otra vez en casa. Hay una teoria de los ciclos que se repite en mi interior, y en esos vaivenes senoidales mi estado de animo fluctua hasta llegar a no reconocerme. Pero ya vivi este ciclo, lo experimenté otras veces de manera similar. Con otras situaciones, con detalles diferentes, pero el concepto de funcionamiento es analogo y se repite.

Si miro los textos anteriores, siempre me encuentro en este mismo punto, y creo que tambien siempre hago este intento de desglosar la idea. Basicamente lo que sucede seria lo siguiente:

Se acerca algun "viaje", y yo me voy preparando para eso. En los preparativos solo me enfoco en los dias que estan por venir, y mientras avanzo, el caos se va adueñando de todo mi "lugar de trabajo". La metafora de "lugar de trabajo", o "tallercito", es una alusion al espacio disponible en mi cabeza para desplegar las ideas que tengo dando vuelta en esos dias y tratar de juntarlas en conceptos mas abarcativos. Pero tambien, esa metafora tiene una representacion literal y fisica, que es justamente, mi tallercito de trabajo. Y en esos momentos mientras avanzo en tales preparativos para el viaje, el quilombo se va desparramando y el caos termina sobreponiendose. En lo literal, veo como las mesas se encuentran cubiertas de objetos y herramientas, sin dejar lugar para apoyar nada nuevo. El piso queda tapado de basura que se va acumulando, y uno no puede andar sin prestar atencion, y cualquier paso es un posible tropezon. Tambien cuelgan cosas, y es comun ir caminando y golpearme la cabeza con alguna punta metalica sobresaliente que no tuve la precaucion de acomodar mejor.

Pero entonces, antes de sufrir un accidente o de quedar paralizado en medio del absoluto quilombo, arranco ese viaje.

Todos los viajes son una experiencia reveladora. Nos posicionan en otro entorno, en otra cultura, y asi nos exponemos a funcionar de una manera diferente, acorde con las maneras de vivir que se dan en ese lugar. Asi aprendemos a ser flexibles, a ver la vida desde otra perspectiva, a entender el mundo desde un enfoque diferente al de nuestro lugar de origen. Y es justamente esa diferencia, esa variacion, la que nos permite comparar y pensar.

Cada viaje es una nueva oportunidad de experimentar vidas nuevas, miradas distintas, valores y logicas diferentes a los que estamos acostumbrados. Y eso, si uno acepta experimentarlo en total profundidad, sin prejuicios ni conclusiones apresudaras, puede transformarse en una experiencia reveladora que defina profundamente nuestra manera de pensar la vida que caminamos.

Esta vez el viaje fue un compendio de revelaciones y perspectivas que aun estoy intentando digerir. Pude recorrer varios paises europeos, principalmente Holanda y Belgica, para luego pegar un salto y caer en tierras estadounidenses, logrando comparar asi dos modelos de sociedades "primermundistas".

Se me complica un poco ahora escribir acerca de los detalles de ese impresionante viaje y de cuantas conclusiones valiosas pude sacar. Estas por suerte ya estan asimiladas en mi interior, y florecen solas ante el llamado de una situacion. Mi intencion es poder reorganizar mi lugar de trabajo, mi tallercito (mi mente) , luego de llegar con tantas ideas y proyectos nuevos, y ante el inmenso caos que encontre en mi regreso a Rosario. Hoy me encuentro en esa tarea, a veces un poco agobiado por tantos cambios de organizacion y de mecanicas de procedimientos que van modificandose.
La tarea es no quedar paralizado. Son momentos de actuar, de avanzar, de llevar a cabo esos emprendimientos que estamos habituados a tirar en la mesa de un bar. Quiero poder hacer lo que digo...decir lo que pienso...pensar lo que siento. Algunos me diran que directamente tendria que hacer lo que siento, pero aun a esta altura de mi vida me es muy dificil. Me tome muy a pecho lo de "ser racional", y los razonamientos logicos forman el pilar fundamental de mi estructura psicologica, eclipsando casi siempre a la parte espiritual, la mas bella y quizas importante de todas. Por eso me cuesta tanto expresar ciertas ideas, por eso me enrosco irremediablemente en estos embrollos de oraciones, tratando de explicarme lo que puedo percibir de manera clara pero caotica en mi interior, buscando acomodarlo en cadenas de palabras ordenadas logicamente. Quizas asi es como se siente un robot cuando trata de ser humano.

Mis dias en Europa se dividieron en dos partes. El primer tramo del viaje en Holanda fue mas familiar, con mi querida abuela de compañia fuimos a visitar a mi prima. Compartimos mucho tiempo juntos, y de eso se trataba justamente, de irnos reconociendo despues de tantos meses sin vernos, comprendiendo un poco como se vive en ese entorno.
En cambio el segundo tramo fue una bomba de revelaciones culturales. Estuve unos dias en Belgica con un gran amigo, Thierry, a quien conoci en estos diarios de bambucicleta un buen tiempo atras. El estaba al tanto de mi visita, y me preparo un itinerario de visitas digno de un diplomatico. Para mejorar la situacion,compartimos esos dias con sus amigas checas Marketa e Iveta, con quienes compartimos rumbas, mojitos, y planes para mejorar el mundo.

Es curioso como se potencian nuestras capacidades cuando estamos rodeados por la gente adecuada. En esos dias, mientras ibamos recorriendo en bici y tren diferentes ciudades de Belgica, analizandolas desde el punto de vista urbanistico (especialidad de Thierry) , aprendiendo de las invaluables explicaciones y comentarios al margen que él iba facilitandome, pude ir clarificando mi vision acerca de un futuro posible para las sociedades urbanas del mañana. Con Marketa pude sentir el rol preponderante que juega el espiritu humano, el alma misma, en la construccion de esa sociedad, en la comunicacion entre sus integrantes. Espero reencontrarlos pronto: me han ayudado mucho a crecer y madurar, a soñar despierto para concretar esos sueños. A ellos les debo las paginas mas profundas y significativas de este viaje, pensamientos tan valiosos que quizas por eso se me hace tan dificil escribirlos en este momento. Porque ahora pienso de manera abstracta y conceptual, pero sin embargo lo mas valioso y significativo de esos dias fueron esos pequeños detalles concretos y humanos, como la camaraderia amena entre amigos, o el recuerdo de una mirada tierna y femenina que en un instante imborrable me enseño una eternidad sin palabras.

Del primer tramo del viaje, transcribo unas reflexiones que escribi a mis amigos en su momento mientras aun estaba en Holanda. Me queda pendiente subir innumerables fotos, como tambien me gustaria plasmar esas tantas conclusiones que fui sacando, y de las cuales podria sacar provecho en los proximos emprendimientos que lleve a cabo aca en Argentina. Se que no voy a cumplir, como siempre me sucede hasta ahora...pues el proximo viaje se avecina, y con el se iran asentando todos los saberes y verdades adquiridas hasta entonces previamente. Tal vez por eso hoy me prometo a mi mismo, ser mas cumplidor y hacerme el favor de ir narrando lo que va sucediendo mientras esto ocurre, en lugar de esperar siempre a que todo ese caos de ideas se vaya acomodando primero. Porque despues pasa lo que pasa: los detalles puntuales, los acontecimientos concretos que dan forma a las anecdotas (y que son los mas jugosos y valiosos de contar, porque son los sucesos humanos) van quedando relegados en categorias en mi interior, y solo termina saliendo a la luz el concepto abstracto generalizado que los engloba. Y asi entonces estos textos, en lugar de un diario de viaje con sucesos cotidianos, se va transformando en un compendio de pensamientos conceptuales y abstracciones de ideas que mucho abarcan pero que nada logran transmitir.

Quedo ya advertido de esto, y paso a transcribir esas lineas que fui tecleando desde holanda mientras todo sucedia:

Bueno gente, este es el primer contacto desde Holanda. Espero no olvidarme de contar lo importante, ya que en los dos dias que llevo aca hubo suficientes cosas para sorprenderme.

Fue un largo viaje hasta llegar... Nada de viaje directo. Primero hasta ezeiza en camionetita, desde ahi un avion hasta washington, y despues de una espera de medio dia, recien embarcamos para Amsterdam. Desde ahi, en tren hasta Apeldoorn, que es donde estoy parando ahora, en el depto de mi prima Marina.

De washington tengo poco para decir, y como todo lo que viene desde yanquilandia, siempre me deja un amargo sabor de boca. No voy a negar lo que me impacta la organizacion de ese pais, y como esto se pone de manifiesto en esa ciudad, desde donde se manejan los hilos politicos que mueven el mundo entero. Su pulcritud es absoluta, todo tiene pinta de haber sido repasado con un trapito humedo hace un ratito. Y si, siempre hay algun empleadito con cara de inmigrante pasando y repasando ese trapito para que todo brillante. En las horas que teniamos hasta que partiera nuestro vuelo al viejo continente, nos fuimos con mi abuela a recorrer la zona mas turistica. Anduvimos por el capitolio, donde ansiosos y estresados hombres de traje van y vienen todo el tiempo con su pasito apurado, y con sus corbatas coloradas al igual que su rostro agitado, quizas para simbolizar con ese color su constante intencion de proactividad ejecutiva. Mucha diplomacia y mucho respeto, muchos modales y caras superficialmente sonrientes. Pero todo tiene aspecto artificial, desde los gestos de la gente hasta los jardines en las veredas. Mucho blanco y gris, mucho acero y vidrio, y el verde fluo del pasto y los arboles, impecablemente podados quizas durante varios turnos al dia...por negros. No voy a negar, siempre todos te tratan con respeto y contestan a las preguntas de manera correcta y con modales cuidados. Pero el tono y el gesto a la larga terminan demostrando que la mayoria de las veces lo hacen por educados y no porque les interese. Otra vez estando ahi me invadio esa sensacion de soledad, de ver que la gente entre si no se siente comunicada ni compartida, y que todo se trata de una lucha individual por la supervivencia, en donde el de al lado solo sirve si trabaja en el mismo proyecto, pero que igual en algun momento vas a tener que aplastar para seguir adelante.
Tambien anduvimos con mi abuela (mi companhera de viaje) recorriendo unos museos Smithsonians. Es impactante como en todo momento aprovechan (no se quienes jeje, los de arriba digamos) para venderte el gran suenho americano. Despues de recorrer por ejemplo el museo de aeronautico y aeroespacial, o el de historia de los indios americanos, queda siempre el mensaje de que si no fuera por la bendita llegada de la cultura norteamericana todos seriamos unos barbaros incultos viviendo como monos y comiendo nuestra caca.Y asi uno puede ver entonces como se martirizan a los Navys de la marina , mercenarios implacables desde siempre, y como se demonizaban a los alemanes o japoneses de la segunda guerra mundial. Pero no dicen nada de hiroshima, ni tampoco muestran que esa empresa que tiene tantos stands y publicidad adentro del museo, es la misma que le vendia el combustible y la tecnologia a los bombarderos alemanes. Me divierte ver como ahi en eeuu los presidentes son recordados como heroes, incluso los mas berretas y corruptos. Completamente diferente a la argentina, donde la clase politica ya es siempre juzgada de antemano como chanta y ladrona.
Y hago entonces un parrafo aparte para escupir mi indignacion con respecto a la cultura policial que estan metiendo de prepo desde hace tiempo en la vida cotidiana. Comparado con mi ultimo viaje, este me vi mil veces mas manoseado, literalmente. Ya no se cuantas veces en el aeropuerto nos hicieron sacar la ropa y zapatillas para revisarnos, ademas de interrogarnos y pedirnos repetidamente los mismos papeles. Siempre es por la excusa del 11 de setiembre y esas torres de mierda llena de garcas especuladores que se vinieron abajo porque ellos mismos las tumbaron, pero las medidas de seguridad se incrementaron de manera asombrosa. Incluso en los museos, todos, nos revisaban la ropa y nos abrian los bolsos y mochilas, toqueteando todo con un palito de acrilico transparente. Te forrean a dos manos, todo el tiempo dandote ordenes imperativas en un tono severo y a los gritos. Y ni se te ocurra apuntar la maquina de fotos porque te la bajan de un manotazo, como me hicieron en uno de los museos cuando haciendome el boludo quise fotografiar a los canas mientras revisaban a unos pibitos de un contingente escolar. Ya desde chiquitos los acostumban a que les van a meter la mano en el culo durante toda su vida.
Mientras iba pensando todo eso se me cruzaba por la cabeza que soy un prejuicioso que le encuentra siempre el pelo al huevo nomas porque esta lejos de su pais. Pero por suerte al llegar a holanda mi percepcion del entorno se transformo inmediatamente en algo mas amigable y abierto.

LLegamos tempranito en la manhana, fusilados de cansancio porque viajamos varios meridianos en pocas horas en direccion contraria al sol. Aca la gente es mas amena, se ven sonrisas en las conversaciones, pero mas relajadas y genuinas. Mientras que en el aeropuerto yanquilandia nos habian abierto todos los bolsos del equipaje y revisado hasta el ultimo rinconcito, en holanda fue solo mostrar el pasaporte y pasar caminando por la puerta de "no tengo nada para declarar". Ninguna historia me hicieron porque andaba cargando un paquetote inmenso que contenia una de mis bambucicletas que me traje para andar aca. Paquetote que ya venia acuchillado y ultrajado por los inspectores norteamericanos, por miedo a que dentro contuviera una bomba atomica de bambu para volar la casa blanca.
Al toque nos pasaron a buscar Marina y el novio, para ir desde Amsterdam en tren hasta la ciudad donde ellos viven, Apeldoorn. Unos 15 euros por pasaje, para viajar veloces por unas vias lisitas, rodeadas por campinha holandesa o sino por suburbios de casitas con techos a dos aguas. LLegamos y desde la estacion caminamos unas cuadras hasta el depto, que afortunadamente queda en el centro de la ciudad. Segun me contaban es una ciudad grande para los tamanhos que manejan aca, aunque solo cuente con unas 150 000. Y aclaro que al decir "centro de la ciudad" , no es el quilombo de ruido y humo al que uno esta habituado en las ciudades de alla. Aca las bicicletas son el medio elegido para moverse, y los beneficios son tantos que no se si sea capaz de enumerarlos a todos sin pasarme alguno por alto.

Primero, hay que tener en cueta que para organizar tantas bicis moviendose constantemente, hay ciertas leyes de transito. Tienen semaforos para las bicis, que es quizas lo que menos comparto, pero que aparentemente son necesarios ante tanta movida de gente yendo y viniendo. Las bicisendas tienen mas lugar que las calles para los autos, aunque simplemente estan marcadas en la calle con alguna señalizacion, y no son la aberracion que esta haciendo macri en capital al poner cordones de cemento que te dejan encerrado y vulnerable ante atracos y robos. y asi la gente va y viene a todos lados, por mas que el clima aca no sea tan amigable como el de Rosario. Y asi, nomas sustituyendo un medio de transporte por otro, ya de entrada las calles se transforman en un lugar silencioso y con mucho mas espacio para ciruclar, respirandose un aire mas puro y viendo gente sonriente y mas cercanos unos con otros, compartiendo el espacio. Asi uno puede ver mas conversaciones, mas gente interactuando, lograndose una vida social mas rica y completa.
La gente aca anda todo el tiempo con unas bicis que son diferentes a las que usamos alla. Son modelos tipo las inglesas, en donde la posicion de pedaleo es mas erguida porque el manubrio es un poco mas alto. Todas tienen guardabarro, y ese candado en herradura que sirve para trabar la rueda trasera. Todas con portapaquetes atras para llevar las compras, y tambien muchas veces adelante. Luces, adelante y atras, obligatorias de noche porque todos salen de joda en bici y andan en pedo de cerveza desde bien temprana la tarde. Viejitos, pibitos, todos se mueven principalmente pedaleando. Hay estacionadas por todos lados, donde haya lugar, por lo que movilizarse de este modo es algo muy facil y practico.

Cuestion es que llegamos a Holanda justo para una de las fiestas patrias mas importantes, que dura dos dias: Primero la Princess Night y al otro dia Queens day. Cierran los negocios, y las calles se llenan de cabinas de Djs, escenarios para bandas de musica, y puestitos de birra, 2 euros el vaso de chopp. Todavia no anduve por los coffe shops canabicos (hay uno a la vuelta del depto que ya manhana creo que voy a visitar), pero desde que llegue no dejaron de desfilar por mis manos los vasos de heineken. Anoche primero anduvimos bailando en una pista de musica electronica gigante que armaron en la calle, gratis por supuesto. Me invitaron practicamente todo el tiempo con vasos, por lo que casi ni recorde que soy un sudamericano con la moneda devaluada. Mi abuela tambien vino a la fiesta, re contenta anduvo bailando y escabiando a nuestro ritmo hasta que el pedo y el cansancio la hicieron abandonar. Y la gente se acercaba, le sacaba fotos, e incluso hoy la reconocian en la calle por su presencia destacada anoche. Despues de agitarla en esa fiesta seguimos de caravana, yendo a bares de diferente musica, pero todos plagados de holandeses totalmente ebrios y alborotados de alegria etilica. La joda corta siempre tipo 2 o 3, y de ahi a comer algo para meter un poco de solido que absorba todo el liquido ingerido. Pero aca arranca todo mucho mas temprano, anoche eran las 11 y yo ya estaba totalmente chino de cerveza. Para ir al banho a mear gralmente te cobran, 50 centavos euros, y tambien vi unos meaderos gratis en las calles que son muy locos: son como unos cilindros tipo cabina telefonica que salen desde el suelo de la vereda segun sea una fecha festiva o no, y uno mea de espalda a la gente que pasa, sin puerta ni nada. Igual aca a nadie le importa nada me parece, todo el mundo esta en la suya y nadie mira al de al lado. Justamente con la bambucicleta que traje pasa eso, aunque sea bastante llamativa por su forma, pocos la notan y le prestan atencion cuando paso. Pero ni bien se dan cuenta de lo que es flashean y mucho, y ya me han augurado mucho exito si decido comercializar las bambubicis aca.

Hoy el dia fue igual de agite que ayer. Tooooodo el dia desde temprano, tipo 4 la gente estaba de musica y escabio en la calle de nuevo. Aca se almuerza livianito al mediodia, tipo sandwich a las 12, y tipo 5 o 6 ya se cena. Pero todavia no pude ver ese ritmo porque estos dos dias fueron una interminable sucesion de vasos de chopp, intercalados con alguna comidita entre medio. Asi que tuve la oportunidad de estar mucho tiempo en las calles festivas viendo a la gente de la ciudad, todos congregados para este ritual pagano.

Mas alla de todo el choclo que acabo de escribir si tengo que decir alguna frase que represente lo que siento en este momento, hay algo que esta golpeando mi pecho desde que llegue y que me cuesta mucho disimular: Las holandesas son unos carocitos hermosos.
Algo que se puede atribuir al hecho de tanto andar en bicicleta, es que todas las minas aca cuentan con un cuerpito esbelto y formado que pide a gritos ser acariciado. Y para alguien sudamericano acostumbrado a ver otras facciones en los rostros de las mujeres, ver tantas rubiecitas de ojos celestes y rasgos delicados se siente como un paraiso en la tierra. Mientras escribo esto se me vienen a la cabeza (y al corazon, porque algo siento que se oprime en el pecho) todas las preciosuras que vi en estos dos dias y que sonhe despierto con poder avalanzarme sobre ellas como un cavernicola. Practicamente todas, y no exagero, estan barbaras. A veces rubiecitas con el pelo enrulado, rizos relucientes en distintos tonos de dorado. Otras de pelo lacio y suave. Infinitos ojos celestes, turquesas, azules, grises mortales...todos enmarcados en pestañas que al parpadear parecen danzar como las alas de las mariposas. Narices delicadas, labios rosados y brillantes que contrastan con esa piel tersa y suave. Y de cuerpito tambien, ese ejercicio de pedalear las deja a punto caramelo, por mas que uno las vea escabiando birra todo el tiempo. Yo creia que las mejores minas estaban en rosario, pero este lugar es impactante. Tengo torticolis de tanto girar el cuello para mirar algun angelito pasar. Me han advertido que en esta ciudad son bastante conservadoras y que la gran mayoria esta casada o de novia, porque es habitual ponerse en pareja desde temprano. Hasta ahora yo no pude pasar de alguna conversacion circustancial de boliche, y verdaderamente la mayoria estaba en pareja...

Les mando un abrazo, espero escribir pronto con mas novedades...aca me colgue escribiendo y ni se si llegue a tocar los temas que queria contar, por mas que haya tecleado una chorrera de oraciones tan larga como confusa.
Manden alguna novedad o noticia desde alla...cualquier linea viene bien para leer cuando uno esta lejos de casa.

y si alguien llego hasta esta parte y todavia tiene ganas de leer un poco mas acerca de el uso de las bicicletas en Holanda, lo que sigue son unas reflexiones que hice, luego de una consulta periodistica que recibi de un diario porteño, y que por obvios motivos de lobby politico no fue publicada en su totalidad:

qué deficiencias tiene Buenos Aires para la implementación del bicyng?

Pregunta de multiples respuestas. Desde que llegue a Apeldoorn (ciudad de Holanda en donde me encuentro, elegida como la mas adecuada para el uso de la bicicleta como transporte debido a las politicas y medidas urbanisticas tomadas en los ultimos años) estuve intentando comprender cuales son las diferencias, los motivos, que tienen como consecuencia el mayor uso de las bicis.

El clima aca es hostil, frio, viento y lluvia casi todo el tiempo, por lo que en ese sentido Buenos Aires cuenta con un gran punto a favor.

Son muchos los factores que fui encontrando que fomentan el uso de la bicicleta, algunos culturales y otros de planeamiento urbanistico. Me voy a centrar solamente en lo urbanistico, pues la idiosincrasia porteña es un parametro inalterable en esta ecuacion.

Aqui nadie, absolutamente nadie, usa casco. Las madres llevan a sus hijos cargados adelante y atras en las bicicletas, bolsos del supermercado colgando, paraguas en una mano y maniobrando con la otra... y no hay accidentes. Ahi uno observa que el problema son los autos. Las leyes de transito son muy limitadas para las bicis, apenas hace falta anunciar con la mano antes de doblar, para que el ciclista que viene atras pueda anticipar el movimiento. Solo hay semaforos para bicicletas en las intersecciones con calles en donde circulan muchos autos o a gran velocidad. Otra vez, demostrandose que el los problemas de accidentes los provocan los autos.

La ciudad cuenta con un entramado de sendas que recorren y entrelazan todo el mapa, desde el centro hasta las afueras. Muchas calles tienen el acceso restringido a los autos, lograndose asi un mucho mejor aprovechamiento del espacio disponible y haciendo mas fluido el transito. El microcentro es solo peatonal, y se accede con las bicicletas caminando hasta la puerta de los supermercados y negocios. El macrocentro es principalmente circulado en bicicletas, pues son menos las calles que permiten la circulacion de autos, y el estacionamiento esta muy restringido y a veces solo permitido a quienes sean frentistas. El costo del parking, elevado.

Una cuestion curiosa que vi, y que se contrapone con el modelo macrista de bicisendas, es que aqui se apunta a que todo el entramado de calles y pasajes sea lo mas fluido y amigable, por lo que hay pocos cordones y calzadas, y todas son de baja altura. Siempre hay disponible un pasaje marcado en el suelo, tipo bicisenda, en donde hay espacio para que circulen 2 sillas de ruedas en direcciones opuestas. Teniendo siempre disponible esa posibilidad, uno logra conectar todos los puntos de la ciudad de una manera increiblemente eficiente, y no solo para las bicicletas, sino para las personas mayores que viajan en sillas de ruedas (a veces motorizadas, a veces empujadas) como tambien madres con sus cochecitos. O sea, en lugar de apuntar a construir cordones (como las peligrosas y costosas bicisendas que esta llevando a cabo el gobierno de la ciudad autonoma de Bs As) , aqui se obra en direccion contraria, reduciendo calzadas y alisando las superficies, para facilitar la circulacion de vehiculos con rueditas. El efecto es inmediato, pues uno se siente mas libre y confiado para circular, mas seguro.... en las bicisendas porteñas por el contrario, encerrando a los ciclistas dentro de cordones separadores se termina incrementando su vulnerabilidad ante accidentes de transito o ante potenciales robos.

Lugares para aparcar las bicicletas? por todos lados. cualquier poste es un potencial parking, aunque igualmente hay disponible una gran cantidad de puestos especificamente creados para eso. Las bicicletas que usan, son en su mayoria muy baratas pero absolutamente funcionales: luces obligatorias para andar de noche, guardabarros y cubrecadenas para la lluvia, y con portaalforjas a prueba de lluvia para guardar las pertenencias o las compras que hacen en los comercios. Son bicis comodas de pedalear, de manera erguida...quizas pesadas, pero eso no se nota al andar. Entonces uno puede ver mujeres elegantemente vestidas, con tacos o botas, y pedaleando unos armatostes arruinados y seguramente baratos, pero que cumplen con creces su funcion de medio de transporte.

La señalizacion es muy importante tambien. Carteles y señales en las calles, que indiquen y faciliten la utilizacion de estas arterias, y que induzcan a utilizarlas. De nada sirve que existan bicisendas si no son practicas y faciles de usar y conocer. Todas las bicisendas son de recorrido cerrado, por lo que si uno pedalea hacia adelante nunca se topa con un fin, sino que siempre hay una salida hacia otra biciruta, y asi sucesivamente. Lo opuesto a las desmoralizadoras bicisendas porteñas, que poca logica poseen y que en muchos tramos se ven cortadas sin avisar, y uno extraviado no sabe a donde ir, viendo venir los autos enfurecidos de contramano.

Si se dan las condiciones necesarias, trazando bicisendas que atraviesen toda la ciudad, incluso mejor si es por lugares donde no entran los autos, el efecto es predecible: la gente empieza a preferir las bicicletas por sobre los autos. Todas las calles tienen disponible un espacio, marcado al menos con pintura, en donde es prioridad la bicicleta. Los mejores aprovechamientos del espacio se logran en las calles en donde no se permite el ingreso de autos, permitiendose mayor circulacion de gente (beneficioso para las zonas comerciales, que ven incrementadas sus ventas al tener un mayor flujo de clientes). Ademas, es indescriptible el bienestar que genera estar en una cuadra centrica, pleno microcentro, pero sin humo contaminante ni ruido a motores, ni esa sensacion de inseguridad al existir la posibilidad de un accidente de transito. Quizas ya nos hayamos acostumbrado, pero los accidentes de transito son la principal causa de muerte en nuestras calles, y eso nuestro inconciente lo sabe...los autos circulando nos dan miedo porque sabemos que es posible morir atropellados.

Por eso creo que para llevar a cabo un proyecto urbanistico integral que fomente el uso de las bicicletas, se debe justamente darles el lugar para que puedan hacerlo. Encerrarlos en carriles acordonados no es conveniente porque solo se logra levantar las barreras, pero el peligro sigue estando presente. Se debe trabajar entonces para que el circular sea fluido, abriendo pasajes que sean solo disponibles para estos vehiculos livianos. Si uno provee de un entramado seguro y facil de entender, que conecte los puntos principales de la ciudad, y habiendo lugares para estacionar las bicicletas, la gente comienza a adoptar este vehiculo casi por interes propio, pues termina siendo mucho mas conveniente y seguro. Tambien contribuyen las medidas que apuntan a limitar el uso del auto, pero siempre es mejor hacer hincapie pirmero en las que fomenten de manera positiva el uso de la bici, y que la decision dependa del usuario.

Todo esto para llegar al tema de los sistemas de bicis publicas como el Bicyng. Aqui, en esta ciudad en la que todos se mueven en bicicleta, no hay ninguno de esos sistemas, y la gente no nota su ausencia. En Paris, por el contrario, ya estan disponibles y se las usan mucho, pero el trafico sigue siendo un caos de automoviles, pues de ellos sigue siendo el lugar protagonico en el ordenamiento del trafico.

Un sistema de bicis publicas sirve para complementar un proyecto urbanistico integral, y contribuye de manera positiva. Pero si no se ampara en un entramado seguro de vias disponibles para circular, el efecto beneficioso apenas sera perceptible. Los esfuerzos deben apuntarse primero entonces a generar esas vias, por mas que sean solo lineas marcadas en el pavimento con pintura. Y ademas, en reducir los cordones y baches, apuntando a hacer esas vias lo mas lisas y transitables para vehiculos de ruedas pequeñas. A su vez, tambien pensar en los lugares disponibles para aparcar, y en la señalizacion que explique como utilizar esas vias para poder moverse de manera mas veloz, eficiente y segura por la ciudad. Apuntar, en definitiva, a que todos usen sus propias bicicletas para transportarse.

Mas modelos de Bambucicletas 2010, desde Netherlands.

2010-04-26T21:50:00.008-03:00

El tiempo sigue avanzando, y las Bambucicletas continuan naciendo. Si nunca han habido en la historia dos nubes iguales, dos flores identicas, dos gestos repetidos, por que creer que habria de suceder eso con las Bambucicletas? Ser justamente unicos y diferentes es lo que nos hace especiales, y es ahi donde se esconde el profundo misterio de la vida. En entender como lo infinito puede ser tambien irrepetible y sagrado en su singularidad, en donde ninguna abstraccion logica matematica puede parametrizar esa riqueza de variables.

Filosofadas al margen, aca cuelgo algunas nuevas fotos de los modelos que fui creando en estas semanas. Todavia quedan mas modelos por publicar, que ya estan rodando por las calles de varios lugares del mundo. Mientras, el proyecto Bambucicletas toma formas y caminos cada vez mas consistentes, y los objetivos a mediano y largo plazo ya se presentan con mas claridad, con correcciones y mejoras desde las ultimas lineas publicadas.

Quisiera en la proxima entrada en este blog hacer un balance del proyecto, desde donde venimos y hacia donde vamos, tratando de definir los incontables matices que le dan forma. Por lo pronto ha nacido una empresa que comercializa bicicletas, exportando tecnologia artesanal argentina hacia otros lugares del mundo donde admiran esas creaciones. Trabajo digno, tecnolgias sustentables, utilizacion de recursos renovables. Acercar los materiales naturales al diseño de objetos de uso cotidiano, comenzando por estas bicicletas construidas con bambu.

Sigo pensando en esos Hombres y Engranajes de Sabato, y en como volver a reencontrar la tecnologia con la labor de oficio artesanal, despojandola de las frias abstracciones en la que han caido con la especializacion cientifica. Volviendo al mundo de las proporciones y dejando de lado las cifras, intentando apreciar al maximo el valor agregado de la mano del hombre interviniendo y dando forma creativamente a recursos naturales con los que dispone.
Lo lamento por los que han tenido que sufrir la miopia productiva en la que se han visto envueltas las fabricas en las ultimas decadas, debido justamente a que quienes tomaban las decisiones eran los ejecutivos de traje, que poco entienden acerca de humanizar un proceso productivo (porque en el fondo ni siquiera comprenden lo que es un proceso, y menos aun productivo). Atras quedaron sus absurdos "tiempos y tareas" tayloristas, y querer reducir todo a cortas series de acciones repetitivas y alienantes. Apunto entonces a mejorar la obviedad del sistema toyotista de trabajo feliz y comprometido, y me identifico con el estilo italiano de las fabricas de bienes tecnologicos como automoviles, pero mediante sus procesos que enfatizan la labor artesanal y el valor agregado que un tecnico capacitado pueda otorgar al producto.

Quiero Bambucicletas para humanos, hechas por humanos.

Hoy, desde las calles de Holanda en donde me encuentro, pensando y meditando acerca del futuro de las sociedades y como contribuir a darle forma sustentable y disfrutable, creo que vamos por buen camino si actuamos con coherencia a nuestros valores y en conjunto con quienes piensan igual. Hay dias en que me siento muy desesperanzado, pero ayer vi una escena mientras caminaba por las calles que me lleno de optimismo en nuestro porvenir. El frio de la noche era incisivo y paralizante, y en la obscuridad reinante una parejita de enamorados avanzaba pedaleando en bicicleta. Ella, con su bici decorada de florcitas y colores, haciendole frente al profundo gris que los rodeaba. El, pedaleando muy al lado de la bici de ella, abrazandola de la cintura para darle un poquito de calor. Avanzando juntos, acompañandose, vulnerables ante tanto frio y obscuridad, pero con sus espiritus encontrados y fortalecidos, compartiendose el uno con el otro en ese dificil camino por andar. Sus caras eran felices, mirando juntos hacia adelante, metafora del porvenir.
Son esas escenas circustanciales en donde uno ve lo grande que se esconde dentro de las pequeñas acciones del ser humano. Ese espiritu tan inmenso, necesario para hacer frente al caos reinante en estos locos tiempos de cambio, y llevar el rumbo hacia los anhelados tiempos de paz.

La evolución de las Bambucicletas.

2009-12-14T21:53:00.027-03:00

Recién encuentro este texto sin publicar, en el que pensaba postear una enumeración de los diferentes modelos de bambucicletas que fui armando hasta ahora, desde la primera. Pretendía que fuera una lista de fotos, pero sin darme cuenta empecé a dar una insoportable explicación de los porqué de cada una de ellas. Iba por la mitad, y seguramente me ganó el cansancio y abandoné. Hoy decido publicar las fotos, que tanto esfuerzo y tiempo me costaron para subir a la web (no les recomiendo la conexión a internet a traves de la tecnología 3G, va re lenteja). Pero esa perorata de explicaciones y comentarios que justifican cada uno de los modelos, la dejo para proximos posts, en donde en principio pretendería dedicarle varias fotos a cada una, enunciando los motivos que originaron cada detalle y formita. Igualmente más que una descripción y explicación de cada bambucicleta, pareciera que escribí un cuadernito de terapia en donde trato de acomodar las ideas para calmar los malestares y confusiones del espiritu. Dejo la introducción, pero las descripciones que había hecho hasta ahora las borro y las dejo para más adelante. Espero cumplir.

Cuanta agua pasó bajo el río, y en tan poco tiempo. Pero uno pretende ir tan rapido, que por momentos olvida los cambios positivos que fueron transcurriendo. Los sucesos se van asimilando, digiriendo, y ya dejan de recordarse para pasar a ser parte de uno. Siempre me termina pasando lo mismo: la cabeza que va a mil por hora, hablando sin parar, opinando y proponiendo cosas, escupiendo posibilidades de ideas factibles, con una verborragia casi insoportable. Pero no se puede bajar a tierra todos los pensamientos a la vez... para llevar a cabo algo, hay que resolver entre medio innumerables cuestiones práticas, detalles que deben ser ordenados y concatenados, seguir un pragmatismo riguroso, antes de poder lograr ese fin.

Y así otra vez me encuentro, un poco abrumado y desbordado por ese bodrio de ideas de cosas por hacer, cuestiones por resolver, que conforman una lista interminable y que crece constantemente a medida que voy concretando los items iniciales. Y es por culpa de esa creciente lista de deseos, y de esa ansedad de querer estar ya en el item final (por mas que ese final sea n=n+1 y asi siempre se aleje), que me frustro al sentir que no avanzo, y siento que nada se ha mejorado desde el principio. Asi que el otro hemisferio de mi cerebro me propuso hacer un compiladito de las bicis que fui diseñando y armando, para poder recordar esos pasos que fuimos dando y que ya siento tan distantes y olvidados, como si de otra persona se tratara.

Primer modelo, La Bambucicleta.

Bambucicleta segunda, La Del Colo.

Acá entre La del Colo y La Grandota , nacieron 3 bambucicletas que sufrieron las consecuencias de la selección natural de darwin. Sus defectos sirvieron de experiencia para el futuro, pero el espacio que ocupaban las condenó al fuego purificador de la parrilla, en una hoguera de bambu y resina aún contaminante.

Bambucicleta tercera, La Grandota, con quizas el mejor diseño que hice hasta ahora, doble portaalforjas y el uso mas eficiente y efectivo de las cañas. La mejor posición de manejo, y una facha de locos.

Bambucicleta cuarta, La Que Testearon En El INTI. que luego de superar los ensayos, seguiría usandola mi hermano mayor hasta encontrarle fallas previstas.

Bambucicleta quinta, La Social, con todos sus anhelos de simpleza al servicio del INTI.
Bambucicleta Sexta, La Verdini, que después me robarían unos macacos.

La Verdini, con el portaalforjas trasero desmontable, también hecho en bambu. Asi se veia antes del robo que sufri cuando estaba en la la plaza enfrente de Retiro en la Macrix.

Bambucicleta octava, La Canalla, con escudito de Central, que quedó divulgando el sentimiento auriazul en tierras yanquis.

Bambucicleta Novena, La Que Armé En EEUU, en un tallercito que monte durante estadia alla, y que sirvio para enseñarle a mi hermano menor las tecnicas para armar cuadros de bambucicleta.

Bambucicleta décima, La Que Era Bien Rockera. Es la única foto que tengo de esa, ya habrá modelos similares porque me convenció mucho la geometría del cuadro.

Bambucicleta onceava, La Que Se LLevó El Colo, con portaalforjas desmontable, tecnología de punta made in barrio Azcuenaga.

Bambucicelta Doceava, La Cortita. Es el modelo mas standard que hice, y con su manubrio angostito y su simpleza, vuela por las calles entre los espejitos de los autos.

Y luego de La Cortita ya terminé y probé varios modelos más de Bambucicletas. Algunos con geometrías similares a estas previas, y otros , la mayoría, con formas nuevas. Todavía no saqué fotos, soy bastante colgado en ese aspecto, pero pronto se las verán circular por las calles de la Macrix.

Utopía de un hombre que esta cansado.

2009-09-28T22:54:00.003-03:00

Estoy de vuelta en casa. Acomodándome otra vez, como siempre, tras cada regreso. Y de nuevo se repite esa sensación de que hay tanto por hacer, y tantos pasos por concretar, hasta poder llegar al estado que uno ya puede ver tan detallado y nítido dentro de la cabeza. Traer a la realidad lo que aún flota en el burbujeante universo de las ideas, esa cosa tan complicada.
Se trata de una disputa constante contra la ansiedad, que escupe incesante los pasos futuros, sin querer darme tiempo a andar tranquilo los pasos presentes. Y yo me dejo llevar, a veces aturdido, a veces maníaco, pero por suerte siempre feliz de saber que este camino es el mío, el que elijo construir.
Cada regreso me induce a volver a empezar. Uno llega con nuevas apreciaciones, con ideas mas completas y abarcativas, y asi lo que fue dejado en casa se torna obsoleto y me pide a gritos ser modificado. Pueden tratarse de juicios de valor, de conceptos, o de simplemente reorganizar el taller de armado de bambucicletas.
Si me preguntan por qué hago lo que hago, ya no tengo idea. Es que, viendo el mundo desde arriba, desde el lugar donde todo se domina y donde se dictan los mandatos que el resto está obligado a obedecer, las perspectivas a futuro son bastante decepcionantes. El problema medioambiental del planeta se transformó en una movida marketinera, se perdió el objetivo real, y solo se trata de hacer subir el valor de las acciones. Ya de por sí el tiempo pedía medidas urgenetes para amenguar los drasticos cambios inminentes, pero en lugar de aprovechar ese suspiro en donde se creyo posible entender lo que pasaba, se prefirió seguir haciendo cagadas pero con color Verde. En un principio me entristeció un poco ir comprendiendo que esas perspectivas catastrofistas de algunos eran cada vez más ciertas. Pero ya desengañado, me envuelve una senscion de bienestar al entender que ante un futuro inmediato tan turbio, cualquier camino ascendente es bueno, y mejor aún si surge de nuestro interior, donde aún no hay manchas de codicia.
Es que yo solamente, como todos, quiero ser feliz. Y no me hace feliz desvivirme para que los tercos entiendan lo que ya ni vale la pena explicar. Justificar economicamente por qué conviene no contaminar ya me da por las pelotas, y me parece aberrante agotar esfuerzos nomás para que un millonario en su yate pueda respirar aire puro mientras se fuma un habano. La cosa es simple, y no es invento mio: este modelo de vida civilizada está agotado, desde hace decadas, y en estos últimos suspiros además de llevarse a pique a la Humanidad, se esta llevando al planeta. Yo no me mande las cagadas, por lo que no voy a sentirme culpable por los errores intencionales y los egoísmos que otros cometieron en nombre de su simbolito $ o de su ambición de poder. No me van a convencer de que si no reciclo los vasitos descartables algo malo va a pasar, porque al fin y al cabo el bodrio se viene encima de cualquier manera, por más que separemos en tachitos de colores los cartones y los plasticos. Ademas, hay que convenir que el problema social y ambiental es tan abarcativo que no alcanza con diseñar un celular hecho de botellas PET recicladas, o poner paneles solares en el techo del edificio. El cambio necesario para tener un modo de vida sustentable es tan integral que a veces me cuesta imaginarlo en toda su dimensión, y mas aún, imaginarme viviéndolo, como está sucediendo. Probablemente lo mas fácil entonces sea al menos aceptar que nada es seguro ni inamovible. Los axiomas de nuestra cultura han caducado.

Pero todo este quilombo no me va a dejar en una posicion nihilista. Que todo se vaya inevitablemente al carajo no quiere decir que haya que quedarse triste llorando al bello mundo natural que siempre existió pero que nunca más volveremos a ver en su esplendor. Tocó nacer en esta epoca, y algo se tiene que poder aprovechar, algun sentido tiene que ser posible encontrar. Al menos se a partir de ésto que no hay verdades absolutas como las que aparecian en los libros de la infancia, y que cualquier camino que queramos explorar puede llevarnos a lugares mejores, desde nuestro propio entendimiento.

Me gustaria que durante todo este purgatorio en el que andamos, se reencuentre el valor de la confianza, de la solidaridad, de la generosidad. Que, tal como lo entendieron otros pueblos, apreciemos a la Humanidad como una entidad única, en donde no somos individuos separados sino que formamos parte de un organismo más abarcativo y general. Las diferenciaciones, las abstracciones, sólo complicaron y limitaron nuestras posibilidades de desarrollo. Esta sea la epoca en que quizás nos reencontremos con aquellos valores milenarios que curiosamente supimos olvidar.

Por ahora, me voy a concentrar en seguir creciendo y buscando ese modelo de vida sustentable. Poder satisfacer de esa manera las necesidades primarias y aún las secundarias, apuntando siempre a que sea bajo un marco de bienestar, igualdad y felicidad compartida.
No pienso seguir lidiando con gente garca, y espero cumplir esto que escribo. Hay mucho sorete dando vuelta, pero no es mi obligación hacerlos cambiar de opinión. Que sigan en la suya, peleando por sus billetes. Yo prefiero abrirme a aquellos que tambien se abren, a quienes les importa más el bien común que su cuenta de banco. Con ellos prefiero andar y confiar, y dejar de lado los contratos y las formas legales.

En vista de que este modelo de vida esta podrido, vamos a jugar a construir uno que funciona.

Pero el camino hacia la sustentabilidad se da paso a paso, y el primero que di por mi parte fue en el área de los objetos estructurales, y aplicandome puntualmente en la situación en la que se encuentra sumergida mi incomprendida Argentina.
En las siguientes lineas trato de explicar esos pasos, por donde vengo y hacia donde da para ir... pero son sólo utopías que seguramente no se van a ir concretando exactamente de esa manera.

El problema a ser tratado:

Gran parte de la población de nuestro territorio se encuentra sumergida en la más profunda de las pobrezas. Regiones enteras adolecen de las tecnologías más básicas de uso cotidiano, sin las cuales su calidad de vida se ve enormemente perjudicada. Estas carencias provocan una situación de extrema vulnerabilidad en tales poblaciones, que ante el avance pujante de la frontera agrícola extensiva, se ven obligadas a migrar hacia los centros urbanos. El incremento de los asentamientos marginales en las grandes ciudades es solamente el reflejo de esas incesantes migraciones de desocupados expulsados de sus lugares de origen, para entrar en una situación aun más comprometida y difícil de solucionar. Las villas miseria que la opinión pública tanto se cuestiona como foco y origen del delito y la pobreza, es tan solo la punta de un iceberg mayor a solucionar.

Para emprender este problema, se debe actuar no sobre los síntomas, sino sobre sus causas iniciales. La tarea es promover la soberanía tecnológica en esas poblaciones, cuando todavía se encuentran habitando en sus tierras de origen. Otorgarles el conocimiento técnico que les permita desarrollar sus tecnologías básicas más necesarias, para así incrementar su calidad de vida de una manera sustentable. Esta sustentabilidad se entiende lograda cuando ya no es necesaria la asistencia directa y constante del Estado, sino que la transferencia exitosa de los conocimientos por parte del INTI permita que las tecnologías se desarrollen y evolucionen en numerosas diferentes variantes, según el caso y la necesidad de cada comunidad. Las tecnologías que se estudian y desarrollan dentro del INTI, son luego transferidas a través de sus unidades de Extensión a las diferentes regiones, para que sus comunidades las adopten y les den forma propia.

El punto principal que debe ser tratado para lograr un mayor efecto, más comunidades capaces de verse favorecidas por recibir y adoptar las tecnologías, es que éstas sean simples y fácilmente transferibles, y no requieran demasiada inversión monetaria para su aplicación. Por lo tanto los estudios e investigaciones dentro del INTI se deben apuntar hacia tal sentido, a que luego esas tecnologías estudiadas puedan ser transferidas de la manera más eficaz a la mayor cantidad de comunidades posibles.

Para que se pueda llevar a cabo un proyecto de transferencia e implementación de tecnología en una población de manera sustentable a través del tiempo, se debe garantizar la sustentabilidad de todos los eslabones que lo componen.

Elementos que la promueven:

· Es deseable que los recursos utilizados sean renovables, para poder asegurar el abastecimiento en el tiempo. De ser posible, utilizar recursos naturales que se den en la misma región, para evitar costos innecesarios de transporte y dependencia de proveedores. Además así se facilita el aprendizaje y adopción de las técnicas, ya que de esta manera se utilizan materiales que a los aprendices les son conocidos y familiares.

· Mientras menor sea la inversión monetaria necesaria para poner en funcionamiento el emprendimiento, un mayor rango de poblaciones podrán verse involucradas, creándose un entramado más rico y fuerte.

· Las técnicas enseñadas es conveniente que sean sencillas y prácticas de aplicar, y no requieran excesivos conocimientos previos ni tecnología sofisticada para ser implementadas. Las tecnologías populares y su transferencia deben ser elaboradas considerando el hecho de que quienes las reciban y las apropien seguramente no posean ni infraestructura ni conocimientos técnicos avanzados, por lo que es determinante elaborar los planes de acción teniendo en cuenta su simpleza y el abastecimiento regular de los recursos necesarios.

· Se debe apuntar al uso inteligente y eficiente de la energía, aprovechando las fuentes disponibles en la región. Disminuir la dependencia de la energía eléctrica y de los combustibles fósiles en función de otras fuentes renovables y accesibles y sin costo, como el Sol y la biomasa, permiten disminuir sensiblemente los costos además de eliminar la dependencia obligada de fuentes ajenas a la región.

· La gestión y transferencia del conocimiento debe entenderse como un ciclo cerrado, en el que el feedback juegue un rol determinante. Ya que las tecnologías populares son destinadas a ser transferidas y apropiadas por la mayor variedad de comunidades, es de vital importancia analizar el efecto e impacto que allí logran, y qué características adquieren en cada caso. Por eso es necesario que exista un centro principal dentro del INTI que estudie y resuma los avances y cambios que se van dando en las diferentes regiones, para compilarlos sucesivamente e ir incorporándolos en las siguientes etapas y transferencias.

Del análisis teórico a la puesta en práctica de manera concreta.

Cualquier argumento teórico carece de importancia si no posee una consecuencia directa de aplicación práctica. Para problemas que son reales, se deben elaborar soluciones reales y concretas, que tengan un efecto sensible en el lugar de aplicación.

En este caso, se apuntara al problema de los objetos estructurales. Toda población, en su vida cotidiana, hace uso de una ilimitada variedad de objetos construidos para facilitarle sus labores y mejorarle su calidad de vida. Según para qué aplicaciones sean construidos, y a qué esfuerzos van a ser sometidos, variarán los materiales utilizados y el método para vincular esos materiales. Sillas, camas, mesas, estantes, andamios, techos, soportes, escaleras, son objetos estructurales sometidos a esfuerzos, en este caso principalmente estáticos. Por causa de su disponibilidad y bajo costo, los materiales más utilizados para construir este tipo de estructuras son la madera y el acero, y en menor medida el aluminio. Para el caso de objetos sometidos a esfuerzos dinámicos más exigentes, como carros, bicicletas, carretillas, sillas de rueda, grúas, se deben tener en cuenta mayores consideraciones en cuanto a las solicitaciones a las que se verá sometida la estructura, por lo que la gama de materiales posibles se reduce casi exclusivamente al acero.

Básicamente, el problema de las fallas estructurales en los objetos se da en las uniones que vinculan los diferentes componentes del objeto. En la actualidad se utilizan, de manera más difundida:

-uniones remachadas atornilladas, abulonadas o clavadas

- uniones soldadas

-en menor medida, uniones por adhesivos.

Para el caso de utilizar como material la madera, se debe optar por el primer y tercer grupo, limitándose los esfuerzos a los que será posible someter al objeto. Se trata de un material ampliamente disponible, pero tal limitación en lo que a uniones de vínculo se refiere, la excluye de una amplia gama de aplicaciones en donde las cargas dinámicas sean mayores.

Para poder utilizar las uniones soldadas, que son las que vinculan con mayor efectividad los materiales estructurales, se encuentra la limitación del material a utilizar y de la tecnología y conocimiento necesario para realizar tales uniones. El acero es el material por excelencia para este tipo de estructuras, por su bajo costo y versatilidad de trabajo. Sin embargo, para realizar uniones de alto desempeño, como para el caso de las bicicletas, no se puede utilizar el método más difundido de soldadura por electrodo, debido a que en estos casos las propiedades del material se ven afectadas en las uniones, reduciendo su capacidad de resistencia a los esfuerzos.

En resumen, la naturaleza del material y las uniones posibles de realizar según cada caso, limitan el espectro de posibilidades, dificultando su aplicación práctica en la comunidad.

Es en función de tales dificultades que se presenta este proyecto como alternativa viable para la construcción de objetos de uso cotidiano en las poblaciones necesitadas.

En los últimos años, los avances en el campo de las resinas y adhesivos han permitido el desarrollo de nuevas técnica de construcción de objetos, mediante el uso de uniones que vinculan los elementos estructurales utilizando materiales compuestos, fibras resistentes en una matriz polimérica. Estas técnicas de vinculación, presentan las siguientes ventajas frente a las uniones soldadas o las abulonadas y clavadas:

· Las uniones en fibra y resina pueden realizar desempeños de vinculación más resistentes a los logrados con las uniones soldadas, y mucho más aun que las abulonadas. La versatilidad en la aplicación de las fibras permite desarrollar todo tipo de uniones, según sea la magnitud de los esfuerzos a los que es sometida la estructura.

· A diferencia de las uniones soldadas, que requieren la utilización explícita de un mismo material (acero, aluminio) y de herramientas especificas de trabajo, las uniones realizadas en material composite de fibra y resina permiten vincular efectivamente materiales de diferente naturaleza e incompatibles , como madera y metales, o metales de diferente tipo. Esto permite multiplicar exponencialmente las posibilidades de trabajo, y aprovechar con mayor eficacia los recursos disponibles localmente.

· Las uniones en composite permiten una mayor transferibilidad, a causa de los menores requisitos en inversión monetaria, energía, infraestructura y conocimientos previos indispensables. Los conocimientos técnicos la precisión y las tecnologías necesarias para realizar las uniones soldadas son de mayor complejidad a los requeridos para realizar vinculaciones en composite, y están más sujetos a la disponibilidad de materiales, herramientas e infraestructura adecuados.

· Las uniones realizadas en material composite de fibra y resina, debido a su naturaleza intrínseca, no colapsan de manera instantánea, sino que van anticipando su falla mediante la presencia de holguras de movimiento y pequeños desgarros. Este mayor margen de seguridad permite evitar accidentes por colapso, que en el caso de las uniones soldadas no es posible.

Estas ventajas principales y otras secundarias posicionan a las uniones en composite como muy adecuadas para ser transferidas y adoptadas por pequeños pueblos y comunidades, para que a través de su conocimiento y uso las apliquen en la construcción de objetos estructurales de la más amplia y variada naturaleza, según sus necesidades locales.

Debe entonces emprenderse un proyecto concreto de transferencia que permita hacer accesible estas técnicas a los interesados, en donde se garantice la apropiación y aplicación, generando así una soberanía tecnológica regional en donde los desarrollos propios sirvan como ejemplo para otras regiones. Se requiere la existencia de un centro de investigación dentro del INTI que sirva como tutor, en donde se investigue y desarrolle en función del objetivo principal de transferibilidad y practicidad de aplicación. En tal centro deben nuclearse los conocimientos existentes en el campo, y los aportes según las experiencias de aplicaciones en las localidades. Además, el contacto directo con los diferentes centros del INTI va a permitir ampliar la variedad de posibilidades y tecnologías aplicables, además de facilitar los ensayos y estudios correspondientes y fortalecer la red interna.

En la primera etapa del proyecto, se realizaron ensayos estructurales para evaluar los desempeños en este tipo de uniones. Para eso, se construyeron y testearon bicicletas construidas en bambú vinculado con fibra de vidrio y resina epoxi. Para el caso de las bicicletas es sabido el alto grado de desempeño que deben presentar las uniones para poder soportar los esfuerzos dinámicos a los que son sometidas en su uso. Debido a la versatilidad de este tipo de uniones, que permite vincular todo tipo de materiales estructurales, se decidió aprovechar esta ventaja y utilizar bambú como material principal. Son ampliamente conocidas las formidables propiedades mecánicas del bambú, como también su facilidad de obtención y propagación. Es por esto que se lo considera uno de los materiales estructurales de mayor sustentabilidad, y cuya presencia será cada vez más visible y aceptada en el futuro. Los ensayos realizados para comprobar la resistencia de las bicicletas, y por ende de sus uniones en fibra y resina, fueron exitosos en todos los aspectos, demostrándose así la confiabilidad de este tipo de estructuras.

La siguiente etapa, ya comprobadas las ventajas de esta tecnología, consiste en la instalación del taller de investigación en donde se realicen los estudios, se nucleen los conocimientos, y se desarrollen las técnicas de trabajo, para que así puedan ser transferidas de manera efectiva a los interesados. Es de suma importancia que este centro sea construido dentro de PTM, para poder estar en contacto directo con los demás centros, y se pueda observar y evaluar en conjunto la evolución constante del proyecto. Es conveniente construir el centro aplicando los parámetros de sustentabilidad, usando materiales renovables y buscando aprovechar las energías renovables para su puesta en funcionamiento. La idea es que el taller laboratorio sea el ejemplo que obre de guía para el resto de los emprendimientos que se vayan asentando a lo largo del territorio. Un tutor que investigue y ejemplifique los métodos convenientes de trabajo, para luego ser transferidos.

Si alguien llego a leer hasta aca...primero lo compadezco profundamente por la paciencia, pero tambien acepto sugerencias.

Memorias desde el "Primer Mundo"

2009-08-04T15:22:00.004-03:00

Con Danilo mi hermano, abriendo la birrita del brindis tras finalizar la primer bambucicleta en tierras norteamericanas! Frame with bottle opener included!

Ya hace mas de dos meses que estoy viviendo en California, ese pequenio estado situado en la costa oeste del Primer Mundo. Su Gobernator es un robot de nombre Arnold, conservador en sus ideas politicas y en el uso de sus gestos faciales. Dudo de sus capacidades como dirigente politico, de la misma manera que eran dudosas sus cualidades de actor. Hoy el estado esta en la quiebra, y desesperadamente se buscan alternativas para equilibrar la balanza fiscal, que esta en numeros rojos. Sin embargo poco de eso se ve en los medios... Aca se vive en una burbuja, y de eso quiero hablar.
Los primeros dias me costo muchismo adaptarme a este nuevo modo de vida en sociedad. En teoria se es libre, es la tierra de las libertades. Pero en la practica, nadie sale del caminito marcado. Todavia no llego a entender bien si se trata de la pereza que a uno lo tiene enterrado en comodidad, o si es mas por las implicancias que tiene salirse de lo estipulado, moviendose en un camino que no vaya con la corriente. Porque reconozco que aqui las posibilidades de crecimiento son mayores, todo parece estar al alcance de la mano, y vaya cuantas cosas hay al alcance. Pero sin embargo veo que lo que se busca alcanzar son los objetivos que los medios pregonan, cambiar el auto periodicamente, probar la nueva variedad de cerveza o esas papitas con sabor a picante que tienen un evase tan colorido.

La tierra de las oportunidades. Puede entenderse a los Estados Unidos como un gran escenario, en donde esta todo el cotillon disponible para que los actores representen la obra teatral que quieran. De todos los lugares del mundo, importados, llegan los recursos para poder construir la historia que queramos. Por el precio de ir a cenar a un restaurant, uno puede equiparse un taller de trabajo y empezar a crear lo que la imaginacion disponga. No solo me refiero a herramientas, por mas que proporcionen la metafora mas entendible por alegoria. La ropa vale centavos, cualquier producto cuesta lo mismo que un plato de comida, lo mismo que minutos de trabajo en alguna empresa. En realidad no hay una proporcion en los precios de los productos. Lo mismo puede salir tan caro como en argentina un dia, y al otro encontrarlo a la cuarta o quinta parte del precio...hay que saber buscar, por mas que la pereza nos induzca a hacer lo mas facil, a movernos menos. Por eso recalco, aqui las posibilidades de construir son mucho mas accesibles, el gran escenario acepta comedias y tragedias, cualquier obra puede ser llevada a cabo mientras respete la ley.

Desde abajo, desde los rincones despojados de sudamerica, el panorama es muy claro: los gigantes corporativos vienen y a punta de pistola o regalando maletines llenos de papelitos pintados de verde dolar, vacian las verdaderas riquezas que pertenecen a quienes habitan y trabajan esas tierras. Pero desde aca, desde la punta de la piramide que todo lo ve y controla, el panorama es diferente. Los productos llegan incesantemente y regalados, y uno llega a creer que es por el merito propio de pertenecer a la Gran Nacion, a trabajar en conjunto corporativamente y a confiar en Dios, cuya insignia es a franjas rojas y blancas con estrellas. Se vive en una burbuja embriagadora, rodeado de todo lo imaginable para garantizarnos la felicidad, que pocas veces llega. Una persona promedio puede acceder a todos los lujos que en otros rincones del mundo jamas hubieran soniado. Igualmente, asi pude comprobar aca, que el camino de ir incrementando las posesiones personales no es el adecuado para hallar la satisfaccion personal. Aca se consume mucho y de todo. El trabajador promedio sale de su trabajo (su burbuja de trabajo, cumpliendo algun rol segmentado en una empresa) y se sube a su auto (su burbuja de transporte, que viaja bien fluida por las amplias autopistas y calles, con su musica y su aire acondicionado siempre al palo) para dirigirse a algun centro comercial , de comodos accesos y amigable ambiente y trato ameno (su burbuja de consumo), para luego dirigirse a su casita en los suburbios a disfrutar de lo que compro, junto con su familia (la burbuja del hogar). Los creditos son muy accesibles si uno califica, y asi uno puede acceder al mejor vehiculo, o a cualquier lujo que pretenda, pagando unos cientos de dolares al mes, por el resto de su vida. Asi uno accede a lo que ni necesita, y a cambio empenia su tiempo futuro, mejor dicho, su vida. La sociedad de consumo funciona a la perfeccion: lo inducen a que uno mismo se autogenere obligaciones de pago y dependencias, y que incluso lo haga con gusto y placer momentaneo.

Quizas eso es lo que mas me sorprende del Gran Escenario: la meritocracia nos provoca ansiedades, porque sabemos que con nuestros meritos podremos acceder a una mejor posicion, y las posibilidades que da son tantas, y tan al alcance de la mano, que por momentos nos termina aturdiendo. Pero sin embargo, en lugar de elegir los caminos de crecimiento que nos conviertan en mejores personas, en mejor sociedad, en mejor mundo, se elige depositar los esfuerzos y el credito en objetivos estupidos, como lo que decia de cambiar el auto cada dos anios, o tener siempre ropa distinta, o el celu nuevo, o una reposera con lugar para poner el vaso. Se poseen los medios, en una medida asombrosamente generosa (porque se usan recursos que se extraen desde otros puntos del planeta), pero no hay interes de aprovecharlos inteligentemente. en otras palabras: En el Gran Escenario no hay Actores.

Y llega infaltable entonces, la problematica medioambiental. A nadie se le escapa que el equilibrio ecologico se esta yendo al carajo, y hay formada cierta conciencia con respecto a eso. Pero es puro marketing. Otra vez, los recursos estan disponibles, pero no hay ideas. Todas las empresas y marcas ahora usan el color verde, y todo es Green, y todos se jactan de contribuir de alguna manera a "salvar al planeta". Y asi entonces el consumidor, por un lado, no tiene ni la mas puta idea de lo que esta pasando alla afuera de su burbuja, y por el otro, cree que las empresas si tienen idea, y que ya el problema esta solucionado, siempre y cuando uno consuma sus productos o haga lo que ellos dicen. Asi uno por ejemplo ve carteles en los hoteles que dicen que para salvar al planeta hay que evitar tirar la toalla al suelo, economizando agua que se usaria para el lavado. La culpa sigue siendo del consumidor, que tiene que cargar con todo. Es frustrante ver eso, desde aqui se piensa que el problema ya esta en buenas manos, los politicos y los departamentos de investigacion de las empresas, y que el problema esta solucionado si hacemos caso a sus indicaciones. Otra cosa que me inquieta un poco es que solo se habla del efecto invernadero y de las emisiones de CO2, como si nuestro problema se tratara de eso simplemente. se deja de lado la catastrofe de los agroquimicos, de los procesos que contaminan las aguas y el aire de otras maneras, y simplemente se cree que la solucion esta en equilibrar una balanza de CO2.

Es entonces que con ese panorama que cai yo, con una bici de canias, y con la intencion de plantar una semillita aca: poder montar un mini tallercito para atar canias y construir objetos. Los primeros dias fue bastante perturbador, encontrarme arrancando otra vez desde cero, teniendo que buscar todos los materiales y conseguir o construir las herramientas necesarias. Mi ansiedad por querer tener en funcionamiento lo antes posible lo que ya tenia en mi cabeza, y chocarme con la realidad de la dificultad para ir encontrando esos elementos necesarios, me tuvo bastante bajoneado. Pero con el correr de los dias fui solucionando las dificultades, y asi tambien entendi algo importante: al arrancar de nuevo, uno va haciendo mas eficiente el proceso, obviando los pasos innecesarios, y acomodandose mejor segun las necesidades reales que tiene. Tambien pude comprobar las bondades que tiene este sistema yanqui, que todo te lo manda por correo, en excelente tiempo y forma. Los insumos se consiguen de infinitas variedades, y asi pude equiparme en menos de un mes, incluso mejor que lo que habia logrado hasta ahora en Argentina.

Ya asentado y adaptado, miro para atras estas pocas semanas que pasaron, y cuantas locas ideas pasaron por mi cabeza y que en este momento hasta me sorprendo al recordar. Pero lo mas importante que sucedio fue poder reencontrarme con mi hermano Danilo. El se vino a vivir aca a California siendo un teenager, y paso toda su adolescencia aca, con todo lo que eso implica en tan importante etapa de la vida. Las ultimas veces que lo habia visto era aun un chico, en el que veia las tipicas costumbres consumistas. Pero en este ultimo viaje, lo reconoci maduro, ya adulto. Y con este hobby de las bicis de bambu nos encontramos finalmente. Pasamos horas a gusto, trabajando juntos, y compartiendo lo que aprendimos y nos trajo hasta aca, cada uno por caminos diferentes. Es importante estar bien con nuestros mas cercanos, pero mejor aun es poder coincidir en la manera de pensar y de entender lo que nos rodea. Hoy veo que a partir de aca vamos a seguir andando por el mismo rumbo, y eso me da fuerzas y esperanzas para afrontar los desafios que vendran. Al fin y al cabo, dos cerebritos Masuelli piensan mejor que uno.

Hemos llegado al nucleo capitalista: Bambucicletas @ USA 2009

2009-06-14T10:39:00.006-03:00

Estuve mucho tiempo sin escribir en este blog. En realidad, sin escribir en ningun lado. Y no es porque no se hayan sucedido novedades que cambiaran mi enfoque y determinaran rumbos nuevos, sino porque soy un colgado con la compu, lisa y llanamente. Justamente, en estas ultimas lunas he experimentado mas cambios en mi manera de pensar que en todos los anios anteriores (estar en yanquilandia me hace extraniar la letra enie, que esta ausente en este teclado), y en virtud a ese torbellino de sucesos que voy asimilando es que me cuelgo tanto para bajarlos a oraciones. Hay tantas cosas que vivi estos meses que me hubiera gustado poder contar en detalle, porque los crei jugosos e importantes, pero que fueron quedando en el tintero y pronto cubiertos por nuevos hechos que captaron mi atencion y me hicieron seguir adelante. Una lastima, mi memoria a veces se destinie con facilidad, y guarda los archivos en carpetas mal etiquetadas, que tal vez no pueda volver a encontrar.

siguen alguna logica esos cambios de mirada? Si. La vida no se trata de hechos aislados, sino de sucesos concatenados que van evolucionando fluidamente. Y cada nuevo aporte que nos llega desde afuera nos permite sumar a lo que traiamos desde antes, y corregir el enfoque. Vamos mejorando, afianzandonos en lo concreto desde las abstracciones que creamos, en ciclos ascendentes en donde cada momento contiene a los anteriores mas el nuevo aporte.

con el correr del tiempo y analizando esos cambios, ya voy teniendo una idea de hacia donde pueden llevar los siguientes pasos. Todo apunta hacia la simpleza y lo concreto, asi nomas. Atras quedaron los arrogantes y adolescentes deseos de abstraccion, de modelizacion matematica, de intentar imponer las ingenuas construcciones mentales sobre la infinita riqueza de lo natural, que nos fue dado gratuitamente y que florece maravillosamente a nuestro alrededor. Hay mas belleza y conocimiento tecnico aplicado en un arbol que en todas las obras de ingenieria y arte ( que lamentablemente son entidades separadas y apenas se juntan, se nos ensenia a ser ingenieros sin creatividad) que haya dado a luz la humanidad.

Hoy, en las horas finales de esta Era, se buscan desesperadamente las formas de disminuir los efectos de las catastrofes y de garantizar un futuro sustentable para el Hombre. Todas las propuestas entran en dos categorias: las que pretenden dominar a la Naturaleza para tenerla controlada y asi mantenernos a salvo, y las que aceptan al Ser Humano como parte de la Naturaleza misma, buscando encontrar esa armonia de convivencia que siempre existio en todos los tiempos y niveles hasta la llegada de los "tiempos modernos" occidentales, con su mercantilismo y deseos de "progreso".

Yo estoy absolutamente convencido de que la unica alternativa que tenemos para un futuro posible y sustentable para nuestra especie es aceptar que pertenecemos a un Todo, junto con el resto de los seres vivos que nos rodean. No existen certezas de donde ampararse, salvo las que estan presentes desde hace millones de anios de evolucion, que es la vida que se desarrollo en este planeta. Todos nuestros disenios, nuestros inventos, nuestras organizaciones, si no queremos verlas condenadas al fracaso, deben ser acordes a este esquema de armonia y de unidad con el resto de los componentes de este gran organismo llamado Tierra. Nada mas simple que eso: ante cualquier duda, consultar a la naturaleza a ver que hizo al respecto.

Pero esta la otra postura, que lamentablemente es la mas pujante en este momento: seguir intentando dominar la naturaleza para frenar o neutralizar los cambios que se generaron debido al impacto de la vida del hombre. Se apelan a los avances tecnologicos y a las inconmesurables inversiones de recursos para detener lo que es inevitable. A esta altura, si me preguntan, creo qeu lo del calentamiento global termino siendo un verso inflado para movilizar a la poblacion al antojo de quienes marcan las reglas. Pero al margen de eso, lo que me asusta un poco son en realidad las solucines que se proponen. Se habla de bloquear el sol con paneles satelitales, o rociar de azufre la atmosfera, o cubrir de una capa polimerica la superficie del mar. Todo para querer controlar el clima. Y es aqui donde puede venir la verdadera catastrofe que nos arrase en poco tiempo. La tecnologia ha avanzado tanto que ya tenemos la posibilidad de destruir toda la superficie terrestre con solo uno de estos proyectos que se salga de control. Y para los que nunca hayan investigado en un proyecto nuevo, les aseguro que SIEMPRE se salen de control, porque al modelizar con un numero limitado de variables, no tenemos en cuenta otras que se hacen presente en la practica y que cambian por completo el rumbo de los sucesos. Suena triste, pero quizas el golpe final a esta Era va a ser dado por alguno de estos proyectos faraonicos que intentan salvar al mundo.

Y asi entonces me encuentro, en la tierra de los proyectos faraonicos y en la cultura del "Hombre dominando y controlando a la Naturaleza". No esperaba encontrarme aca, pero las circustancias asi se dieron, por lo que durante los siguientes dos meses voy a estar aqui en EEUU, aprendiendo. Hoy mi mirada ya es mas aguda, y quizas prestando atencion pueda llegar a entender que nos paso por la cabeza para creer que esta era la manera conveniente de relacionarnos con el entorno.

Si ves esta bambucicleta andando por la calle, es CHOREADA!!

2009-05-14T22:29:00.006-03:00

Ya que la bambucicleta Verdini que me robaron es unica en su tipo, seria bueno mostrar unas fotos para que si alguno la ve circulando por la calle la pueda reconocer. Se que es infima la posibilidad de que alguien que lea este blog la vea pasar justo delante de sus ojos, pero quien sabe...
La bici es totalmente identificable, primero por el material, que es bambu, y despues por la forma que tiene, la manera en que estan dispuestas las cañas del cuadro, horquilla y manubrio. Ese modelo de bambubici es quizas el que mas me gusta de los que diseñé hasta ahora, una lastima que justo me hayan robado ese.

Mi indignacion hacia la ciudad.

2009-05-06T21:13:00.006-03:00

Jejje las lineas que siguen abajo las escribiste al otro dia que te robaron la bici. Estabas re embroncado y querias entender que cosa era lo que mas te molestaba. una vez que terminaste de escribir apagaste y te fuiste, pero blogger.com guarda todo. Deja salir tu bronca que te vas a sentir mas livianito.

Sigo con bronca por lo de la bici que me arrebataron. Le habia puesto mucho empeño, y uno se encariña con las cosas que le llevan tanta atencion y cuidado lograr. Hoy estoy indignado con la Ciudad, que ahora se llama Capital Federal, pero que podria ser cualquier otra.

Por que?

El humo es el principal problema. No se puede respirar, el smog que tiran los caños de escape es una neblina espesa y gris, que en los semaforos cuando arrancan los bondis y camiones se tiñe de negro pesado y caliente. En la actualidad ya a toda hora los autos estan embotellados en largas esperas, y no estan hechos para eso los motores 4 tiempos. Entonces largan el peor humo de todos, el mas irrespirable. Es exasperante sentir que uno no puede respirar, mas si en ese momento queria inhalar profundo a pleno pulmón.

El quilombo del transito ya no va mas. No se puede vivir en competencia individualista, y el caos que se da en las calles es una muestra evidente. Aca hay una actitud de no cederle ni el mas minimo espacio al de al lado, al punto de poner en riesgo toda la situacion. Las salidas de los semaforos son impresionantes, parece una carrera, y compiten todos por ver quien le pasa mas cerca a los viejitos que quedaron lerdos al cruzar cuando el semaforo parpadeaba. Pobres los extranjeros que vienen y alquilan o compran bicis para moverse en su estadia. Se los ve asustadisimos cuando pasan, mientras un taxista les zumba finito.

El ruido constante es sorprendentemente perturbador. Alarmas, bocinas, sirenas de ambulancias, Macri pavimentando al pedo y rompiendo todo con sus maquinas del terror... se torna insoportable. Habitualmente me pongo los auriculares y me aislo en mi capullo de musica, pero esta vez no los traje. Igualmente no me gusta verme obligado a aislarme, no en el lugar donde vivo.

Aca nada importa el de al lado. el de al lado es el que hay que aplastar o alejarsele. No lo conoces, pero todos te advierten que debe ser algo malo, y solo unas pocas veces probablemente lo sea.

El cielo esta nublado, de humo y tristeza en la gran Capital.

2009-05-05T15:02:00.002-03:00

Me afanaron mi bambucicleta más querida! La que más contratiempos me habia traido al armarla, y que mas detalles me habia demandado hacerle. Taba sentado esperando en un banquito de la plaza San Martin cerca de Retiro, ya de nochecita, pero muy iluminado y con guardias en las esquinas. Cayeron en bandita, uno se subió y salio pealeando como moto. Los otros corrieron. Muy poca dignidad habia en el ambiente, pero fue apenas un instante. Ojala que hayan visto que estaba hecha en caña, al menos antes de venderla o cambiarla. Un bajón, igual no creo que vayan a entender que no da para robar algo que el otro armó con tanto esfuerzo y dedicación.
Me aconsejan que todo sucede por algo en la vida, y que este suceso no tiene por que escaparse a esa logica. Solo es cuestion de dejar que el tiempo tranquilo conecte las consecuencias de esos sucesos y forme el mapa del verdadero camino.

(la bambubici era la que aparece en la foto aca abajo al lado de Petinto, por si alguien remotamente alguna vez la ve rodando por las calles de Capital)

Pandemia neuronal! nos están cambiando las conexiones!

2009-05-02T02:57:00.004-03:00

Antes de seguir adelante con lo que viene en mi vida, quiero asentar estas lineas, ignorando la verguenza que me invade al leer oraciones que escribo en otros estados de ánimo. Lo que sigue fueron lineas que fui tipeando un par de noches despues de unos desencuentros que tuve en el INTI, quizas solo el reflejo de cuestiones sin resolver que aun llevo dentro y no me animo a escuchar.

"we are one species. we are star stuff harvesting star light"

Tras el universo interior.

Cada varias semanas, durante quizas solo 1 dia, visito el infierno. De repente los pensamientos comienzan a apilarse, entremezclarse y confundirse. Lo que parecía tener sentido, las lineas logicas que trazaban el rumbo, en un instante cambian de ser claras y nitidas a ser una maraña desteñida y fatalmente inentendible.
Veo lo que escribo y no parece tener sentido...ni siquiera se que pretendo decir. Mi cara se ve reflejada en el monitor, pero tampoco me reconozco, ese gesto serio no parece ser mio.
¿Servirá de algo intentar otra vez ir acomodando en palabras lo que parece estar tan atorado y enterrado adentro? Es que en el interior de todo ese puchero de ideas confusas deben estar aún intactos los motivos que me marcan el rumbo, y que hoy parezco haber olvidado.
Por donde comenzar entonces? desde el principio? o desde lo aparentemente mas relevante? desde lo primero que se venga a la cabeza? o desde esos nodos mentales en donde convergen mas lineas? Otra vez la confusion y las dudas, mejor simplemente arrancar.

Quien sea un poco bipolar podrá entender con facilidad que a veces el estado de animo parece seguir ciclos, sin importar el entorno. Ascendente, cuando estamos radiantes y el cielo de la mañana tiene ese color turquesa profundo que nos embriaga de vida. Descendente, cuando ni siquiera la comida tiene sabor, y cualquier pensamiento descorazonado gana al instante nuestra atencion. Creo que estos ciclos son tan naturales como el dia y la noche, como la fuerza y el descanso, como la expiracion y la inspiracion. No tiene sentido ir en contra de eso, como tampoco pretender un dia eterno. Esos ciclos internos tiñen o destiñen nuestra percepcion de los sucesos, segun sea la etapa en la que nos encontremos. Subjetivizan nuestra perspectiva, por lo que cabria aceptar que cualquier persona tiene mas de una manera de interpretar y reaccionar ante el mundo .
Dejado ya de lado ese cristal ciclico de la percepcion que cambia sus tonalidades segun la etapa en que nos encontramos, vemos tambien que nuestro animo varia segun lo que vemos, lo que ponemos frente al cristal. Pero que pasa cuando la vision que se nos presenta, la pelicula que nos toca mirar, es algo que nos entristece y agobia y que no queremos representar? Siempre nos dicen que mejor ni pensar, que hay que empujar hacia adelante en lo que nos toca. Pero quien dice QUE cosa nos toca hacer? Uno mira un poco y se da cuenta que nuestros habitos son consecuencias culturales. Lo que nos parece absoluto a nosotros puede parecer extrañisimo para un extranjero. Somos nuestros habitos, que adquirimos desde que nacemos. Cada vida es una concatenacion de percepciones de sucesos que la mente archiva y luego organiza segun similitudes. Por eso hay infinitas almas tan diferentes. Todas leen el universo desde distinto angulo, y lo analizan y digieren desde tantos matices de cristales de animo. Tal vez por eso nos cuesta tanto comunicarnos realmente. Si uno presta atencion se va a dar cuenta que la gente cuando habla no se entiende, cada uno tiene una vision y ni se da cuenta que el otro lo esta entendiendo al tema de otra manera. Y por eso se dan tantas peleas sin sentido. O que tal vez tienen sentido en ese otro lenguaje universal que todos hablamos.
A mi siempre me dio curiosidad viajar. Es una manera que facilita la comprension del universo. Porque uno interactua con personas que vivieron siempre otro paisaje, y por eso piensan de modos diferentes. Sus miedos, sus alegrias, sus anhelos, son distintos a los nuestros, porque nacieron en ese entorno. Interactuando con ellos vamos aprendiendo a eliminar lo superfluo, lo cultural que nos diferencia, y empezamos a descubrir ese lenguaje universal que nos une. Quiero ver como otras personas en otros lugares del mundo entienden lo que los rodea a su manera. Y poder ignorar las diferencias culturales que a fin de cuentas es solo un invento nuestro que creamos de acuerdo a este lugar y tiempo historico. Y asi entonces concentrar la atencion en lo universal, lo esencial del hombre, lo eterno. El infinito que yace bajo una caricia o una sonrisa.
Pero vuelvo entonces a lo que me trajo confundido a sentarme a escribir. Es que me agarro esa sensacion de que no estaba contento con lo que estaba haciendo. pero que estoy haciendo?

Antes ni sospechaba que cosas me gustaban. Simplemente hacia lo que me enseñaban y me decian. Hasta que por suerte un dia empece a tener problemas de ansiedad. Y cuando mi dia a dia ya era una sucesion de ataques de panico y angustias, apenas esporadicamente iluminados por las mañanas soleadas junto a Barbi, me cayo la ficha de que algo andaba mal y debia cambiar.
Ya estaba en una epoca como para mantenerme pero mi futuro no me convencia, si todo se daba como venia: iba a terminar recibiendome de ingeniero industrial para trabajar luego con esos conocimientos en alguna multinacional. En la facu todos sueñan con Siderar, Petrobras, Acindar... un embole. Pero a mi tambien se me hacia como algo apetecible, no se ni por que. Uno es chico en esa epoca para entender qué es lo que quiere, y si encima tampoco a uno le enseñan a tener un espiritu critico acerca de lo que aprendemos, es casi imposible frenar para preguntarse si lo que esta haciendo le da alguna satisfaccion.
Uno de mis mayores miedos en esas epocas de incertidumbre y decisiones hacia donde construir mi futuro basicamente consistia en llegar en algun momento por las vueltas de la vida a padecer miseria. Queria elegir un trabajo que siempre me pudiera garantizar sustento, y que por supuesto fuera algo que pudiera disfrutar. Si lo pienso con atencion, las cosas que voy describiendo van tomando forma de algo que seria como una obsesion por la eficiencia y la maximizacion de posibilidades. Esa precaucion desmedida por buscar un oficio que fuera a prueba de despidos, desempleo y miserias, me llevo a larguisimos analisis, que al principio fueron mas superficiales (estudiar abogacia me garantizaria dinero de por vida, pero no tenia ahi en cuenta la infelicidad que me podria provocar ejercer esa "profesion" inventada hace unos siglos) y que luego fueron ganando en complejidad. El metodo para decidir "cómo ganar dinero para sobrevivir"(aunque despues sustituí "ganar dinero" por "generar recursos" que es mas real y concreto) debia tratar de contemplar varias clausulas: que fuera un trabajo ejercible en muchos lugares posibles, que satisfaciera una necesidad real de la gente, que pudiera seguir ejerciendose luego de la crisis ecologica, que fuera un oficio que involucrara creatividad y evolucion continua para facilitar su diferenciacion del resto, que me fuera comodo y divertido de realizar, que me enriqueciera espiritualmente y me hiciera feliz, etc etc etc. Una larga cadena de clausulas principales, pero que aplicadas a todas las posibilidades de oficios que se me iban presentando cotidianamente, determinaban que cada tanto surgiera un proyecto que cumplia con esas clausulas de eleccion.
En esa epoca de ansiedades descontroladas y posteriores angustias profundas que me hacian insoportable la existencia, tuve que aceptar que me desconocia por completo y que necesitaba una guia para salir de ese estado. Fueron meses de terapia con psiquiatra y pastillas que te dejan mas blandito y suceptible de sentir las cosas. Y despues de ir descubriendo las verdades primeras que fueron determinando mi personalidad, y llegar a la conclusion de que habia que comenzar de nuevo en muchos aspectos, un dia en el que ya me sentia optimista y afianzado en mis conceptos, le pregunte al Dr. cual era el siguiente paso ahora que ya me sentia bien. El me dijo que en ese momento uno elige y comienza a construir su proyecto personal. Yo lo tome casi literalmente y decidi por armarme una bici de bambu. A las siguientes sesiones le fui contando mi idea al Dr., pero no le convencio mucho. A mi me cerraba redondo el plan. Cumplia con todas las clausulas mentales que me iba planteando y era de ejecucion casi inmediata, solo algunos meses que me tomaria armar la primera y aprender las tecnicas. Lo bueno es que de terminarla iba a tener la excusa perfecta para irme de viaje a conocer mejor estas tierras. Nada promociona mejor la resistencia de una bicicleta de bambu que cuando uno la puede ver recorriendo insaciable los caminos del continente.
Esos dias fui dejando el psiquiatra, pero lo que mas odiaba era tomar todavia antidepresivos, que deje de manera abrupta. Se recomienda hacerlo gradualmente, y por eso esas 2 semanas luego de haber cortado las dosis mi cabeza parecia un balde rajado y pinchado que hacia agua por todos lados. A veces caminar por la vereda parecia como pisar algodones,y el sol de otoño se veia tan potente que su luz me mareaba hasta casi desmayarme. Pero ya no me importaba la idea de desplomarme redondo en la calle, y eso era el cambio. Simplemente saber esperar en equilibrio hasta que la situacion cambie. Y asi cambio, y pude volver a un cerebro libre de quimicos sinteticos de dudoso funcionamiento.

Uno puede desentenderse del mundo y hacer lo que quiera, cada uno es dueño y juez de sus actos. No sabemos que hay antes del nacimiento ni despues de la muerte. Los fisicos no se deciden si hay infinitos universos explotando e implosionando eternamente, o si hay algo aun por encima de eso. Si miramos con el microscopio vemos que la materia maciza y sustanciosa que vemos termina siendo algo mas vacio y chisporroteante, enteramente distinto. Sabemos muy poco, pero algo es cierto: en un universo tan frio y muerto, poblado de estrellas que irradian luz para inertes planetas, encontrar tanta variedad de vida y encima una conciencia que sea capaz de contemplarla es un azar fabuloso, digna obra de una Creacion. Y hoy este mundo rico de vida se encuentra en una encrucijada, porque una de sus caras contaminó y destruyo el resto. Una rama cultural de la humanidad se encargo de creerse la dueña y poseedora de todo bajo el cielo, y en su negligencia aprobada e incentivada ahora todos estamos pagando los platos rotos. Pero tal vez todo este caos sea cupla nuestra, por representar nuestra comunicacion a traves del miedo y el odio. Yo mejor me abro de todo esto, a ver como se ve desde otra mirada mas amigable.

Buscando cañitas en quienes confiar.

2009-01-19T00:01:00.007-02:00

Llegado de Brasil me quedé unos días en Bs As. , yendo al INTI para tener unas reuniones por el tema de las Bambucicletas sociales. Ya vengo contando que desde hace unos meses se planteó encarar un proyecto que ayudara a solucionar el problema de la movilidad en las ciudades. Las bicicletas de uso público son una alternativa de eficacia probada en otros lugares del mundo, y se presenta como ideal para estas regiones. Comprar las bicicletas a una fábrica de producción masiva hubiera sido suficiente, pero pareció mejor idea abarcar todo el proceso que culmina con la bicicleta ya armada, para así poder soñar cada uno de los detalles de ese proceso. En un mundo sumergido en tantas crisis que requieren imperiosamente un cambio, se siente urgente la necesidad de soñar con ese futuro sustentable. Ya que hay que redefinir tantas cosas que están haciendo mierda al planeta y a nosotros, entonces aprovechar la ocasión y hacerlo de una manera más flashera; la vida tiene que funcionar pero además ser disfrutable, para eso pensamos.

Son cada vez más conocidas las superlativas propiedades del bambú como material estructural, que lo hacen ideal para un ilimitado número de aplicaciones, incluso bicicletas. Pero es su belleza inspiradora lo que alimenta este proyecto, y las cañas crecen muy bien en Argentina. En los municipios interesados entonces podrían montarse esas fábricas de bambucicletas que generarían empleo dignificante para tanta gente. Ya se sumó Tigre al proyecto, espero que pronto sean otros municipios.

Pero el inconveniente que se plantea es debido a una característica inherente a los materiales orgánicos: su variabilidad entre ejemplares. Las propiedades de una caña no se repiten en otra, y esto dificulta su estandarización y genera incertezas en el dimensionamiento estructural.La tarea entonces consiste en aplicar los métodos posibles para acotar ese margen de variación entre ejemplares, controlandolos desde su puesta en cultivo. Por otro lado, estudiar y testear sus propiedades en cada aplicación, para poder aprovechar beneficiosamente las diferencias que se presentan con respecto a los metales.

El metodo más sustentable de aprovisionamiento de cañas es poniendolo en cultivo y cosechando esas especies controladas, pero mientras tanto (proximos 3 años si sembraramos ahora) hay que usar cañas silvestres, cortadas del monte nomás. Por eso hay que conseguir un buen proveedor cañero, para que siempre las corte del mismo lugar y siguiendo el mismo riguroso protocolo de cosecha, que determina la calidad posterior del material.

Asi que anduvimos por el municipio de Tigre con Hugo (Agencia de Empleo de la Municipalidad), Griselda y a Guillermo (agentes territoriales) buscando y averiguando por proveedores de cañas. Esa primer reunión recorrimos la zona "continental", por el Puerto de Frutos y alrededores. Pronto entendimos que la mayoría eran sólo intermediarios que comercializaban cañas cortadas por otros. Nos parecío mejor idea entonces tratar de localizar a isleños del Delta que sean los que directamente las cortan, los que viven isla adentro. Ir a recorrer las islas en lancha para conocer a esos cañeros y ofrecerles la oportunidad de trabajo quedó entonces como la temática para la siguiente reunión. Además, yo tenía que llevar un prototipo de bambucicleta para que pudieran ver, porque hasta ahora nomas la conocían de palabras y fotos.

Los muchachos trabajando las cañas. Se los ve tranquilones

pero yo tengo pensado algo que sea un poco más flashero.

En el Puerto de Frutos viendo un perrito con la cola peluda.

Lejos de casa.

2009-01-03T22:01:00.018-02:00

En el puerto de frutos, recién llegado de Brasil. Atrás Pablo
de azul habla con los representantes del municipio de Tigre,
dándole forma al proyecto: se vienen las bambubicis

públicas made in Tigre! Impacto!

Ya voy entendiendo que de tanto en tanto es bueno hacer un poco de orden. Acomodar lo que se va usando, guardar en sus cajones. Uno impulsivamente quiere avanzar sin cesar, ir hacia ese inalcanzable horizonte, pero en el camino va desparramando todo. Y llega un punto en que esto se transforma en una complicación. Lo vivo en mi tallercito, en donde los mejores momentos de trabajo son cuando todas las herramientas están en su lugar y disponible para ser usadas, y las mesas están despejadas y el suelo limpio permite que sus rueditas giren sin esfuerzo al moverlas. Y también lo vivo en mi cabeza, que de tanto en tanto la siento saturarse de cosas que van sucediendo y mezclandose, y que sólo parecen encontrar coherencia y bajar mi ansiedad cuando las escribo. Acomodarlas en cajones conceptuales, oraciones. Como si fuera necesario limpiar el área de trabajo mental, ordenando en sus categorías y relaciones todo lo que fue entrando y dejando libre las mesas para ir apoyando sin problemas las ideas que vendrán. Suena muy frío pensarlo así, aunque sólo me refiero a la mente lógica y no al alma, que mira desde atrás. Lo único que entie ndo es que hay algo en el acto de escribir que funciona, que clarifica y renueva. Y se siente mucho mejor si encima uno lo hace sobre una hoja, con la mano dibujando las palabras que reflejan esa percepción interna.

Alto quilombo, asi se veía el tallercito cuando volví de viaje despues de probar el prototipo en el INTI. Era necesario organizar.

Estas ultimas semanas estuve poco en casa. Es que hubo dos acontecimientos singulares que me tuvieron con la mente o la presencia en otro lado. El primero era una Misión al extranjero como agente del INTI. El segundo era construir un prototipo de bambubici para luego en el departamento INTI Mecánica en Bs As someterlo a los ensayos físicos que se les realizan a las bicicletas para que sean certificadas. Suena pomposo y formal, pero me divertí muchisimo.

Amazontech 2008 @ Sao Luis

En Brasil la ultima semana de noviembre se organizaba Amazontech 2008, una expo que desde hace algunos años tiene lugar en ciudades de la región Amazonica y en donde se intentaria juntar y exponer innovaciones tecnológicas tendientes a proporcionar sustentabilidad ecológica y social. Por la relevancia que podría tener la información divulgada en esa feria, el INTI decidió enviar en una misión al exterior a un agente del departamento Calidad de Vida y Tecnologías Sostenibles para que asistiera y recopilara toda la información posible. Surgió entonces la posibilidad de que fuera yo el enviado, ofrecimiento que acepté con orgullo y más aun alegría cuando supe que la edición de este año se realizaría en Sao Luis: una ciudad sobre el mar con playitas calentitas y bien al norte de Brasil, con una rica y antigua historia colonial. Iba a ser un interesante y enriquecedor viaje, así que me lleve un cuadernito para ir anotando todo lo que me fuera llamando la atención durante esos días. Tambien terminé escribiendo otras cosas, pavadas que ya desde ahora me arrepiento de transcribir sin filtro, como si se tratara de otra persona. Fueron muchos los momentos en los que estaba esperando algo y no sabia que hacer para matar el tiempo. No es de extrañarme que las primeras lineas, las que siguen a continuación acá abajo, aparecieran cuando estaba al muy al pedo en el aeropuerto esperando el lejano momento de partir.

Cuadernito naranja marca GLORIA tapa blanda:

...Día de viajes, esperas, cansancio y aburrimiento. Cuesta entender lo difícil que es a veces transportarse a otros destinos, salvo a través de algunos medios en particular. Los aviones nos seducen con sus tiempos cronometrados y veloces, con su aire moderno y tecnológico. Pero entrando en detalle uno empieza a observar que se trata de otro negocio masivo que se aprovecha de la paciencia e ignorancia de la gente. Las esperas son largas y tediosas, más aún cuando uno se encuentra atrapado en un ámbito tan universalmente masificado. Todo está configurado y decorado para que uno se sienta estar en ningún lugar del mundo, o en cualquiera. No hay símbolos ni formas autóctonas o representativas. Todo es gris, blanco, estandarizado. Formas cuadradas, chatas, vacías. El único consuelo que uno encuentra son las enormes y llamativas publicidades de algunas afamadas empresas. Incluso algunas que en otras circustancias no existirían, aquí en los aeropuertos llegan a construir imperios. Que alguien me explique cómo una empresa que se dedica a envolver el equipaje con film puede llegar a tener tanto éxito. Cuando uno viaja tal vez es cuando mas inseguro se siente, y lucrar con eso es muy rentable. Ante mis ojos veo un enorme cartel que dice "Assist Card, imprescindible para su viaje", y esa frase es practicamente inapelable, todos los pasajeros cuentan con su seguro de viajero. Me parece curioso que en todo este lugar no haya nada que nos identifique o nos sea reconocible. Solamente esos inmensos anuncios y variados negocios que venden trivialidades a altísimo costo. Tal vez no sea deseado que nos distraigamos de nuestra tarea mas importante, que es consumir. Parecemos hormigas que van de un mostrador a otro, guiados silenciosamente por empleados y guardias de seguridad privada. Peor es la sensación cuando uno observa los rostros en los demas: extraviados, cerrados, perdidos. Realmente estamos aislados y solos.

Finalmente, 3 hs antes de la partida me encontré con Moni. Como era mi primer vuelo viajando solo me explicó los trámites generales que tenía que completar antes de poder embarcarme en el avión. Por suerte tuvo como siempre la buena costumbre de facilitarme una carpetita con toda la información que pudiera necesitar. De no ser asi ya esta noche hubiera tenido el primer problema para hallar la dirección del hotel en donde voy a alojarme. Es que tuve la precaución de copiar 2 hojas con las direcciones y teléfonos que voy a necesitar, pero que seguramente olvide luego cargar con mi equipaje porque aún no encuentro esos papeles.

Ni siquiera siendo puntual pude evitar los típicos sobresaltos e imprevistos: hubo retraso para ingresar al area de pasajeros, al punto que cuando eran las 14, hora del despegue, yo aún estaba en tierra. Una encargada vino personalmente a buscarnos en la fila a los dos pasajeros que aún faltábamos abordar. Sólo me encontró a mi, y apenas si pudimos llegar corriendo y entrar últimos en el avión que ya estaba preparado para despegar. Creo que el otro pasajero faltante perdió el vuelo.

Aeropuerto de San Pablo.

Un poco mas oscuro y sombrío, tal vez por seguir lineas de diseño un poco más antiguas. Hormigón, tuberías, pocas luces y algunos ventanales que dejan entrar las imágenes del exterior. Poco para ver, otra vez los mismos diseños estandarizados, respetando que nada se salga de lo común. Muchos bancos para extraer dinero, cadenas de comida internacional y los típicos negocios de regalos en donde uno tiene la certeza de que nada le va a interesar. Me decepciona un poco esa manera universal y estandarizada que persiguen al momento de organizar. Pueden tener el beneficio de que todo es familiar y conocido, todos saben que el sabor de Pizza Hut es igual en cualquier lugar. Pero tanta repetición seriada termina deprimiendo. Llega el punto en que nada merece la atención, pues todo ya se nos torna habitual y aburrido. Espero ya llegar a Sao Luis para poder ver algo genuino, estoy cansado de ver tanto de lo mismo.

Sao Luis.

Postal paradisíaca de las playas, al pie del hotel donde estuve las primeras dos noches. Encima me tocaron días zarpados.

Llegue tipo 22 a Sao Luis. Lugar extraño. Sin conocer nada, no me quedó otra que pedir un taxi desde el aeropuerto hasta el hotel. Es llamativa la velocidad con la que manejan acá. Casi sin pensar, bien como los argentinos, pero todos piloteando a mil por hora. Fue un viaje largo de punta a punta de la ciudad, peligroso pero rápido. Apenas si pude mirar un poco por la ventana para poder ir entendiendo a qué ciudad había llegado. Definitivamente no tiene sentido moverse en taxi. Caro y encima uno viaja aislado de todo, desde el punto A al punto B. Encima soy tan malo con el portugués que la dirección se la tuve que dar escrita en un papelito, bien turista.

El hotel, muy lujoso ,sobre las mas anchas playas de la ciudad. Si hasta me ofrecieron 4 tipos de almohadas distintas para dormir. Pregunté por donde podia salir a caminar por la zona, pero me recomendaron que de noche mejor no hacerlo, y a cambio me ofrecieron la cinta eléctrica del gimnasio del primer piso. No pude rechazar su consejo de quedarme adentro, pero tampoco sustituirlo por un rato de cinta, hablabamos de caminatas distintas. Así que mejor dormir y arrancar tempranito al otro día cuando los mutantes duermen.

Tipo 6 de la mañana ya estaba desayunando y saliendo a recorrer. Realmente es mucho mas coherente salir a "explorar" cuando el día recién arranca. La luz del Sol permite ver los detalles y a esas horas la mayoría de los que andan por la calle están en sus cosas de trabajo. Como objetivo puntual tenía que conseguir donde dormir las siguientes noches, y ver la posibilidad de comprarme alguna bici usada roñosa y barata para moverme estos días y después dejar tirada por ahí. Además averiguar como llegar a la exposición, que ese mismo día comenzaba. Desde el hotel me recomendaron que fuera en taxi, por la distancia que había que recorrer hasta el predio, pero no tenía sentido aislarme otra vez en esa burbuja que te lleva desde el punto A al B, así que me puse las zapatillas cómodas y entré a patear.

Por lo poco que llevo visto, Sao Luis tiene muchas de las facetas de las grandes ciudades. Culturalmente por suerte todos emanan algo de esa "buena onda" tan brasilera. Se los ve mas alegres, mas cariñosos, mas divertidos. Pero sin embargo el desarrollo economico trajo aparejado muchos de sus sintomas indeseables. Se pueden apreciar desigualdades sociales tanto o aún más marcadas que las que nos tienen acostumbrados en Arg. Hay una gran mayoría de gente humilde, que ya desde temprano van en sus bicicletas viejas y oxidadas, quizás al trabajo. Son muchos, en proporción mayor a los que pude ver la noche anterior.

La clase popular navegante, abundaban esos veleros. Había barrios enteros de chapa sobre el río, construidos sobre esos tronquitos que al parecer cortaban de los manglares de alrededor.

Pero las calles evidentemente pertenecen a los autos. Acá realmente te pasan por encima. Quien tiene la posibilidad de comprar uno, inherentemente adquiere el derecho de hacer lo que se le cante, por donde quiera y a la velocidad que de. Van desaforados, embotellados y puteando con la bocina. Varias veces tuve que caminar por inexistentes veredas o empinadas banquinas porque de atrás me pasaban volando y finito. Yo primero iba por el costadito del pavimento pensando "no, seguro que me ven y pasan por al lado", pero al ver que todos los que caminaban o andaban en bici evitaban la calle y le daban por los costados, me dieron a entender que era jodido y probable tener un accidente ahí.

Se nota como la excesiva desigualdad entre los que mas tienen y los que viven con poco termina generando resentimientos y problemas. Pude ir viendo como tantas casas están hermeticamente enrejadas. Algunas incluso con imaginativas maneras de colocar los pinchitos, alambres de púas y vidrios rotos, para evitar que entre la monada de noche. Pero lo que me sorprendió fue que una gran mayoría de estas rejas están electrificadas. Me resultaría difícil vivir así, encerrado en una pequeña fortaleza electrificada, asustado del entorno. Que sentido le queda a la vida, si uno tiene miedo en su propio lugar. Mantener atrás del alambrado a los demás no nos va a proteger del miedo a ser robados. Y en algún momento hay que salir. No hay manera de vivir en ese estado, en algún momento todo colapsa. Muy gráfico fue ver una escuela para niños de familias adineradas y chetas, toda amurallada y con los alambres electrificados cubriendo todo. Que entristecedor ejemplo, acaso ese es el legado de vida social que le estamos enseñando? Toda esta locura tendría que solucionarse en algún momento.

Despues de casi un par de horas de camino al borde de autopista y con el sol rajante, pude llegar al centro histórico de la ciudad, donde esperaba encontrar bici y hostel, transporte y alojamiento, dos necesidades fundamentales. Con mi rudimentario portuñol fui preguntando y averiguando con quienes me cruzaba, y de a poco pude llegar a una cuadra en donde se asentaban varios bicicleteros en negocios bastante improvisados. Fue cuestión de segundos entonces cerrar el trato con uno que me ofreció una que tenía ahí apoyada, que evidentemente no esperaba ser vendida. La miré y zafaba, un poco de aceite y algunos ajustes y ya por 60 reales pude obtener mi caballo que me daría transporte por los siguientes días. Por menos plata que lo que me costaron dos viajes en taxi. Una de las cosas que me gusta de las bicis es que su tecnología es simple y universal. Con sólo moverle un poco las piezas uno ya puede darse cuenta si sirve, y qué cosas hay que ajustarle. Con un auto eso sería imposible.

Con mi bici provisoria, ya mudándome desde el Hotel caretón al Hostel que había conseguido en el centro para las noches siguientes.

Valet parking? No acostumbro pero bueno, gracias.

Una vez que tuve movilidad fui a la búsqueda de refugio para las siguientes noches. Tras un par de preguntas y de referencias pude llegar a un hostel que por unas chirolas me daba alojamiento. Después me di cuenta que era el mismo hostel que había encontrado buscando en Internet antes de viajar. Era uno afiliado a Hostelling International y esa garantía me dio cierta tranquilidad. Cuando uno está en lugares extraños no sabe distinguir en quién confiar, las realidades y precauciones que uno debe tomar varían enormemente según donde uno viaja. Yo soy bastante confiado en la gente y hasta ahora jamás, en mi colgadura ambulante, me paso algo malo y memorable por no prevenirme. Espero seguir con esa suerte.

Esa misma mañana y con mis necesidades básicas ya cubiertas pude ir a la feria Amazontech. Una rápida acreditación y ya estaba listo para empaparme de nuevas ideas, tecnologías y desarrollos sustentables e innovadores, que iría viendo en los siguientes días.

La primer impresión fue un poco extraña de definir, y aún hoy, a mediados del tercer día de feria, me cuesta comprender exactamente lo que sucede aquí, los motivos, y objetivos reales de este evento. La primer noche un artesano que conocí en la ciudad y que hablaba de manera muy correcta e informada de varios temas me dijo "es una feria de fantasía". Con el correr de los días lo estoy entendiendo. Se trata de un evento organizado en un predio muy amplio y preparado para eventos masivos. Mucha difusión le fue dada, pues todos en la ciudad a quienes le nombré la feria como motivo de mi presencia sabían de qué se trataba. Evidentemente se efectuaron grandes inversiones para su realización, porque no le falta nada. Mucha tecnología informática implementada, organización impecable, infinita folletería, aire acondicionado y todos los recursos disponibles en salas perfectamente equipadas para que las charlas puedan ser escuchadas de excelente manera.

Me sorprendió en un principio ver que la gran mayoría de los concurrentes pertenecen a contingentes de colegios secundarios. Muchos jóvenes, casi todos con remeras identificatorias de su grupo. Es interesante porque nadie es más creativo y apasionado que cuando es joven, y en este momento la situación global plantea la necesidad de ideas creativas empujadas apasionadamente y con fuerza.

La organizacíon se divide principalmente en un espacio central en donde se encuentran los stands pertenecientes a diferentes instituciones o empresas que deseen divulgar o publicitar sus ideas, además de un grupo de stands pertenecientes a cada estado brasilero que integra el Amazonas. Este gran sector central se encontraba decorado para la ocasión con adornos plásticos y de papel simulando formas naturales como hojas, árboles y animales. Por otro lado, diversas salas perfectamente acondicionadas permiten desarrollar conferencias, seminarios y mini-cursos de diferentes temáticas. Así, las condiciones en las que se da la feria son ventajosísimas. El principal inconveniente, que se fue haciendo mas evidente con el correr de los días, fue la escasez de contenido. En los stands hay pocas innovaciones novedosas.

Resulta que observando con mayor atención, se ve que los mayores sponsors de la feria son corporaciones a las que poco le importa la sustentabilidad social y ambiental, sino que su interés radica en una cuestión de imagen. Por eso tantas ponencias a las que asistí tenían tan poco para aportar o innovar.

Una de las tantas propagandas aberrantes que se vieron en la feria. Me encanta el paisaje de fondo, montañas de tierra dada vuelta y muerte, una excelente propuesta.

Algunas incluso merecían el repudio. Había uno que nos explicaba como el combustible de la caña de azucar era la energía del futuro, y nos mostraba números de como la gran empresa a la que pertenecía habia incrementado sus activos debido a que estaban invirtiendo en sembrar extensivamente y procesar para vender y exportar biocombustibles. Esa empresa que tenía activos en petroleo y en acero, y que con este negocio de sembrar bioetanol estaba generando un inmenso perjuicio a futuro, tenía un representante dando una charla de la que me levante y fui poniendo cara de indignado, pero los chicos seguían escuchando esas barbaridades y tomando apuntes. Tomando apunte de eso no se va a llegar a ningún lado.

Ya Elano el artesano (su nombre sonaba así, pero ni idea como se escribe) me lo había mencionado, que los fines de la feria no eran del todo sinceros, y que poco sería lo que iba a encontrar positivo ahí. En ese momento entonces me hablo del Foro Social Mundial en donde se tratarían todos estos temas, y que la edición que se viene será en Belen, ahi en Brasil. Me dijo que buscara mas info en Internet, pero el destino opera a veces más rápido que la banda ancha porque en una revista que pude ojear en otro momento había una nota al creador de este foro, Oded Grajew, en donde hablaba de este evento y sus otros proyectos, todos muy interesantes y que valdrá la pena seguir de cerca.

CUADERNITO AZUL:

Cosas que vi hoy:

Carretillas:

Por las tardes después de la feria me gusta ir a un mercado peatonal que se forma durante todo el día en unas de las calles céntricas de Sao Luis. A esta hora ya todos empiezan a empacar y transportar sus productos para volver a sus casas, como todos los días, como siempre. Así, inmensos puestos que durante el día son el lugar de trabajo de estas personas se transforman en algo compacto y listo para ser empujado o tirado hasta el lugar donde dormir. Las calles son adoquinadas en esa zona, por lo que muchos usan unas carretillas tuneadas. Hay un modelo que veo repetido en todos lados. La usan los vendedores ambulantes, cirujas y cualquier tipo de trabajador. El modelo esencial es bastante simple y robusto, hecha en hierro y con una rueda inflable. A este modelo lo modifican de innumerables maneras, soldándole partes, agregándoles dueditas en las patas traseras, o lo que sea necesario para adaptarlas al oficio al que van a ser destinadas. Por otro lado vi a varios, no una sino varias veces, gente que arrastraba un diseño de carro tan rudimentario que era desconcertante. Una tabla en donde iba la mercaderia ,clavada sobre dos maderas paralelas que serían los ejes, y sobre cada punta un rulemán de 10 cm de diámetro bien guaso que cumple la función de rueda. No sólo eran imposible empujarlos porque cualquier bachecito de 5 cm de profundidad ya lo trababa, sino que tambien hacían un ruido ensordecedor al pasar golpeando bruscamente los adoquines. Mover eso todos los días no les cansa? Será que realmente no entienden que una rueda más grande, un carrito humildemente mejor les facilitaría enormemente la vida? Si pudieron copiarse y hacerse ese modelo, seguramente tambien podrían copiar un mejor diseño y ver como se les hace mas simple todo.

Transporte Urbano:

El sistema de tarjeta electrónica que propone la municipalidad de Rosario ya se aplica en los colectivos de esta ciudad, y presenta los mismos inconvenientes que los métodos anteriores. Es igual de lento que con la tarjeta magnética, provocando que el bondi tenga largas paradas que obstaculizan todo el transito. Acá incluso hay un guardia que controla la operación, a veces tiene que ayudar a los pasajeros a marcar pasaje, o solucionan otro tipo de inconvenientes. Por ahora el mejor método siempre parece ser en el que se abona antes de subir, para que luego cuando el colectivo llega el ingreso sea lo mas fluido y veloz posible. Algo similar a lo que se hace en los subtes. Unas rampas para subir a nivel del piso del bondi, carriles exclusivos para que viajen rápido y fluido, y ni hablar si tuvieran una parte tipo furgón para ir con bici.

La calle

Es muy llamativa la organización urbana, como debe haber evolucionado desde un agradable y pintoresco pasado para llegar al absurdo que se presenta ahora. Ciudad de casi 400 años, su entramado esta dado por calles angostas de empedrado, vereditas casi ineexistentes y sobre estas se elevan imponentes los frentes de antiguas casas coloniales. Estos frentes de varios pisos de altura se erigen tan verticalmente que parecen abalanzarse sobre la calle, dando la sensación de estar dentro de un tunel. Todas estas antiguas y macizas casas están decoradas con hermosas y amplias ventanas con detallados enrejados, y balcones que parecen tocarse cuando se enfrentan en lo alto. Caminar por el adoquinado de estas calles en una nochecita tranquila inspira una cálida sensación de estar ahora o hace cien o doscientos años, y uno se siente formar parte.

Es un paisaje maravilloso, pero la llegada del automóvil parece haberlo perjudicado por completo. No encuentro manera de describir lo paradójico y absurdo de la situación que se generó, lo que se ve al día de hoy. Por un lado tenemos este casco urbano, compacto e inamovible. En él, día a día la gente de la ciudad se desplaza en masa, de una manera tan aglutinada que su comportamiento pareciera ser mejor representado por las ecuaciones de flujo de fluidos que por personas individuales. Ese flujo se ve encausado entonces por los altos frentes de las casas, como muros de un canal que conduce agua. Hasta ahí todo bien, pero el problema lo plantea la presencia de automóviles. Ya al estar estacionados ocupan la mitad del poco espacio disponible. Pero peor aun para los que intentan desplazarse. Porque lugar para moverse casi ni queda, y la gente tiene que ir caminando como puede, derramándose desde las vereditas hacia la calle. Entonces uno puede ver como todos los pobres tipos que van a pata se tienen que amontonar como pueden mientras algún gil pasa con su autito con la música berreta bien al palo, creyéndose los reyes de la ciudad, los únicos que tienen derecho a moverse como se les antoja. No existe respeto por el peatón o por nadie de parte de estos egoístas al volante. Pasan a los apurones tocando bocina y tratando de correr a todo lo que se interponga en su desenfrenado camino. Como en tantos lados, se creen poderosos sólo por estar manejando una 4x4. Sorprende ver entonces como los automóviles y sus usuarios, además de ser los causantes de este caos tan absurdo, pretenden que todos cedan el poquísimo lugar que les quedó disponible. Lo curioso es que nadie putea ante estas actitudes, se ven como algo normal. Las publicidades son masivas, y el símbolo de status que el auto representa es muy poderoso y está ya asumido. Todos sueñan con el auto, para ser respetados (como decía un cartel) y pasar a tener un lugar en el mundo.

Yo paso en bici y todos me miran. La situación es siempre igual, primero me ojean a mí y después a la bicicleta, como para ver en que voy andando. Después entendí que ningún blanquito anda en bicicleta. Absolutamente todos los que la usan son morenos y la usan como transporte porque no les queda otra. Andar en bici es muy peligroso acá. Cada vez que tengo que venir a la feria desde el hostel que está en el centro viajo asustadísimo. El único camino disponible pasa por un puente imposible y por avenidas casi autopistas, saturadas de ignorantes al volante que van haciendo cualquiera y tocando bocina a dos manos. Espero no tener un accidente, pero en ese tramo es realmente el momento más peligroso del día.

Acerca de la feria Amazontech 2008

Que cosas positivas encontré entonces en Amazontech 2008? el tema de los biodigestores y su relación con las certificaciones para "créditos de carbono". Si uno deja materia organica en un medio anaeróbico esta se va descomponiendo gradualmente y transformandose en fertilizante organico. Durante el proceso se libera mucho gas metano, que vuela a la atmótsfera. El problema es que en la atmósfera ese gas metano genera un efecto invernadero 22 veces mas efectivo que el dióxido de carbono. Lo que nos perjudican 22 toneladas de CO2 tiradas al aire por los autos se iguala con 1 tonelada de CH4. Lo bueno del CH4 es que es un excelente combustible, y si uno lo envasa lo puede usar tranquilamente de la misma manera que el gas de la hornalla o el equipo de GNC del auto. Los biodigestores son los equipos que permiten convertir esa basura organica en fertilizante y gas metano. Instalar biodigestores parece entonces algo absolutamente rentable. Por otro lado, en el mundo de los que viven por la plata y la imagen, las corporaciones que más contaminan con CO2 y contribuyen al Calentamiento global deciden algo muy curioso. En el mercado cotizan "creditos de carbono", y esas empresas los compran y dicen "miren, nosotros contaminamos, pero a cambio le compramos créditos a una empresa en el otro lado del mundo que trabaja para disminuir el efecto invernadero". Así, con plata creen que limpian su imagen. Parece absurdo pretender limpiar la imagen de esa manera, pero sin embargo hay gran demanda por los créditos de carbono y sus precios desde el día de apertura en la cotización se dispararon hacia arriba. Entonces para poder emitir esos créditos, debe haber un ente que certifique que realmente se esta reteniendo gases de efecto invernadero.En ese campo la credibilidad de los créditos brasileros está muy bien posicionada, y están haciendo entrar plata en pala, con la que alcanzan al toque a pagar la inversión inicial.

C2C - La Segunda Revolucion Industrial.

2008-10-31T20:59:00.006-02:00

(El siguiente texto fue escrito de manera casi impulsiva durante una noche de sábado, con todas las incoherencias que eso puede implicar. No busca ni creo que logre explicar nada, pero intenta dar un pantallazo de lo que vengo pensando estas últimas semanas con respecto a nuestra realidad actual, como planeta y sociedad. Cualquier oración que lo compone abunda en generalidades, que puedo explicar mas detalladamente en caso de que algun imprevisto lector lo solicite. En un mundo tan amplio y variado es difícil integrar y utilizar conceptos que abarquen tantas realidades presentes. Yo particularmente trato de pensarlo primero desde el punto de vista de naturaleza y ecosistema, que es el gran lazo que nos une y que nos tiene mas amenazados. Pero a nivel sociedad y cultura, mis sueños y anhelos apuntan solamente a nuestra querida y vapuleada Latinoamérica, que aún aguarda el momento para desechar viejos y nefastos hábitos impuestos desde arriba y levantarse técnicamente con identidad propia. La integración tecnológica que debemos emprender debe apuntar a enriquecer desde la base social hacia arriba, no tiene sentido mejorarse y especializarse en cuestiones de punta cuando el abundante entramado social que sostiene todo vive en condiciones de absoluta precariedad. Se trata de utilizar la técnica para empezar a combatir la miseria y la injusticia, desde la planificación y la ejecución de proyectos concretos. Utilizar la creatividad y el conocimiento para mejorar la caliadd de vida de los que somos más, en lugar de equivocarnos de rumbo de desarrollo como otros países que antepusieron los valores materiales del lucro por sobre los espirituales. )

Se trata de una segunda revolución industrial. Porque hubo un primer intento, que fue esa revolución industrial que todos conocemos. Pero fue un primer intento desaforutunadamente erróneo. Esa industrialización masiva que sufrió nuestra civilización se fue edificando sobre pilares que no eran los convenientes. Se basaba en el carbón, para alimentar las maquinas de vapor que servían para ayudar a extraer más carbon de las minas. En el petróleo, que brotaba de la tierra que algunos pocos administraban y que servía para alimentar motores ineficientes que hasta hoy usamos, o para fabricar productos que nunca necesitamos. Se entendía que los recursos eran inagotables, y que el agua siempre se iba a llevar lejos toda la basura. Así fue que esos pocos codiciosos poderosos nos convencieron de que la mejor manera de vivir era comprando y tirando constantemente toda esa chatarra a la que llamaron progreso. Chatarra que nosotros mismos producíamos en sus insalubres fábricas, en donde todos eran piezas alienadas en un tosco y deficiente sistema lineal.
Ya hace varios años que muchos vienen advirtiendo que esas costumbres adquiridas nos están llevando a un punto muy crítico para la vida en este planeta. Ahora en estos días ya se sabe que no es joda el asunto, se hizo un daño muy profundo y en muchos casos no tienen vuelta atrás. Ahora el desafío entonces es detener lo antes posible este rumbo delirante y empezar a sustituir todas las piezas del aparato productivo que sean nocivas para nuestro bienestar y el de todas las especies.
Recién ahora estamos entendiendo que la vida en este planeta se trata de un solo sistema en el que todas las especies se interrelacionan de una manera muy directa y precisa. Todo lo que produce una especie sirve como alimento o beneficio a otras, y así se obtiene un ciclo que se va enriqueciendo constantemente. Es la evolución, la vida tratando de imponerse sobre la muerte. Pedacitos de carbono, oxigeno, hidrógeno y otros minerales que componen la tabla periódica tratando de combinarse y ordenarse cada vez de maneras más complejas, buscando sobresalir sobre la creciente y abundante entropía del oscuro universo. Ese sistema natural hasta hace unos cientos de años, cuando el hombre no tenia tanto poder como para romper y empobrecer todo, llegó a un pico máximo de riqueza y complejidad. Incontables especies coexistían, todas en una excelente armonía aparentemente caótica para nosotros. toda especie producía algo que otra necesitaba. Cada vez que el elefante cagaba los insectos festejaban porque tenían lugar donde poner sus preciados huevitos.
Hasta que llegamos nosotros con el nefasto primer intento de revolución industrial, y vorazmente en 150 años arrasamos con todo el planeta, extinguiendo en sucesivas pasadas de topadora y explosiones de dinamita incontables y variadísimas especies animales y vegetales que jamás volverán a existir. No se a quién se le ocurrió que al progreso le convenía dar la espalda a la naturaleza, contradiciendo incluso a esa necesidad de estar completamente integrado y en armonía con el ecosistema. Entonces devoramos de manera negligente todos los recursos que encontramos y que podíamos explotar, llenando encima de basura y contaminación todo el entorno. Tanto lo hicimos que ya el sistema empezó a tambalear y a fallar, demostrandose cambios de gran magnitud. Hace calor, se derriten los polos, el nivel del mar crece y cambian sus corrientes y los climas. Son comunes las sequías, tornados, huracanes y sucesos extremos. Para colmo los efectos de las cagadas industriales que fuimos produciendo son tan impredecibles como relevantes. Como por ejemplo (y que hasta sirve como guión para una película de terror) de pronto los océanos del mundo se llenaron de medusas, algunas venenosísimas, otras gigantes, muchísimas. Se ve que a ellas les vinieron muy bien todos nuestros chiqueros, la contaminación de las aguas y el aumento de su temperatura, porque son mas resistentes que la mayoría de las otras especies marinas. Aparentemente llegaron para quedarse y vamos a tener que acostumbrarnos a su presencia protagónica en los mares, como a tantos cambios imprevistos que van a seguir sucediendo en estos próximos años.
Ya estamos al horno, pero mientras antes salgamos mejor. Ahora que ya entendimos que no conviene alterar el equilibrio en el perfecto ciclo de la vida, tenemos que cambiar rápido. Ir sustituyendo todos nuestros productos contaminantes por otros que no lo sean. La manera mas simple es la que utiliza la naturaleza. La de que todo lo que produce una especie sirve de alimento a otra. Que hagamos cosas con materiales biodegradables es la que va. Es lo mas simple y lo que menos dolores de cabeza nos va a traer. Energías renovables, materiales renovables. Empezar a pensar al progreso como algo que inevitablemente debe ser sustentable, posible de prolongar indefinidamente en el tiempo, mejorándose. Además, se supone que a este progreso lo fuimos construyendo para mejorar nuestra calidad de vida. Pero si miramos bien, en la actualidad la mayoría de la gente se muere de hambre en todas partes del mundo, otros se quieren matar al ver caer sus acciones en los mercados, y en el medio estamos otros incontables que para poder sobrellevar la locura cotidiana de no poder alcanzar a satisfacer tantas necesidades que las publicidades y los medios nos imponen nos tuvimos que llenar la cabeza de rivotriles y antidepresivos. Siempre con receta médica, como si eso justificara algo. O sea, el progreso que fuimos construyendo fue un error por donde se lo mire. Por suerte llego el momento de cambiarlo, por una necesidad externa y vital que es la crisis medioambiental que generamos. Sería bueno entonces aprovechar esta oportunidad, ya que tenemos la imperiosa necesidad de rediseñar todo lo que no es sustentable, para introducir conceptos que hagan de la vida una experiencia mas placentera y justa. Somos inteligentes y creativos, es cuestión de ponerse a pensar un rato y considerar un par de factores más a la hora de diseñar procesos y productos. Que no contaminen el medio ambiente en ninguna parte de si ciclo, y que se apunte a contribuir en alguna medida a mejorar la armonía y el bienestar de la gente, como individuos y como sociedad. Que los trabajos estén planificados en función del trabajador, para que este pueda realizarlo de manera libre y estimulante. Ford transformo al operario en una pieza de la cadena de montaje, pero finalmente se entendió que ese concepto no va: si no se tiene en cuenta el factor humano en todo el proceso, el tipo se te frustra y necesita vacaciones o se te enferma y falta cuando puede. Sería lógico que esta segunda revolución industrial sea construida entonces con empresas en donde sea entretenido y de gusto trabajar. Lo mismo debería suceder con los planeamientos urbanos. La vida en las ciudades que nosotros creamos se transformo en un insoportable caos de desigualdad custodiada por policías. Se deben recuperar los espacios públicos como lugar de encuentro y esparcimiento de la gente. Planificar de una manera integral el transporte para que se permita una transitabilidad fluída. No podemos ser tan estúpidos como para haber convertido las calles en un inmenso embotellamiento pestilente de humo y ruido toxico, cocinándose rabiosamente al calor que emana el hirviente y gris hormigón. Y nosotros en el medio, puteándonos y odiándonos entre todos, culpándonos unos a otros de esta incoherencia general, por lo menos hasta el siguiente rivotril. Se puede mejorar todo eso, muchas ciudades del mundo ya emprendieron ese camino, con casos muy interesantes como el de la ciudad brasilera Curitiba.
Y ya que se tiran ideas, a mi parecer las empresas que empujen esta segunda revolución industrial deberían ser diferentes estructuralmente. En la actualidad las inmensas corporaciones son quienes dirigen el rumbo desquiciado que nos esta llevando a la ruina como civilización. Por ley son personas jurídicas que tienen como principal misión obtener beneficios crecientes. Ganar cada vez mas plata, a toda costa, sin importar mediante qué practicas se lo haga. Hasta tumban gobiernos , arrasan ecosistemas y esclavizan culturas enteras nomas para plantar bananas o soja. Y así se comieron el mundo, ademas de hacer tambaleantes e inestables los mercados. Además hay que entender las corporaciones son gigantes de pasos lentos y pesados, y en este nuevo paradigma de mundo cambiante se necesita más agilidad y capacidad de adaptación. Es por eso que mi utopía latinoamericana soñada es diferente. En ella las unidades productivas que más abundan son pequeñas y regionales, con características propias y autoctonas y funcionando en red vinculadas y retroalimentadas entre sí. Si observamos la naturaleza es descentralizada, celular. Internet también funciona así, no hay una gran computadora central sino incontables chicas que están conectadas. Así se evitan fallas y el funcionamiento es mas eficiente y confiable. Dicen que las cooperativas funcionan muy bien. Para mejor, los integrantes de una cooperativa siempre están más comprometidos a nivel personal con su trabajo que un empleado corporativo. Probablemente convendría tratar de encarar todos los emprendimientos posibles desde ese punto de vista. El auge de las telecomunicaciones ahora permite poder interconectar en simultaneo a tantos diferentes participantes que es posible organizar en red proyectos cada vez mas complejos, que antes sólo eran posibles a través de organizaciones con estructura de mando verticalizada y unidireccional.
Si de pensar en voz alta se trata, creo que la tecnología también debería ser "open source", como el software que se impone. Sin patentes que dificulten su divulgación y que impidan o detengan el desarrollo. Inentendible es lo del patentamiento de la vida. En la actualidad se pueden y de hecho se patentan especies. La semilla de soja que Monsanto patentó y que le compran para sembrar acá en Argentina está genéticamente modificada. Hicieron que fuera resistente al increíblemente contaminante y cancerígeno glifosato que se usa como herbicida, que también venden ellos. Ademas son muy vivos porque lograron que esa semilla diera plantas que no puedan reproducirse, asi uno se ve obligado a seguir comprándole las semillas a Monsanto. Patentar la vida y dificultar su desarrollo es algo que no se puede tolerar, porque nos condena como especie. La agricultura extensiva y este método de siembra directa no puede continuar así, se necesita incentivar la diversificación de semillas, y no cometer la locura que estamos haciendo de sembrar una sola clase de semilla y encima enferma, en un terreno al que con esta actividad desertificamos e inutilizamos en el corto plazo. Están haciendo cualquiera, y nadie dice nada al respecto.
Es muy loco que de tantas generaciones que hubo antes que ésta, y de tantas que vendrán, justo nos toco nacer en el momento histórico en que surgió la necesidad urgente de pegar un cambio de rumbo al timón de nuestro desarrollo para poder evitar estrellarnos. Estamos entonces sentando las bases para la nueva humanidad, una que ahora se entiende y reconoce como parte de un gran ecosistema. Ya están disponibles todos los conocimientos y tecnologías para hacerlo. Y con Internet tenemos el medio para comunicar y transferir esa info. Sólo entonces resta hacerlo, vincular todos esos puntos y trabajar en conjunto en redes cada vez mas complejas e interdisciplinarias. Es evidente que la forma que le demos al futuro , nuestro futuro, depende de nosotros. Yo preferiría entonces apuntar a modelos de vida en los que uno pueda transcurrir de manera feliz y la sienta como una experiencia enriquecedora. Para eso hay incontables cuestiones que resolver, y una mejor manera de encararlo: enseñando y ejemplificando con unos pocos hechos, pero que éstos sean claves, desencadenantes. Nada mas, y para ese lado voy.

Cradle to Cradle, diseño ecológicamente inteligente.

2008-09-29T17:04:00.005-03:00

Thierry al mando del Panda I. En la semi reserva ecologica de Capital.

Hablando con Thierry acerca del proyecto de las bambucicletas sociales, y como era algo que apuntaba a ser 100% reciclable y a mejorar el entorno con su producción y uso, él me explico el concepto y protocolo "Cradle to cradle". Para no aburrir con mas letritas, este video que encontré en la web lo explica de manera bastante simple, que incluso lo hace atractivo desde el punto de vista de generar empresas rentables. Gracias Taringa, mas puntual que google! (inteligencia colectiva).

Si no aparece el link, copien y peguen la dirección que aparece a continuación:

http://www.cinetube.es/documentales/100_x_100_hecho_de_basura.html

“Cradle to Cradle” (Cuna a Cuna), es la tesis postulada por William McDonough y Michael Braungart, la cual es exhibida en el documental “100% Hecho de Basura“. Aquí se plantea la premisa de que todo producto debe volver a la biosfera, siendo inocuo al medio ambiente, y convirtiéndose en alimento para él. Es necesario entonces, que antes de la fabricación de cada producto se deba pensar en su composición química y en su desarmado, para que luego del colapso de su vida útil, pueda ser devuelto al suelo o reincorporarse en su ciclo industrial, con fin de proporcionar materia prima de alta calidad.
El documental expone la aplicación del protocolo Cradle to Cradle a través de diferentes proyectos, involucrados con empresas como Nike y Ford, además de un proyecto urbano-rural en China.
Fuente texto: http://nadateresultaajeno.wordpress.com/2008/08/30/comer-de-la-basura/

Bambucicleta @ INTI, segunda parte.

2008-09-28T18:19:00.012-03:00

La semana pasada me encontré de nuevo en la Gran Capital. El motivo: reencontrarme con mi nuevo grupo de trabajo en el INTI para seguir dándole forma al proyecto bambucicletero. Tal vez solo seamos soñadores de utopías, pero probablemente ya dispongamos de una masa crítica suficiente como para poder concretar esas ideas y traerlas a la realidad.
Que se busca?
Que todos podamos vivir un poco mejor, de una manera mas justa y digna. Eso en términos generales, obviamente. Lo concreto es lo que está por venir, y es a lo que apuntamos. Poder materializar en conceptos prácticos lo que de otra manera solo se trataría de anhelos e ideologías.
Por eso el primer paso, el primer proyecto de esta nueva clase de desarrollos que se encuentran amparados en un marco de sustentabilidad, se trata de las bicicletas de bambú sociales.
Creemos que tranquilamente se podría desarrollar una serie de modelos de bicicleta que puedan ser utilizadas como medio de transporte e incluso de trabajo, a un costo tan bajo que podrían disponerse para usar de manera gratuita por los ciudadanos.
La materia prima serian recursos naturales y renovables, especies de bambú y fibras que pueden desarrollarse y obtenerse en nuestra propia región. Nada de metales, ni minería a cielo abierto, ni destrucción de ecosistemas, ni procesos que consumen energía y contaminan. Acá usaríamos sólo algo que la Pacha Mama nos da con gusto. Luego, para ensamblar y producir los vehículos, en lugar de fábricas centralizadas y de gran infraestructura, vamos a organizar pequeñas unidades productivas de bajo costo inicial y con mano de obra intensiva, que funcionarían como generadoras de oficio, lográndose así además combatir el desempleo y generar fuentes DIGNAS de trabajo. Bambucicletas del pueblo y para el pueblo, eso es lo que queremos. Que en Argentina se las robarían? La motivación de robarlas para venderlas como metal acá no existe, ni tampoco de desarmarlas para vender las partes. Acá son bambucicletas o nada. Si las roban para usarlas como medio de transporte, el fin se sigue cumpliendo. Igual siento que van a ser pocos los cabezas de tacho que hagan macanas, más cuando se trate de un proyecto que surja desde los escalones más bajos y desesperanzados de la sociedad.
Pero como llegamos acá? estos días me encontré respondiendo varias veces el porque de empezar este proyecto, o mas simple, el porque de hacerme una bici.
Y de tanto responder creo que fui llegando al concepto más general: uno va por la vida haciendo y probando cosas que le hagan sentir bien. Ya fui probando con las habituales, las que tanto vemos en propagandas y en la vida cotidiana: gastar plata en cosas, consumir variedades de porquerías de placer instantáneo, querer ordenarme y amoldarme al ritmo de vida "normal", etc... En el caso de las bicis estaba probando con la idea de sentirme bien con el ciclismo como ejercicio físico, como manera de relajar la mente. Y vi que superaba ampliamente a mi anterior afición de salir a correr. A eso le sume mis ganas de crear y construir algo propio, que en ese momento fue el proyecto de construir mi primera bici de bambú.
Ese fue quizás el primer gran salto que vi en lo que a bienestar personal respecta. Descubrí que crear y construir es mucho más placentero que consumir. Tal vez los pajaritos sientan un estimulo similar cuando arman un nidito. O mi perro Koji cuando se acomoda sus trapos en la cuchita para darles forma mullidita y acolchada. El placer de consumir esta bueno, pero es efímero y nos deja luego en una situación igual o peor a la anterior. Construir no es tan instantáneo, pero suma y aumenta, y nos estimula de una manera mas duradera. Nos hace sentir cada vez mejor y nos termina dejando en un estado superior, mas evolucionado. Además, y eso lo descubrí después, es una excepcional manera de comunicarse y dar a entender algo. Porque uno refleja lo que siente por dentro, incluso de manera inconciente. A veces las palabras no alcanzan, pero todos tenemos la necesidad de gritar algo al cielo.
Después, surgió el contacto con el departamento de Calidad de Vida del INTI, y ahí pude ver o entender otra faceta en todo este tema del bienestar personal. Pude sentir que si uno está en búsqueda del bienestar personal, lo va a encontrar mucho mas facilmente si con sus acciones está aportando algo positivo al mundo. Ayudar no es donar plata, y tirarle limosnas a alguien no es digno para el que lo recibe ni le hace sentir bien al que lo da. Pero ponerle pasión a algún emprendimiento que tiene como fin contribuir a construir un mundo mas equitativo y justo para todos, es algo que me alegra tanto como jamás creí posible. Ser solidario no es un deber moral, sino un camino más bello hacia la felicidad personal.
Así, con esa nueva perspectiva mas humana, subí al tren mi prototipo nro. 1 de bambucicleta social para este proyecto y me encaminé hacia esa gran jungla de cemento que cada vez me sorprende y entristece un poco más.

Jueves 18

Salí de madrugada en el único servicio diario que TBA ofrece. Las unidades disponibles son muy viejas pero se encuentran bien conservadas, con esa dignidad propia de los objetos diseñados en otras épocas, cuando el concepto de descartable no estaba tan estupidamente arraigado a todo lo cotidiano. También marcando la pauta de que no existen inversiones, y que simplemente hay que agradecer que las cosas de antes duraban mas, hasta el día de hoy. El trayecto fue tranquilo, mas teniendo en cuenta que el pésimo estado de las vías hace que viajar despacio sea una obligación. Por las ventanas, en las zonas urbanas solo pobreza y marginalidad, y en las afueras, solo soja y desertificación. Por esas ventanas se ve el país que no queremos mirar, y que preferimos ocultar. Tuve un largo debate con otro viajante, acerca del problema y el temor que había por los piedrazos que arrojaban en las zonas de asentamientos precarios. Para esa gente, un tren blindado era una solución, o prenderle fuego a las villas, o cortarle la mano derecha a cada chico al nacer para que no pudiera tirar más piedras. Me asombra como a la mayoría de la gente le cuesta tener una mirada global de los problemas, y solo entienden lo que pueden ver delante de sus narices. De nada sirvió que le hablara acerca de la educación, o de por que razón esa gente se encontraba viviendo en tan despreciables condiciones. Igualmente, si de miopía intelectual tenemos que hablar, en Capital Federal encontré los mejores exponentes de pseudofachos ignorantes. El calor del ambiente fue subiendo, pero no por lo agitado del debate, sino porque a nuestro alrededor los campos ardían en llamas. Algunos dicen que son los del agro con sus métodos para extender fronteras de producción, la verdad ni idea. Solo pude ver que en este país uno hace lo que quiere y no sólo nadie lo va a frenar, sino que tampoco lo pueden frenar. Ese fuego se veía bastante fuera de control, y las vías pasaban por el medio.

Llegamos, luego de 7 hs de viaje para recorrer 300 km. En Retiro me encontré con Moni, quien ya me tenía preparada mi agenda para esos días, muy a su manera. Es fabuloso verla recopilando y registrando información, nada se le escapa. Siempre tiene una libretita a mano, en donde asienta conceptos y palabras que de otra manera se perderían en ambigüedades para siempre.
Había un lindo solcito ese día, así que antes de ir al INTI en Parque Tecnológico Miguelete comimos unos sanguchitos con coca en lo alto de una lomita que hay en una plaza cerca de Retiro. Creo que las vistas altas incentivan a filosofar, tal vez por esa perspectiva que nos proveen. Uno mira a la gente, como hormiguitas caminando allá abajo, con sus problemas y sus mundos, y trata de entender. No llegamos a grandes conclusiones, pero hablar con ella siempre me resulta muy enriquecedor.
Ya en la sede de PTM del INTI hice todos los trámites y finalmente firme mi incorporación. Burocracia necesaria, si uno quiere hacer cosas formales. Nos encontramos entonces con Pablo, el gran organizador de todo esto, quien fue el primero en contactarse conmigo hace un par de meses a través de este blog. Nos saludamos e instantaneamente ya estaba sobre la bici andando por el predio del INTI, con una amplia sonrisa de nene en la cara. Le encanta la bambucicleta, no me caben dudas.
De allí fuimos a la UBA de Agronomía, para concretar una reunión relacionada al proyecto. Los temas puntuales eran relacionados con las materias primas, el bambú y las fibras naturales, y como ordenar su producción de manera sustentable. De las especies de bambú autóctonas de la región existen variedades que serian adecuadas para el proyecto. Los pasos siguientes serian la individualización y reproducción de esas especies determinadas, pues lamentablemente en el país hasta ahora siempre se utilizan especies silvestres sin determinar ninguna característica. Con respecto a las fibras naturales, hablamos de la posibilidad de usar fibras de formio o de lino, que tan bien andan en estas regiones. En realidad hablamos mucho también acerca de las fibras de cáñamo y sus inigualables propiedades. Pero en este país tan retrogrado y embrutecido, aún se relaciona al cáñamo con el narcotráfico, y quien plante o estudie alguna especie puede ir preso, como efectivamente ocurrió alguna vez. Las plantas que proveen fibras de cáñamo no son variedades con contenidos de THC, o sea que si te la fumas no pega. Igualmente tampoco estoy de acuerdo con que se prohíba a una planta crecer, y la evidencia demuestra que todas las políticas y leyes anti drogas solamente son herramientas para darle poder y capacidad de hacer negocios a la cana y a los políticos con los narcos.
Finalizada esa reunión, en donde pude ir entendiendo ya las grandes cualidades de organizador de Pablo, nos despedimos hasta el día siguiente. Ya caía la noche, estaba fresquito, y yo todavía sin saber donde iba a dormir. Había olvidado llevar un mapita encima, así que estaba bastante perdido. Pude llegar afortunadamente hasta lo de Chipo, amigazo que estaba justamente esa noche viniéndose a Rosario para tocar. Estaba apurado porque se le acercaba la hora del pasaje en colectivo, pero tuvo la misericordia de ayudarme a conseguir hostel. Otras veces había encontrado alojamiento al toque, pero esta vez se hizo complicado. Fueron mas de 20 intentos, y todos los alojamientos ocupados, no había cama en ningún lado. Nota mental, que no voy a olvidar: desde la primera hora del día ya tenés que saber donde vas a dormir esa noche. Es feo ver que el cansancio te va ganando y todavía no saber donde te vas a poder acostar. Afortunadamente ahí en boedo, a un par de cuadras del ciber donde estábamos haciendo los llamados, pude encontrar una cama disponible. Finalmente podía descansar tranquilo, al día siguiente tendríamos otras reuniones.

Viernes 19

Arranque tempranito, tenía que encontrarme otra vez con Pablo y Moni en el INTI para tener otras reuniones. En las calles, la locura matutina del tráfico. No deja de asombrarme la negligencia con que se maneja. Lo de los colectiveros llega a ser casi bizarro. Amparados en la idea de que manejan un vehiculo grande y pesado, de lentos movimientos y cambios de rumbo, se desenvuelven con la mas absoluta de las inconciencias. Si para doblar en la esquina que se acerca a 20 metros tienen que cruzar 4 carriles, no les importa, porque tienen un colectivo gigante. Saben bien que cualquiera que quiera conservar su vida va a tener que correrse de su camino, y abusan de eso. Son moles de chapa y humo negro que intimidan a cualquiera. En realidad, todo el transito en capital es intimidante. Nadie se salva del caos. Es una desorganización absoluta y colapsada. Lo mas resaltable que encontré esa mañana fue la posibilidad de subir mi bici al vagón furgón del tren. La combinación de transportes públicos con el uso de la bicicleta aparece como la opción más eficiente para moverse en la ciudad. Pero para que funcione tiene que estar diseñado en ese sentido. Los trenes tienen el vagón furgón, en donde uno va con la bici. Son pocos, y son apenas uno de los escasos puntos destacables que encontré.
Ya en el INTI tuvimos una extensa reunión en el departamento de Certificación de Bicicletas. Definimos objetivos, y esta vez vi caras mas conformes con respecto proyecto que estamos emprendiendo.

La bambucicleta haciendo un poco de rostro en los bosques de Palermo.

Esa tarde, después de terminar los tramites que restaban, me dedique a dar vueltas por la City Porteña. La gestión Macri habla de administración eficiente, como si este fuera su fuerte. Sinceramente no encontré signos de eficiencia, mas aun, solo encontré evidencias de una administración desprolija y carente de ideas, que lo único que sabe hacer es despilfarrar recursos de manera absurda. Y en el ambiente hay un aire de odio y resentimiento, de miedo e intolerancia, incentivados por los medios. Hablan de inseguridad todos los días, pero no vi, ni conozco a nadie que haya visto, una situación comprometida. Lo que si vi son abundantes policías y vigilantes. Tuve la posibilidad de intercambiar algunas palabras con algunos, y solo pude ver que estaba hablando con ignorantes de uniforme. Peor aun, resentidos de uniforme. Hubo uno que simpatizo mucho conmigo y no paro de hablarme. En esos minutos pude escuchar como les decía "travestis de mierda" a 2 chicas que andaban charlando tranquilas por la calle, y como humillaba a los transeúntes que iban a pedirle información acerca de como llegar a una dirección. Yo la saque barata, porque tenía puesta una campera corte militar que le hizo creerse algo de mí. "usted es alemán puro puro, no? " me decía mientras me tocaba el brazo de la campera. Sospecho que era otro viejito homosexual reprimido, del cual me costo bastante zafar.
Cuantos recursos gastados innecesariamente. El fantasma de la inseguridad los colmo de miedo. El resentimiento injustificado hacia las clases marginadas es una consecuencia. Lo inentendible son las estupidas soluciones que proponen los que marcan el rumbo político. Alambran plazas para que los pobres no duerman ahí. Proponen licitar espacios públicos para convertirlos en bares y así evitar los robos. Es absurdo. En ese momento pensé algo que seguramente pensaron otros antes: la manera más eficiente y armónica de mantener una sociedad, es en la cual sus integrantes se encuentren en un lugar digno dentro de ella, en el que se encuentren conformes y contentos. De lo contrario, el que se siente indigno y desplazado siempre va a estar haciendo esfuerzos para salir de esa situación. Se pueden poner millones de policías y alambrar todo, pero eso no va a evitar que sigan intentando traspasarlos. Generar diferencias solo contribuye a que sea mas costoso mantener un sistema, y a que se viva mucho peor dentro de el. Si en vez de gastar plata en policías, alambrados y alarmas los gastáramos en generar empleos dignos, todo seria mas simple, y no le tendríamos miedo al que nos camina por al lado.
Esa noche estaba molido de tanto pedalear y del incesante bombardeo de estímulos de la ciudad. Las bocinas, el humo, los autos que te pasan finito, los taxistas que putean, el del bondi que te cierra porque tiene ganas...todo contribuye a que uno llegue al final del día liquidado. Salí a caminar un poco por la zona del hostel, me comí unas porciones de pizza en esas pulperías en donde todos los parroquianos son personajes, y tras una anhelada ducha hirviente me fui a dormir a mi cucheta.

Sábado 20

Ese día en Capital, al igual que en otras ciudades del mundo, se realizo una bicicleteada en donde se reclama un mejor y mas conciente ordenamiento del transito y concientizando acerca de los beneficios que aporta la bicicleta en esa cuestión. El caso de Capital Federal es muy particular, pues ahí se aplica practicamente una discriminación constante a los ciclistas que pretenden usar sus maquinas a pedal como medio de transporte cotidiano. Prácticamente no existen bicisendas, y las calles parecen un campo de batalla despiadado en donde ya compiten a morir los autos particulares con los taxis y colectivos. En las veredas esta prohibido subir la bicicleta, porque aparentemente así previenen los robos (siempre el miedo a la inseguridad promueve decisiones estupidas). Si bien no permiten ingresar tampoco a ninguna galería de compras, no existen lugares en donde estacionarlas con candado. Siempre la respuesta es "acá no se puede, busca otro lado". Además esta prohibido amarrarlas a la infraestructura urbana no permitida, pero nadie sabe cuales son las permitidas, si es que existe alguna. Y si llega la noche y uno quiere dejarla en un estacionamiento, en algunos casos no te permiten ni siquiera entrar, y en otros te cobran 5 o 6 pesos la hora, por lo que si querés dejarla una estadía de una noche tenés que dejarle un riñón.

Bicisenda en Palermo. Si podes esquivar los fierros, no te moris.

Así que anduve pedaleando y conociendo gente nueva, compartiendo una misma idea. Hubo charlas informativas, y pude enterarme de los detalles de algunas barbaridades que cometen los políticos de turno en este tema. Si supieran todos los beneficios que les traerían incentivar el uso de las bicicletas como transporte, se evitarían muchos dolores de cabeza.

Cuantas bicis entran en el spot que ocupa un auto estacionado?

Esa noche de sábado en el hostel había ambiente festivo. Estábamos con una pareja de holandeses, Thierry de Bélgica y Valentín de Boedo que nos alborotaba a todos para salir de joda. Así que terminamos yendo a Amerika. Un lugar muy emblemático de la noche porteña que valió la pena conocer. Y un buen lugar para despejarse o desquiciarse la cabeza. La pasamos de fiesta, pero de una manera sana, valga la aclaración. Había canilla libre, champagne desfilando toda la noche, así que con el correr de las horas la memoria fue destiñéndose y oscureciéndose.

Domingo 21

Día de resaca. Era el día de la primavera, y todos los pubers en las calles. No quería hablar con mucha gente, así que decidí dejar la bambubici en el hostel y salir a caminar. Muy buena onda la de los chicos en las plazas, en varios lugares vi bandas en vivo, pero todo dentro de un ambiente calido y tranquilo. Por la noche, siendo mi última noche, fuimos con Thierry a cenar y filosofar un rato. Gran personaje, estudiante de ciencias de transito relacionado al urbanismo y el desarrollo sostenible, allá en Bélgica. Evidentemente ya sobre esos temas teniamos muchísimo para hablar.

Lunes 22

Nos levantamos temprano y con Thierry fuimos en bici a visitar la reserva ecológica que hay ahí al lado de Puerto Madero. Curiosamente estaba cerrada por ser lunes, un guardia de muy mal modo nos lo hizo saber. Pero acaso es posible impedir que dos bicicletitas ingresen a un amplio parque a ver un poco de naturaleza? Así que dimos la vuelta e ingresamos por otro lado, nuestra intención no era molestar sino apenas tomar unas fotos y mirar un poco de verde antes de regresar cada uno a sus pagos. Lo gracioso es que para salir no tuvimos mejor idea que hacerlo por la misma puerta que nos habían negado el ingreso. Por suerte no hubo problemas, no daba para andar con complicaciones con un guardia a las 10 de la mañana de un lunes.
Vagamos por ahí un rato y después cada uno siguió su rumbo. El tren de las 18.45 era el de regreso a casa, y el que marcaba el fin del segundo viaje por el proyecto bambucicletero.

Infaltable foto en el emblematico puente de la mujer, en Pto Madero.
Para los que lo conocen, es un claro ejemplo de como una simple
obra puede realzar una zona. Solo se necesita arte y belleza.

Un punto elevado al infinito.

2008-09-04T22:45:00.003-03:00

Cuesta creer el panorama que tenemos por delante, los próximos años. Cuesta creerlo, pero entenderlo es simple. Por ahi el problema al principio fue nuestra ignorancia de creernos el centro del universo, hijos mimados de un Dios que nos había dado un mundo de ilimitados recursos.Ahora agarramos el Google Earth y no solamente vemos que el planeta no es inconmesurable, sino que ademas ya está arrasado. Los cambios son irreversibles, y la evidencia muestra que suceden cada vez con mas celeridad.
Hay que entender que fuimos nosotros quienes dimos forma a esto. Y está en nosotros como especie emprender un camino nuevo, en donde asumamos el rol que tenemos dentro del ecosistema. Hay gente que ya vivio toda su vida de otra manera y no lo va a entender. Pero para nosotros, los que todavia pensamos estar unos años mas aca en el mundo, nos duele ver hacia donde va todo, y no queremos seguir caminando hacia alla. O al menos yo no lo quiero.
Soñamos todo el tiempo con vivir bien. Y hay ilimitadas maneras de poder hacerlo. Pero es aun mas reconfortante si podemos ademas contribuir a que todos como sociedad o especie tengamos una mejor calidad de vida, mas digna y dentro de un ecosistema sano y amigo. No podemos darle la espalda a la naturaleza porque nosotros tambien formamos parte de ella. Y como integrantes de esta situación actual de la humanidad, no hay que escatimar ideas y aportes que puedan ayudar a lograr ese objetivo. Cualquier esfuerzo es valido porque en el peor de los casos siempre puede ser inspirador de otra iniciativa positiva. A mi particularmente me cuesta mucho expresarme, pero me esfuerzo en hacerlo pues guardo el anhelo de que la semilla de algun concepto enunciado pueda florecer en una mente mas prospera o en unas manos mas laboriosas y perseverantes. Por el contrario, una idea que nunca se comenta, es una que esta destinada a morir junto con su pensador.
Hoy quisiera poder pensar en palabras y oraciones con mas fluidez, pero no todos los dias somos asi. Pero por suerte hay otros momentos en donde las frases erupcionan y los dedos teclean sin esfuerzo, ante la pasiva mirada del censor que en otras ocasiones estaria criticando y juzgando cada letra. Es por eso que voy a hacer referencia a un Nicolás mas verborragico, uno de hace unos días, para poder plantear algo que en este momento se me hace complicado de ordenar en párrafos. El motivo era una carta que le escribi a Moni:

Hola Moni!

Eco-Tecnologías tercermundistas!

Estuve leyendo el borrador del proyecto, y sinceramente quede bastante impresionado. Entiendo lo que decís, se trata de una empresa tan amplia que es difícil bajar de las generalidades y concentrarnos ya en las tareas, paso a paso, que convendría ir realizando para poder lograr esos objetivos tan generales que estamos planteando.

Pero, cuales son esos objetivos generales? Porque para elaborar el paso a paso hay que saber hacia donde se esta caminando realmente, qué es lo que uno persigue.

Te cuento como veo mi parte:

El problema del calentamiento global y la falta de recursos hicieron que súbitamente surgiera una necesidad de cambio, de replantear paradigmas y de manera racional y conciente enfocar los nuevos esfuerzos hacia la creación de un futuro sostenible y digno para todos. Sabemos bien que el actual sistema global de producción y consumo ya esta agotado, y que cada día que sigamos insistiendo con los viejos hábitos solo van a contribuir a que la crisis mundial sea más profunda y difícil de manejar. Vos viste, las cifras son alarmantes y cada vez los efectos negativos sobre el medio ambiente son más impredecibles e indirectos. O sea, el cambio de tecnologías por unas nuevas que sean sostenibles es absolutamente necesario, y no da para seguir insistiendo tanto en proyectos que no tengan cabida en este nuevo esquema de sustentabilidad.

Y que características deberían tener esos proyectos sostenibles? A mi particularmente me interesaron varias cuestiones, que están todavía bastante ausentes a la hora de planificar hoy en día, pero que son de gran relevancia. Uno mira la naturaleza y ve que todas las especies, a su manera, administran al máximo sus recursos, logrando los objetivos de la manera más eficiente e ingeniosa que su evolución les permitió saber manejar. No es casualidad que los panales de abeja sean hexagonales o que un termitero tenga una orientación relativa al recorrido del sol, por decir unos ejemplos. La naturaleza esta todo el tiempo administrando y haciendo cada día mas armoniosa y precisa esa administración.

Nosotros ni cuenta nos dimos de eso, total había petróleo, bosques y agua de sobra. Pero ahora que todo va escaseando y adquiriendo su valor real, cada caloría que logremos economizar va a tener gran importancia. O sea, la eficiencia energética y la administración correcta de recursos van a ser cada vez más “rentables”, por decirlo en términos monetarios, que es lo que todavía sigue moviendo a la mayoría.

Todo esto plantea un panorama a futuro bastante difícil y desolador, pero a mi me estimula mucho el hecho de saber que esta problemática agarro a todos por sorpresa, y por lo tanto quienes se van interiorizando en el tema ya cuentan con una ventaja inicial por sobre quienes pretenden aun insistir con las técnicas viejas. Y creo que Argentina como territorio geográfico tiene grandes ventajas y potenciales en este nuevo esquema. Se me hace agua la boca con solo pensar en las posibilidades que tenemos al disponer de tantos recursos naturales. Energía solar, eólica, mareomotriz, y para colmo esta inmensa superficie cultivable para plantar lo que sea. Hay que aprovechar eso, es una gran ventaja.

Por otro lado, a nivel ingeniería mecánica o como sea mejor llamarlo al tema, también en el mundo se esta viviendo una revolución, y se trata de los materiales compuestos.

No parece tan llamativo de entrada, se trata solo de fibras resistentes dentro de una matriz de resina. Pero debido a las grandes mejoras que se dieron en los últimos años en la calidad y variedad de ambas, (en especial las resinas), cualquier objeto que antes era sólo posible realizar en metal (y mediante un proceso costoso y seriado) ahora puede ser ampliamente superado en rendimiento por uno hecho en material compuesto. Y lo mejor es que no es necesario realizar grandes inversiones en bienes de capital para trabajarlo, como en el caso de los metales. Con lo mínimo y mucha maña se puede hacer cualquier cosa. Algo bueno es que al ser tecnologías bastante nuevas, las técnicas para su utilización todavía no se manejan con todo su potencial. Pensá que el hombre viene acostumbrado a usar metales durante miles de años, mientras que recién en las últimas décadas hicieron su aparición este tipo de materiales. Por su facilidad para trabajarlos, su versatilidad y su baja inversión en infraestructura me parece que se puede tratar de una gran herramienta productiva para ese argentino promedio que se jacta siempre de ser tan ingenioso e inventivo para resolver cuestiones. Yo particularmente por eso me metí a estudiar tanto el tema de los nuevos materiales compuestos: una vez que uno maneja las técnicas para trabajarlo, las posibilidades son infinitas.

Teniendo presente esos conceptos, me parece que el paso evidente a seguir es adoptar y desarrollar materiales compuestos ecológicos y renovables, basados en materia prima de origen natural, y que puedan producirse dentro de nuestro territorio. Luego, investigar y explotar al máximo esa versatilidad de trabajo que permiten estas tecnologías, de manera que puedan desparramarse por todo el territorio nacional , creándose numerosos focos productivos en donde se desarrollen diferentes aplicaciones y soluciones basadas en estos conceptos. En ese marco, ya entonces cada pueblito podría tener la posibilidad de que sus artesanos desarrollen tecnologías autóctonas y de aplicación directa, para solucionar sus problemas locales, y sin necesidad de tener que recurrir a agentes externos que hacen más costoso e ineficiente todo el proceso.

Entrando ya en lo fáctico, en lo que nos compete ahora de manera directa con el tema de las bicis.

Primero y fundamental, disponer de los materiales e interiorizarnos cada vez mejor en sus usos. En ese sentido, el bambú ya vimos (y a medida que lo sigamos estudiando mas nos vamos a ir enamorando) que se trata de un casi insuperable milagro de la naturaleza. Hay que estudiar y seleccionar las diferentes especies que se desarrollen correctamente en este territorio y que puedan tener utilidad para los fines que buscamos. En realidad creo que lo principal seria hacer un relevamiento de las que hay ya disponibles para comenzar lo antes posible un programa de “propagación de especies” o algo así. Varias veces navegando por Internet encontré proyectos para Latinoamérica en donde explican como se pueden revitalizar pequeñas economías locales mediante la siembra y cosecha de bambú, junto con todas las actividades relacionadas. O sea, hace falta materia prima, y los cañaverales no están cuidados ni catalogados. Es necesario emprender lo antes posible la tarea de garantizar el abastecimiento para además ir estudiando y mejorando el proceso. Y es evidente que seria mucho más productivo y eficiente si en lugar de ponernos nosotros a sembrar cañitas, esta tarea sea realizada en diversas localidades que deseen adoptar esa actividad para así darle más vida a su economía.

De manera similar a esto del bambú, seria interesante realizarlo con otros recursos naturales que sean versátiles para este tipo de usos. Ya te comentaba de las fibras de cáñamo, que mientras mas estudio mas me impresiono con sus propiedades y aplicaciones posibles. Investigar acerca de cuales especies se desarrollan favorablemente en estas regiones y que posibilidades hay de ir creando unidades productivas que puedan abastecer para los diferentes usos. Y de la misma manera, deben existir otras fibras de origen natural que crezcan adecuadamente en este extenso territorio nacional.

O sea, primero es importante el relevamiento de lo que hay disponible y lo que se sabe hasta ahora del tema, y empezar el proceso de propagación para garantizar el abastecimiento y desarrollo de las eco-tecnologías tercermundistas que se vienen. Para mi punto de vista, como te decía, lo más conveniente es que sea desarrollado de manera “celular” en pequeñas poblaciones que terminen utilizando esta actividad como principal activador económico.

Ahora el tema de las resinas. Porque en los materiales compuestos necesitamos disponer de resinas adecuadas. Para diferentes aplicaciones se usan, como es imaginable, diferentes tipos de resinas. Lo más interesante seria disponer de resinas naturales, biodegradables, que permitan cerrar definitivamente el ciclo y garantizar un mínimo o nulo impacto ambiental. En este aspecto no conozco casi nada del tema, pero imagino que debe haber posibilidades. Incluso si existiera algo hidrosoluble, para el caso de las bicis se le podría dar luego un recubrimiento aislante final y listo. Igual por el momento yo estoy trabajando con resina epoxi, que tiene propiedades casi mágicas e inigualables, se lleva bien con casi todos los materiales y es muy fácil de aplicar. Para el proyecto de las bicis por ahora va esa resina, es muy superior en propiedades a las otras y su uso es mucho más sencillo. Además, en varias fuentes leí que tiene una especial afinidad con las fibras de bambú.

Hasta ahí la parte de materiales renovables, que creo es fundamental hacer hincapié desde el principio, para garantizarnos el abastecimiento.

Ahora a la parte de los procesos productivos, que arrancaría con lo de la bici publica.

Yo te comentaba en otra carta que por ahí lo más interesante de este proyecto no me parece que sea la bicicleta pública de bambú en si misma, sino las implicancias que puede tener para futuros desarrollos en otras áreas pero de la misma naturaleza. La bicicleta va a ser útil en las ciudades y va a servir para acercar a la sociedad los nuevos conceptos que estamos planteando, de sostenibilidad y ecología. Pero creo que lo mejor que se podría obtener de esta empresa es sentar las bases acerca de cómo producir con poca infraestructura y con materiales naturales de origen local, objetos de todo tipo, incluso de alto rendimiento. O sea, desarrollar una unidad productora modelo, que es la que utilizaríamos para armar las bicicletas, pero en donde se vean reflejadas esas técnicas que permiten ampliar la variedad de desarrollos posibles. Así, cada unidad productora va a ser tan versátil en sus producciones de acuerdo a la creatividad y capacidad de sus trabajadores. Al no ser necesaria tanta infraestructura, estas “unidades tipo” podrían propagarse y asentarse a lo largo de todo el territorio, de acuerdo a las necesidades y conveniencias. Y si realmente queremos patear el tablero y empezar a marcar la diferencia hacia el nuevo mundo, podríamos tratar de aplicar las técnicas de construcción natural para edificar esas mini unidades productoras.

Para ser mas grafico: recopilar todas estas técnicas y diagramar un proceso bien austero y eficiente que permita en un principio fabricar bicicletas pero que de la misma manera marque la pauta acerca de la posibilidad de fabricar cualquier cosa. Esas fabricas van a depender mucho de los recursos humanos, por eso hay que hacer bastante hincapié en como se va a transferir esa tecnología a los actores sociales, identificar a los lideres, etc. Por eso no quiero que se pierda nunca de vista el tema de la ecología y la sostenibilidad, que indirectamente también apuntan a la equidad social.

Yo entonces, ahora estoy trabajando en mejorar y hacer más sencillas las técnicas de trabajo con estos materiales, para así simplificar el proceso de armado de ese prototipo de bicicleta social y pública que nos planteamos como primer objetivo. Estoy tratando de probar todas las posibilidades que se me ocurren o que otros capos en el tema (acá en Rosario hay varios) me sugieren. Si vos vieras el lugar donde yo trabajaba antes, un galpón con piso de tierra y casi sin herramientas automáticas en donde armábamos planeadores de miles de dólares, te darías cuenta por que soy tan optimista con estos nuevos materiales y su simpleza para trabajarlos. Es cuestión de maña e ingenio y los argentinos solemos decir que eso nos sobra.

Así que los pasos más cercanos son, el INTI por su lado el tema de los materiales y su disponibilidad, y ver como abastecer a futuro, y por mi lado el tema puntual del prototipo y su proceso de armado. El cronograma que armaste me pareció correcto y completo, aunque con respecto a los tiempos no se como vamos a andar, en especial porque estamos entrando en terrenos poco visitados hasta ahora. Por eso me gusta la idea de que mes a mes vayamos reuniéndonos y revisando los objetivos para ir retocando y mejorando los siguientes puntos. Además, ya una cuestión personal, quiero dedicarle tiempo a la facultad. Estuve pensando a fondo y decidí que las dos actividades a las que quiero dedicarle mi tiempo sea la carrera de Ingeniería Industrial y este proyecto que estoy teniendo con uds. Por ahora el tema de las bicis de diseño va a quedar relegado a segundo plano.

Bueno, me despido porque se me hizo tarde. Me encanta que me escribas contándome los detalles de cómo va todo allá, en cualquier aspecto. Y si, con respecto a lo que me decís de ir a Bs. As. a acordar el plan de trabajo de manera personal, me parece buena idea, manteneme al tanto.

Con respecto a los detalles, que te parecería que hay que desenmarañar y clarificar mas? Yo por acá tengo tantas cosas para ir haciendo, entre lo de montarme el taller y definir los procesos de armado para la bici, que por ahí me olvido de otras cosas.

Te mando un beso, nos hablamos.

Nico.

Una aclaración

2008-06-24T23:31:00.005-03:00

Una importante persona me hizo algunas observaciones y me parecio que proabablemente otros hayan pensado lo mismo asi que mi aclaracion es para todos. Corto y pego la consulta y mi respuesta siguiente:

Hola Nico, al otro dia que te vi en el inti, charlando con amigos
mencione , el tema de la bicicleta de bambu
como una "novedad" uno de ellos no se extraño, comentandome que en el
sur de Asia era comun verlas?
En la red hay infinidad de paginas sobre el tema, costruccion, diseño, etc.
En una de ellas aparece tu blog, en el que te promocionas y vendes con
un discurso interesante, en el mismo escribis:

" Lo de querer dedicarme a diseñar mis propios objetos y poder vivir de
eso se me ocurrió hace unos años ante esa molesta inquietud que tenia
aun entonces, de querer decidirme por una fuente de trabajo que pudiera
ser "sostenible en el tiempo". Y lo bueno de vivir de los diseños de uno
es que las creaciones están dentro de la cabeza, y no pueden ser
robadas, pues incluso la mayoría aun no han sido concebidas. Por
entonces algo tan absurdo como estas dos últimas oraciones hicieron que
me decidiera por empezar a aprender a usar las herramientas. Así podría
plasmar a la realidad mediante prototipos artesanales, las ideas que de
otra manera estarían destinadas a nunca existir más que en la conciencia
soñadora."

Imposible no estar de acuerdo con esta idea, un poco utopica...para
sostenerla no deberias hacerlo con tu
"bambucicleta" ya que la misma no partio de tu idea innovadora, sino que
es un producto desarrollado a partir
de otros similares en el mercado y en relacion a la trasmicion por
correa y/o cardan estos ya fueron desarrollados
por diferentes marcas de bicicletas. No pudiendo sustituir con
eficiencia a la vieja y popular cadena.
En lo referente al INTI, no entiendo el porque de tanta reiteracion en
querer demostrar el "interes" del mismo
en tu bicicleta.

Hola ---, como va?
es que justamente, yo no me jacto de estar inventando algo, las bicicletas de bambu siempre existieron, casi desde que existen bicicletas. El asunto de la transmision por correa tambien, todos sabemos que existio primero una bicicleta con correa que una con cadena. Como a todos les gusta decir "ya esta todo inventado"... en realidad los conceptos se repiten, pero la diferencia esta en el diseño y en como se aprovechan las nuevas tecnologias disponibles y accesibles. No se trata de una competencia por inventar algo que nadie haya soñado, sino solo por aprovechar mejor lo que existe. El punto de la transmision por correa era poder aprovechar ademas un desecho de los automoviles, no creer que soy innovador por usar una correa dentada. En la net venden kits de conversion incluso, para transformar cualquier bicicleta a correa, pero ese no es el punto.
El punto es poder acercar de a poco los conceptos ecologicos de sostenibilidad a la gente. Vuelvo a insistir, mis ideas no giran en torno solo a las bicicletas de bambu, sino que lo que me atrae del tema es que son vehiculos altamente eficientes y construidos en un material muy renovable. Es un punto de partida, pero con conceptos basicos muy claros.
Con respecto al INTI, a mi tambien me sorprendio su gran interes, que segun pude entender no se trata de la bicicleta en si, que como bien se sabe, existen en todo el mundo. Por ahi el factor mas interesante es lo que genera en la gente, las ganas de participar, de ser proactivos con respecto a este tipo de proyectos. Mi generacion arranco creyendo que el problema del mundo era que tal vez se podian extinguir los osos Panda, y de pronto nos encontramos con que todos los indicadores se descontrolaron y el concepto de organizacion mundial y social esta completamente fuera de rumbo. A muchos parece no importarle (porque tal vez toda su vida vivieron ajenos al tema) pero es una realidad palpable, y por ende tal vez la iniciativa tenga que surgir de aquellos que ven la gravedad del problema y la necesidad de hacer algo al respecto. Creer que uno puede generar un cambio sensible en todos es algo utopico, pero yo con solo encontrarme dentro del grupo de los que empujan para el lado equilibrado ya me hace sentir que estoy haciendo algo util por la especie. No entiendo muy bien los origenes de esa sensacion que llamamos felicidad, pero se muy bien que esta presente en el camino en donde buscamos construir algo bueno y nuestro, y no como nos dicen todos los dias en tener dinero para consumirlo en banalidades. Construir para ser feliz, porque consumiendo no se llega. Parece algo obvio visto asi, pero hasta ahora creo que nos fueron enseñando lo contrario.
Le mando un abrazo, espero seguir el contacto.

Nico.

Por otro lado, estas fotos me enviaron, fueron tomadas en el INTI, pero la belleza estaba en las lineas del mail:

Gente de Calidad!!! (je)

Les adjunto las fotos del éxito de la visita de la BAMBUCICLTA al INTI,

...Llegó y se estacionó frente al comedor...había que correr el "menú del
día" para verla,
y sí la Bambubici...tenía ingredientes distintos a un menú rutinario.
Daban ganas de tocarla o acariciarla, para recuperar recuerdos de la
infancia
y cubierta con la calidez del bambú leí un mensaje...
"se puede ser fuerte, útil, flexible, cálido y lindo todo a la misma vez"

Besos, --- (era tan linda que me surgió!!!)

Es curioso como uno a veces cae en el error de magnificar lo negativo que le sucede y olvidar lo positivo. Ese es mi caso, pero creo que es un viejo habito que voy cambiando. Porque uno al leer estas dos visiones con respecto al tema, entiende que si bien ambas pueden tener su grado de veracidad, se diferencian en que una es bastante desmoralizadora mientras que la otra es sensible y estimulante. Son palabras espontaneas, bellas por su contenido emocional, y se sienten como leñas que avivan el fuego del espíritu. Realmente las agradezco, mas teniendo en cuenta que uno a veces uno por vergüenza no tiene la costumbre de regalar algo que provenga de su interior.

El comienzo del verdadero viaje

2008-06-11T21:54:00.010-03:00

... Apenas vi que un ojo me guiñaba la vida,
le pedí que a su antojo dispusiera de mí.
Ella me dio las llaves de la ciudad prohibida,
yo todo lo que tengo, que es nada, se lo di...

Joaquín Sabina.

Es curioso que seamos tantas personas en una misma vida. Sabio fue Heráclito al decir que nunca nos bañamos en el mismo río, haciéndonos entender que nunca somos el mismo. Ligeros cambios se van dando en el día a día, según lo que nos sucede y como lo interpretamos y reaccionamos, y así vamos tomando forma. Puede ser que haya una realidad allá afuera, pero nosotros elegimos como interpretarla y entenderla con nuestros propios parámetros. La típica del que ve el vaso medio lleno o medio vacío, pero de lo que se pueden extrapolar conclusiones útiles. Porque durante la vida nos vamos a encontrar con infinitos vasos, con sus infinitos lados malos y sus infinitos lados buenos, y nuestra vocecita interior va a ir eligiendo que entender y comentar al respecto. Pero es esa la vocecita que también nos convence (o a veces todavía lamentablemente nos ordena) lo que hacemos, el camino que vamos tomando con nuestras acciones. En mi caso particular, practicamente todo lo que hago es porque esa conciencia dijo algo al respecto. Ahora por suerte su manera de ver las cosas cambio, pero antes era insoportable. Se creía muy precavida, decía que siempre era mejor buscar primero lo malo de algo, para así estar preparado para todo. Y así con esa excusa suya me tuve que bancar practicamente todos mis años de vida escuchando sus críticas negativas hacia todo. Toda esta pavada encima estaba reforzada por una creencia errónea de que alguien es más cuando menos le interesa o agrada algo, por lo que era siempre preferible emitir comentarios peyorativos.
El tema de ser Más, ese siempre fue el gran asunto. Porque la sociedad quiere éxito. Debemos ser el Más exitoso, o al menos eso nos indican (nos bombardean) constantemente los medios. En cambio, si uno si lo piensa calmadamente llega a la conclusión de que ser el "más" no tiene real importancia, que "ser o no ser" da lo mismo, pues ni sabemos que hacemos en esta vida, si acaso tenemos que hacer algo más que solo ser un infimo eslabón en el incesante fluir de la vida orgánica. Encima lo mas gracioso viene cuando uno mira en que áreas nos sugieren que seamos exitosos. El área económica, tener $$, esa es obviamente la fundamental. Al punto que ni importa de que manera se consiga. Todos dicen entenderlo, pero igual siguen buscando la felicidad que teoricamente nos daría el éxito a través del dinero. Creo que por eso mi primer intento de carrera fue la abogacía. Tan perdido estaba que al menos creía que con esto me garantizaría una estabilidad económica. No ser un fracasado, porque nos dijeron que quien no tiene plata es un fracasado. Pero por suerte todo tuvo tan poco sentido que abandone rapidamente esa carrera y me metí en ingeniería para así reencontrarme con el viejo amor de las matemáticas y la lógica. Estuvo bueno al principio, había sido un cambio positivo, pero seguía faltando algo. Es que por los ámbitos de la ingeniería industrial, alguien "exitoso" es quien se recibe y pega un puesto en alguna multinacional tipo Petrobras o algo así. Solo importa que sea una grande, sin fijarse en lo corrupta o podrida que sea. Y a mi creo que no me cerraba eso, por mas que no me diera cuenta en ese momento. No estaba seguro de lo que quería para mi futuro, pero ese proyecto de vida de tener un puesto estable y con aguinaldo no me llamaba en lo mas mínimo. Y para colmo ese injustificado miedo a que la fuente de trabajo no sea segura y que tal vez un día falte el pan en la mesa. Mirando en retrospectiva ese miedo parece muy absurdo, si uno se da un poco de maña puede siempre conseguir alguna changa para trabajar. Pero en ese momento realmente lo creía, y me sentía amenazado por esa improbable posibilidad futura. Algo así como otra variante del miedo al fracaso. La verdad es que me sentía tan angustiado como para no soportarlo, así que tuve que empezar a rever los conceptos desde el principio.
La idea de ver todo lo malo a las cosas y de tratar de prevenir todos los imprevisibles me demostró que no solo es imposible sino que su práctica es desgastante y generadora de ansiedad. No se puede andar por la vida con la cola fruncida solo por querer prevenirnos de un hipotético puntapié. Termina funcionando mucho mejor si elegimos observar y tomar las cosas buenas, disfrutarlas y apreciarlas, porque para eso están. La realidad es según como la entendemos, y si elegimos entenderla del modo positivo, simplemente se desarrolla así. Entonces uno entiende y luego comprueba, que los "fracasos" son los momentos en donde uno mas aprende de que manera conviene seguir. Quien no fracasa es porque tal vez no se esta arriesgando lo suficiente.
Pero, por que habría uno de arriesgarse por algo, o moverse por algo? Yo veo que la mayoría lo hace por lo que venía hablando, el tema de la plata, la posición económica que seria un indicador del éxito. En mi caso ya hace un par de años que realmente me convencí de que eso es falso por lejos. Así que me permití escucharme profundamente, tratando de buscar algunos indicios que me marcaran al menos una pauta de que camino seguir para encontrar la felicidad en esta vida. Siendo estos caminos posibles infinitos en número, mejor tomar los que aportaran algo positivo al universo, los que fueran más constructivos que destructivos. Es que hay valores morales de igualdad y respeto hacia lo que nos rodea que creo son indispensables en una conciencia si esta busca estar en armonía, paz y felicidad.
Lo de querer dedicarme a diseñar mis propios objetos y poder vivir de eso se me ocurrió hace unos años ante esa molesta inquietud que tenia aun entonces, de querer decidirme por una fuente de trabajo que pudiera ser "sostenible en el tiempo". Y lo bueno de vivir de los diseños de uno es que las creaciones están dentro de la cabeza, y no pueden ser robadas, pues incluso la mayoría aun no han sido concebidas. Por entonces algo tan absurdo como estas dos últimas oraciones hicieron que me decidiera por empezar a aprender a usar las herramientas. Así podría plasmar a la realidad mediante prototipos artesanales, las ideas que de otra manera estarían destinadas a nunca existir más que en la conciencia soñadora.
Lo mejor vino después. Porque crear es expresarse. Y expresándonos nos definimos, y se siente muy bien el poder comunicarse, que otros entiendan lo que decimos. Para alguien que antes creía solo en el universo de las palabras para poder expresar su interior, aprender a usar otros medios fue como disponer de una nueva y brillante luz cuya intensidad y alcance no hubiera imaginado posible. En estos tiempos en donde tanto cuesta largar lo que uno tiene adentro (tal vez por miedo a la desaprobación), encontrar otros métodos y poder usarlos es para mí una gran vía de escape para esta olla burbujeante que tiembla en mi cabeza. Encontré que en esos momentos en donde uno esta creando lo que vio dentro suyo, son los momentos en donde nada mas importa. Nos convertimos en el objeto, y dejamos de ser nosotros. No nos juzgamos, actuamos solo por impulso propio, y donde algo así como un suspiro de éxtasis nos baña suavemente.
Así el primer proyecto, que fueron las bambucicletas, se hizo realidad. Yo quería una bici cómoda para mí, así que no había manera de fracasar en eso, era solo para mí. Después fueron apareciendo los detalles, que son consecuencia y reflejo de lo que uno piensa. Luego, la magia de Internet que hizo que desde el INTI (www.inti.gov.ar) se enteraran e interesaran en el efecto bambucicleta. La confianza previa que me tuvieron, aun sin conocerme más que por este blog, hizo más pronto, simple y fluido el primer encuentro allá en Bs. As. Fueron unos días excepcionales en donde pude conocer gente de todas las áreas con las más asombrosas ideas, siempre apuntando a fines beneficiosos para todos. Gente con valores dignos, de las pocas que se encuentran hoy en día. Mejor aun, pude tener una cuota de verde al visitar la aldea ecológica GAIA (www.gaia.org.ar), que sirvió para tumbar algunos paradigmas de mi apelmazada cabeza.

Los muchachos estaban de paro reclamando, pero igual me regalaron musica.

En GAIA, no se imaginan lo confortables y atractivas que pueden ser las construcciones naturales.

Cocinas y termotanques solares, generadores eolicos...en GAIA se autoabastecen de practicamente todo.

Los detalles de como el viaje se dio incluso mejor que las expectativas tal vez no sean tan relevantes, ante la gratificante y motivadora sensación final que este encuentro dejo en nosotros. Pablo y Mónica son dos admirables personas muy queribles, tuve mucha suerte al haberlos conocido. Pero el camino recién comienza, y es gratificante saber que uno eligió un camino que al andarlo además esta ayudando en alguna medida a hacer este universo un poco más equilibrado y justo.

A ellos les escribí para agradecerles, y luego su respuesta.

Hola Moni y Pablo! Finalmente volví a casa, sano y salvo!
Primero quiero agradecerles, por la confianza que me tuvieron desde
un principio aun sin haberme conocido ni visto nunca, como también
por el esfuerzo que hicieron para coordinar y organizar mi visita
relámpago a la gran ciudad capital. Es que de pronto, en un par de
días, me abrieron los ojos en tantos aspectos que aun todavía estoy
acomodando la revolución de ideas que se genero en mi cabeza.
Permacultura, tal vez lo englobe todo. Solo les puedo asegurar que
volví con una mirada mucho mas afianzada acerca de las cuestiones
por las que realmente vale la pena esforzarse y empujar para que se
concreten. Fue una visita de presentación inolvidable, que ni en mis
sueños más optimistas hubiera imaginado. El punto de partida del
verdadero viaje, que ante semejante episodio inicial no puedo
esperar para seguir caminándolo. Uno a veces solo quiere ser útil a
una causa noble, y en este caso creo que nobleza de objetivos es lo
que sobra. Por eso mi orgullo y mi deseo de poder aportar algo
positivo. Ya me encuentro trabajando en algunas ideas que barajamos
estos días, con respecto a los modelitos de bicis de alquiler y todo
ese tema. Con el correr de los días les voy a ir contando como va
eso, que novedades van apareciendo.
Otra vez agradezco todas las pilas que le pusieron a mi visita para
que yo estuviera bien. Es que realmente se pasaron, me sentí de
primera. Cualquier cosa no duden en chiflar, yo ando por acá en
Rosario, pero pensando en las mismas cosas.
Un abrazo,
Nico.

Y que bueno poder leer respuestas así:

Querido Nico,
que hermosas tus palabras...dicen que uno ve en los otros aquello que en
realidad está adentro de uno mismo...así que un placer haberte encontrado en
el camino.
Con respecto las bicis estamos intentando volver "kaordico" el torbellino de
ideas y de posibilidades. Nos quedaron claras dos líneas potenciales de
acción (a ver a vos que te parecen?):

BAMBUCICLETAS CUSTOMIZADAS:
-Ver posibilidades de asistencia del INTI a tu emprendimiento (tenemos que
buscar y acercarte las opciones)

BAMBUCICLETAS SOCIALES-URBANAS:
- Hacer gestión interna para que formalmente estés desarrollando desde el
INTI el nuevo diseño/objeto de transporte popular sostenible
- Hacer planificación/proyecto. (Convenio con Municipio, organizaciones
sociales, plan de actividades...)

En ambos casos te contamos como vamos avanzando y mandando la data, así el
proyecto es co-creado.

Cariños de a montones,
Mónica

Un abrazo, Nico, fue un gustazo para nosotros. La seguimos en bambucicleta,
de a pié o como sea. P.

Ultima foto antes de dejarla. Muchos recuerdos, y una promesa al colo.

25 de mayo, que pais queremos?

2008-05-25T00:45:00.007-03:00

Unas fotos sin producción, así se ve la bambucicleta del colo. Estas fotos deberían ir mas abajo, pero reubicarlas se me esta haciendo imposible a causa creo de mi torpeza con la pc.

Seria bueno primero entender que el País somos todos nosotros. Lo componemos y lo vivimos, y ante tantas almas que lo conforman es de esperarse que las ideas y los intereses sean de lo mas variado. Por eso las grandes decisiones y las estructuras generales se dictan a través del sistema democrático. Es el mas justo y hay que apreciarlo.
Y después pensamos en Argentina. Que significa para nosotros? como sentimos nuestra patria, esa gran entidad geográfica que nos une? Porque justamente eso nos une, el hecho de vivir bajo un mismo cielo y con los pies sobre la misma tierra, trabajando con nuestras manos los frutos que ella nos brinda. En realidad creo que no somos muy patrióticos. Demostramos nuestro patriotismo de una manera muy inservible para nosotros, y así nos terminamos cagando la vida. Lloramos por la selección nacional o todo el tiempo estamos preguntándole a los extranjeros que piensan de nuestro país, buscando la aprobación. Cargamos esa arrogancia estúpida que solo nos tiene paralizados. Pero sin embargo a nadie parece importarle las cuestiones importantes que deciden el presente y el futuro de estas tierras, y que determinan como va a ser nuestra vida.
Yo la verdad no entiendo como aun estamos sin trenes para unir estas vastas tierras sudamericanas. El tren es un transporte eficiente que funciona de mil maravillas. Carga mucho y por bajo costo, es seguro y puntual. El tren une territorios de una manera muy visceral, ya todo se puede llevar de un lado a otro, hay un flujo establecido. La certeza de estar conectados nos acerca y así se estrechan y potencian vínculos, impactando de manera beneficiosa en todos los niveles sociales. Eso es lo loco, que un sistema ferroviario ayuda a todos, a los ricos , a los pobres, a los garcas , a los éticos. Pero en este país se lo tiro a la mierda a propósito. Me repugna pensar en un Menem ebrio y con olor a gatos, despilfarrando los sobornos que le venia de arriba a cambio de desmantelar todo un país y transformarlo en un granerito del mundo. Encima no entiendo como después terminaron llegando al poder otros aun mas corruptos, codiciosos, vulgares y despreciables. Que carajo pasa? por que la política esta tan sucia? a nadie le interesa que las cosas salgan bien?
El tren bala por ejemplo. Para los K es un negocio mas, plata que roban con la política y que todos tenemos que terminar pagando de nuestro bolsillo. En realidad los que entienden un poco, se dan cuenta que poner un tren bala europeo en estas tierras tan impredecibles es un proyecto imposible. Es casi tan bizarro como el cohete a la estratosfera. Eso es lo que no entiendo, como no nos damos cuenta que este gobierno es un mamarracho que encima nos roba y arruina peor que Menem? Porque una cosa es que te roben y otra peor es que te arruinen. El tren bala no ayudaría en nada, sólo seria un vicio mas, que todos sufriríamos y tal vez nadie llegue a disfrutar nunca. Pero por Internet circula un proyecto MUY SERIO , que utilizando mucho menos dinero se lograría un viejo anhelo de todos, que seria construir un sistema ferroviario eficiente que una todo el gran territorio nacional. Si alguien lee este blog y todavía tiene un poco de curiosidad, le recomiendo entrar a www.trenparatodos.com.ar . Tiene dibujitos y todo, para que sea fácil de entender. Es que justamente, es simple, pero los que tenemos que tomar la decisión somos todos. Si el proyecto les parece viable, voten. Realmente no se si tiene un valor directo la cantidad de gente que vota, el numero que se alcanza... pero muestra que es lo que la gente piensa y quiere. Este es un proyecto que nos mejoraría a todos y nos haría mas prósperos. Por que no hacerlo entonces, si la plata esta disponible? Obviamente que hay intereses de por medio pero da bronca que se trata de NUESTRO país.
Y hablando de proyectos sostenibles que contribuyan al bien general, la bambucicleta se va al Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI) en Bs As. Quieren probarla y aprobarla, pero me agrada que el principal motivo del viaje sea crear un vinculo para proyectos interdisciplinarios futuros. Ya creo que tengo a muchos podridos de tanto hablar de la sostenibilidad, los proyectos responsables y sustentables, el calentamiento global, bla bla... pero todo es parte de lo mismo. Para mi es muy gratificante saber que al tratar de diseñar las cosas de manera mas eficiente y renovable contribuyo a mejorar las cuentas con el planeta. Parece que en el INTI hay otros interesados en estas cuestiones, deseosos de aplicar ideas inteligentes para mejorar la vida de todos. Así que ya estos días andaré por allá con alguna bambucicleta para que testeen y decidí por comodidad y seguridad ir en tren hasta Retiro. Son un par de horas mas pero, en cuantas pavadas gasto dos horas? Seguramente el viaje sea una experiencia mucho mas inspiradora y romántica que la paranoica odisea en micro. Y la bici va a viajar mas tranquila. Probablemente vaya con la de la foto, aunque me interesaría llevar alguna nueva que tenga incorporada unas formas experimentales q quisiera testear.
Hoy 25 de mayo, que la memoria de aquel cabildo abierto nos recuerde que somos nosotros quienes damos forma a este lugar, y que de hacer mejor las cosas todos vamos a poder vivir mas fácil y mas felices. Con dignidad.

Argentina al horno , sin papas.

2008-04-01T22:27:00.003-03:00

La bambucicleta no queria saber nada con la soja, se me iba de las manos buscando pisotearla toda!

Argentina desabastecida. País tan rico, y viviendo sin sus productos. Ni carne, leche, verdura... ya de a poco no quedan productos para agregar a la lista. Es que los productores agropecuarios se sintieron ya demasiado manoseados por el gobierno ante un inminente aumento en las retenciones a las exportaciones, y se mandaron un flor de piquete-paro. Es que si bien la están levantando con pala, no les parece justo que el gobierno se quede casi con la mitad de esa guita que entra. Y se lanzaron a un paro cortando todo abastecimiento de productos primarios, y después ya como era de esperarse se fue desfigurando y cambiando todo, y entonces los efectos fueron más variados y molestos. Encima la presidente (que sigue siendo tan frívola e ignorante que pretende que le digan presidenta. Que presidenta brillanta) manejo el problema de la peor manera posible. En vez de conciliar e intentar dialogar fue al choque, los gringos del campo se encabronaron más y la crisis se transformo en algo serio y visible. Después, lo que todos fueron viendo. Gente que se acerco a la protesta contra este gobierno a través de cacerolazos, y el gobierno mandando a sus fuerzas de choque para tomar plaza de mayo, con D Elia (no encuentro el apostrofe en este teclado pedorro) a la cabeza para comandar una cruzada tan bizarra como incoherente. Como si empujando a la gente de una plaza se demostrara algo.
Así estos días se pudo ver con más claridad quienes son realmente los personajes que están a cargo del destino general de estas tierras. Y lo que uno ve es lamentable. Por un lado un gobierno frívolo y berreta, muy al estilo menemista, que quiere agarrar toda la moneda que pueda, y con la excusa de que emiten subsidios o que ayudan al mercado interno, hace retenciones zarpadas. En realidad todos sabemos que a los K les encanta la moneda. Ya Nestitor K. decía, que "para hacer política hay que manejar la chequera". Y así quieren que toda la guita pase por sus manos, para ellos poder elegir a quienes destinar un porcentaje, y con cuanto quedarse ellos. Unos soretes...
Y por el otro lado los gringos del campo. No todos son gente de muchas luces, por no decir pocos. En realidad, cuando uno los escucha expresarse, no puede dejar de notar que el gran poder económico que tienen no esta en relación con su capacidad intelectual. Pareciera como que simplemente fueron siguiendo esa regla de "trabajar y con lo que se gana comprar mas tierras y trabajar y con lo que se gana comprar mas tierras y..." salvo que ahora también compran departamentos nuevos que se van construyendo. Tan cuadrados fueron, que durante el piquete de desabastecimiento se dieron el lujo de carnear vacas y comerse esos asados ante la indignada vista de los que habian quedado injustamente varados. Una actitud muy cabeza. De haber convidado al menos un poco de achuras se metían a todos en el bolsillo. Pero la codicia pudo más, y así muchos los maldijeron.
Este es el presente entonces. Un gobierno cabeza, sin proyectos sostenibles, que solo roba y reparte un poco con los amigos. Y agarrando la plata del sector más "productivo" del país, el campo... Habiendo tantas maneras de ponerle valor agregado a las materias primas, y nuestro país exporta todo así sin procesar, barato y en cantidad. Somos el campito de los chinos que quieren soja. El otro día Cristina inauguraba una fabrica de pollos y decía "éste es el valor agregado que queremos para nuestras exportaciones!”, en alusión a tener un galpón con unas gallinas creciendo para después venderlas desplumadas. Creer que eso es un "valor agregado" digno de reconocimiento es o una tomada de pelo o una ignorancia. Pero para ella era fantástico, pollos para hacer crecer al país!
Viendo todo ese panorama uno se pone triste, pero a la vez, al menos yo, me siento esperanzado. Es que viendo tan mediocre realidad, no parece tan complicado hacer algo que pueda sumar un poco. A mi particularmente me deja pensando mucho el tema ese de que no es habitual ver proyectos serios y sostenibles. Todos quieren salvar su culito de la manera más rápida posible, y no miran con un poco de proyección a futuro. Así que se me ocurrió dejar de hablar al pedo y largarme con un microemprendimiento: bambucicletas! . Me gusta definir al valor agregado como "el conocimiento que se le agrega a la materia prima". Y transformar cañas en bicis es un buen valor agregado. En realidad mi idea seria poder investigar y meterme mucho más en los diseños con materiales renovables. En este momento es el bambú, y son las bicicletas. Pero en el futuro espero que sean proyectos aun más amplios y de mayor alcance. Éste es el inicial, pero no por eso deja de tener su relevancia. Poder contribuir en alguna ínfima medida a que la gente se amigue con la incondicional bicicleta, y que además vaya acercándose a la nobleza de algunos materiales naturales, para mí seria un enorgullecedor aporte a esta gran problemática global que son la escasez de energías y recursos.
Así que pronto, las bambucicletas al mercado. Son varios modelos, y todo tratando de ser lo mas personalizado e individualizado posible. Nada de producción en serie. Artesanía, bicicletas hechas a mano, de la mano del fabricante al usuario, según sus medidas y preferencias. Estos últimos meses estuve desarrollando varias ideas, y me acondicione un taller con herramientas hechas con el único fin de trabajar las cañas hasta que sean bicicletas. Ya están naciendo otras, solo restaría una página en la Web donde exponerlas, e ir moviendo el pequeño mercado de las eco-bicis de diseño.
Espero pronto publicar novedades, que si bien van sucediendo día a día, este monitor que parpadea no me motiva a escribirlas.

algunos cambios en la bici, sin fallas a la vista

2008-03-16T22:26:00.008-03:00

Unas fotos

2007-10-22T11:50:00.002-03:00

No robaras!

2007-10-11T23:23:00.000-03:00

La bambucicleta se aggiorna a los tiempos que corren. No me refiero simplemente a la creciente cantidad de robos, amenaza que nos invade cada vez que debemos dejar estacionada la bici en un lugar público. También me refiero a esa tendencia general que hay en la sociedad de exprimir al máximo cada segundo, y hacer la mayor cantidad de actividades posibles en un día. "estoy a full !!!" les gusta decir a muchos, asumiendo que tener toda la agenda completa y no disponer de tiempo para hacer algo extra es sinónimo de bienestar y éxito. Lo curioso es que muchas veces esas mismas personas (a veces yo soy uno de ellos) son las que padecen trastornos de ansiedad, andan estresadas y no duermen por las noches. Los nuevos parámetros para la vida moderna trajeron aparejados un extenso número de consecuencias negativas, y valdría la pena analizar estas cuestiones de manera extensa en otro momento. Por hoy, mejor retomar el asunto de la seguridad en el marco de la vida urbana, con sus infinitas actividades a ser desarrolladas en un limitado y cada vez más preciado tiempo. Cualquier día normal, por relajado que sea, le depara a uno un cierto número de trámites o actividades. La mayoría de las veces se trata solo de dirigirse a un lugar, demorar unos minutitos y salir. Todavía me rio de esos días en que iba a hacer esa "agendita" de tramites en auto. El microcentro rosarino no logra enfermar tanto como Capital Federal, pero alcanza para enloquecer a cualquiera. Muy lindo tener un autito, ese gran símbolo del capitalismo que es tan confortable como ineficiente. Pero en tales casos solo se transforma en 1500 kg de problemas. Imposible desplazarse en los habituales embotellamientos, y cuando llegamos a destino nos desesperamos al ver que no existe un lugar físico en donde dejar nuestra querida mole de chapa. Si encima los destinos agendados para ese día son varios, el calvario es inevitable. La bici logro alivianarme la situación. Fluye con delicadeza entre los toscos automóviles que parecen arrastrarse sobre el hirviente pavimento. Es una sensación muy reconfortante, ver como el pelado encolerizado que golpea la bocina desde su auto queda atrás luego de unas simples pedaleadas. El punto cuestionable de todo el asunto surge cuando uno debe detenerse. Como bien decía antes, la mayoría de las veces son paradas que demandan un par de minutos. Y es debido a esas paradas que uno tiene que hacer todo el procedimiento completo de la linga de seguridad. Desenrollarla, abrir candado, pasarla por donde corresponde, etc... los dedos tal vez se ensucien, en una posición casi siempre incomoda. Viendo todo eso, me pareció correcto instalarle un dispositivo de seguridad que sea más adecuado para esas paradas cortas. Es bien sabido que en la mayoría de los robos el ladrón huye montado en la bicicleta. Entonces, para entorpecerle la tarea se me ocurrió instalarle una suerte de traba-dirección.

Mediante el simple giro de una llave ubicada en la columna de dirección uno puede bloquearla, impidiendo así que cualquier oportunista pueda escaparse en ella. Es rápido, sencillo e higiénico, tres adjetivos que deseaba para mi sistema. Así, las paradas rápidas pueden serlo realmente. Obviamente sigo llevando mi linga, para poder amarrar la bicicleta a algún punto fijo en caso de ser necesario. Pero para la mayora de las situaciones con el bloqueo de dirección alcanza. No me imagino quien puede ser tan cabeza de tacho como para escapar con la bici de bambú al hombro, pudiendo ser tan fácilmente alcanzado. Hasta creo que es un complemento muy disuasivo para el robo. Cuando un ladrón rompe el candado ya puede considerar que el robo es un éxito, pero ¿cómo llevarse una bici con la rueda delantera cruzada? Mi abuelo opinaba que seria mejor, en lugar de trabar la rueda de manera cruzada, hacerlo en dirección recta. Es que creo que le da placer el solo hecho de imaginar al indigno ladrón pegándose un terrible porrazo contra el suelo, al tratar de girar en su loca carrera por escapar. Seria una escena graciosa, pero al menos por ahora no voy a darle el gusto.

PS: después voy a subir algunas fotos. ·Es que estoy esperando que salga un poco el sol, desde hace varios dias ya.

Hay alerta meteorológico, dicen que puede venir la pedrada otra vez!

2007-09-04T18:54:00.000-03:00

Hoy ante la inminente llegada de una tormenta a los cielos de Rosario, pude ver ciertos comportamientos que nunca había visto por estas zonas. Apenas se levantó el primer vientito la gente ya había entrado en un estado casi de pánico. Todos con el paso apurado buscando llegar pronto a refugio, o imaginando donde podían protegerse en caso de que lo peor suceda. Para colmo, los del servicio meteorológico ya no escatiman el "Alerta meteorológico con probable caída de granizo" a la hora de anunciar sus pronósticos. Pero esto no es algo tan extraño, teniendo en cuenta los antecedentes que hay en los últimos tiempos en esta región. Ya son varias las veces que el granizo destructor nos sorprendió, en especial aquel memorable 15 de noviembre cuando gran parte de la ciudad literalmente fue destrozada por una lluvia de meteoros del tamaño de un puño. Quién hubiera pensado que los anuncios de los científicos hace unos años eran ciertos? Al parecer hemos subestimado el efecto nocivo que produce en el planeta las acciones negligentes del Hombre. Lamentablemente este es el momento histórico en el que nos estamos percatando todos de eso, a fuerza de cambios bruscos y a veces catastróficos en nuestros ecosistemas. Porque cuando no es granizo es una crecida arrasadora, o una sequía calcinante, o interminables períodos de lluvia...
Ante tanta evidencia del daño que ya provocamos, y viendo el futuro desolador que nos espera en pocos años, que hacer? Ya esta mas que probado y justificado que de seguir con este rumbo de vida, a la humanidad le espera un futuro inmediato muy desolador. No quiero sonar catastrofista, ojo. No nos vamos a extinguir, los seres humanos por suerte somos bastante ingeniosos a la hora de sobrevivir. Pero es inevitable que hayan grandes migraciones en busca de recursos y de lugares aptos para habitar. Las ciudades son costeras en su mayoría, y las aguas van a subir. Si ahora hay guerras por un poco de petróleo, que no es una necesidad vital, imaginemos como viene la mano cuando ya no se consiga agua o tierras fértiles como se hace en la actualidad.
Los científicos y los instruídos en el tema coinciden en que hay que hacer un cambio completo de paradigmas. Ya no somos sólo habitantes de un mundo inmenso e inagotable. También somos los que podemos dañarlo al punto de estar dejándolo agonizando.
Lo mas sensato es que pensemos en función de eso. Nuestras costumbres y actos juegan un gran papel en todo esto, mas allá que los verdaderos hijos de puta sean los mas codiciosos que contaminan ríos y talan selvas enteras. Pongamos por ejemplo el caso de los autos. Nadie niega que son confortables, útiles, veloces, etc. Pero hay situaciones inapropiadas para su uso en donde igual insistimos con manejarlos. En capital federal practicamente todos los vehículos que se empujan día tras día en los desquiciantes embotellamientos llevan solo a una persona. Mil kg de chapa para mover a solo 80 kg de estresada humanidad. Eso implica gastar mas energía y de manera mucho mas ineficiente... No tiene sentido despilfarrar recursos cuando estamos hablando de que ya metimos bastante la pata y va a ser difícil arreglarlo. Yo también por eso me hice la bambucicleta: para poder usarla cuando es mas conveniente que el auto. Y que bien que me vino porque el trafico en la ciudad ya plantea una odisea imposible. Pero ese es tema que mejor ni entrar en detalle ahora, porque da para analizarlo ...el trafico en las calles esta colapsado.
Por ahora lo mejor seria ir entendiendo, al menos ir mentalizandose, que da para ser eficientes. Da para cuidar lo que nos va quedando, y tratar de mejorarlo, porque nuestro hospitalario planeta esta quedando bastante arruinado.

(para hacer una bici de metal hay que explotar mucha cantera desde un principio para después de un largo proceso poder obtener ya sea el acero o el aluminio. La mayor parte del material que conforma mi bici fue cosechado de tallos que luego volverán a crecer)

Y que puedo esperar del que escribe?

2007-09-01T01:53:00.001-03:00

Todos necesitamos en mayor o menor medida un lugar donde poder depositar y ordenar nuestros pensamientos. No seré el primero ni el último que se percate de cuan versátil para esto puede ser un Blog. Quiero partir desde la idea de que nadie está obligado a leerlo, por lo que espero que me disculpen aquellos a quienes mi forma de escribir o de pensar no les caiga bien. Simplemente busco volcar mis pensamientos de alguna manera que aun no tengo decidida para poder descongestionar un poco la cabeza. Los adeptos a la terapia cognitiva dirían que escribir ayuda. Además, voy a mostrar un poco acerca del proyecto en el que estoy trabajando. Mi superbicicleta chopper hiperpancha reclinada livianita pero dura como caña... mi bici de bambú.
La idea de hacerme una bici me había venido en verano. Hacia mucho que no andaba en bicicleta, y una tarde que alquilamos con mi novia unas en la playa, descubrí que había olvidado el placer de andar solo para pasear. Así que razoné que si en esas playeras oxidadas y ruidosas podía disfrutar tanto, que debería esperar de una bicicleta que fuera confortable y bien preparada?
La cuestión es que me puse a estudiar bien el tema. Tenia que ser una bici por sobre todo cómoda, para que pasear fuera placentero. Pero también quise que tuviera una posición de manejo adecuada con respecto al trafico urbano. Me refiero a frenar en los semáforos y esas cosas. También daba para que fuera livianita al usarla. Y también era necesario que tuviera suficiente resistencia, cosa de que si hay que meterse por la tierra esquivando porquerías se la aguantara bien; todos sabemos lo rotosas que están las calles. Por otro lado ya hacia un tiempo que venia estudiando asombrado las propiedades y características del bambú. Ahora se esta poniendo de moda para la decoración de las casas de arquitectura minimalista, pero además de eso tiene unas propiedades mecánicas sobresalientes. Así que decidí hacerla en bambú. Ya luego vi algunas en Internet, que siempre está presente a la hora de frustrarnos los sueños de inventor. La cuestión es que haciéndola con bambú pude darle algo de identidad a la bici. Y además el andar es mucho mas amortiguado, y es mas liviana y resistente que una de metal, por mas que el sentido común de mucha gente indique que no es así. El diseño después se lo hice acorde con la onda del bambú: manubrio medio agresivo, la horquilla bien fuerte, el cuadro relajado echado para atrás... Quedo muy buena, y el andar es igual o incluso mas placentero de lo que esperaba. Así que los días siguientes me dedique a probarla, dar vueltas y forzarla al limite. De paso ejercitaba un poco. Pero lo mejor vino después. Si bien la bicicleta no llama a simple vista la atención, lo hace primero por la forma reclinada que tiene, y después ya de cerca y tras unos golpecitos todos se sorprenden al comprobar que es de bambú. Lo fantástico es que todos se emocionan. Parecería que el hecho de que se puedan fabricar bicicletas con algo tan inesperado como la caña es una metáfora que ampara a los espíritus soñadores. Y aquellos creativos que tal vez luego se apelmazaron parecen renacer cuando la ven, como recordando los proyectos que alguna vez tuvieron y que los miedos o la pereza postergaron. Estos días me cruce con muchos personajes muy particulares, y por eso me surgió la idea de los "diarios de bambucicleta". Si, como la película del Che, pero yo no tengo la pinta del actor protagonista. Voy a ir posteando las cosas que me parezcan dignas de contar, lo que no implica que realmente capten la atención de alguien más. Espero que si.